Prossimi veicoli elettrici compatibili per la rete di ricarica di Tesla

I veicoli elettrici (EV) dotati di presa NACS saranno presto compatibili con la rete Supercharger di Tesla. Questo segna un passo significativo verso la standardizzazione delle soluzioni di ricarica in tutto il settore. A differenza dei tradizionali veicoli a gas o diesel, i conducenti di veicoli elettrici devono attualmente affrontare una varietà di porte di ricarica, tra cui CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) e North American Charging Standard (NACS) proprietario di Tesla.

La porta di ricarica NACS di Tesla, insieme alla sua vasta rete di Supercharger, è ampiamente riconosciuta come il punto di riferimento per l'infrastruttura di ricarica. A partire da maggio 2023, Ford è diventata la prima casa automobilistica a collaborare con Tesla e ad adottare la spina NACS. Successivamente, diverse altre case automobilistiche hanno seguito l'esempio, con il gruppo di ingegneria SAE International che ha anche annunciato piani per standardizzare il connettore NACS.

Anticipando un'ulteriore adozione della presa di Tesla da parte di altre case automobilistiche e reti di ricarica, abbiamo compilato un elenco di coloro che sono attualmente coinvolti e in trattative per partecipare. Terremo aggiornato questo elenco con gli accordi confermati e potenziali accordi futuri.

Le case automobilistiche che hanno accettato di adottare la spina di ricarica di Tesla

BMW

BMW ha annunciato un accordo per adottare la porta di ricarica NACS di Tesla a partire dall'inizio del 2025. Questo piano si estende alle filiali di BMW, Mini e Rolls-Royce. I veicoli elettrici esistenti con la porta di tipo CCS saranno anche compatibili con la rete di supercharger di Tesla tramite un adattatore. BMW afferma che sta lavorando per integrare un modo per pagare la ricarica con un'app per auto e fornire indicazioni per i caricabatterie Tesla attraverso la navigazione dell'auto.

Pescatore

Fisker ha annunciato un accordo per adottare la porta di ricarica NACS di Tesla a partire dal 2025. Mentre la startup della casa automobilistica EV è in gran parte sconosciuta alla maggior parte delle persone, il riavvio dell'azienda prende il via con il SUV Fisker Ocean EV . 012752Entro la fine del 2025 segui 012751 ranno altri modelli elettrici sotto forma di Rōnin da 1000 CV, Pearl da meno di 30.000 dollari e il camion utilitario Alaska

Ford

A partire dalla primavera del 2024, i proprietari di veicoli elettrici Ford avranno accesso alla rete Tesla Supercharger. Attualmente, la Ford F-150 Lightning e la Mustang Mach-E sono dotate di una porta di ricarica di tipo CCS, ma un adattatore consentirà loro di connettersi ai caricabatterie rapidi di Tesla. Nel 2025, Ford afferma che i suoi nuovi veicoli elettrici saranno dotati di una spina NACS standard.

Genesi

Genesis Motor North America ha annunciato il 5 ottobre 2023 che adotterà NACS come porta di ricarica esclusiva per i suoi veicoli elettrici, a partire dagli Stati Uniti alla fine del 2024 e dal Canada nel 2025. A partire dal primo trimestre del 2025, ha affermato Genesis, i proprietari di veicoli elettrici Genesis con la porta CCS potranno utilizzare un adattatore per caricare i propri veicoli sulla rete Tesla Supercharger. Genesis offrirà anche adattatori per i proprietari di veicoli dotati di NACS in modo che possano ricaricare le apparecchiature CCS.

GM

General Motors è stata la 012755 seconda casa automobilistica a firmare un accordo con Tesla per 012751 adottare la sua porta di ricarica. I possessori di veicoli elettrici GM avranno accesso ai Supercharger di Tesla a partire dal 2024 con un adattatore che consente alle loro porte CCS di funzionare con NACS. GM inizierà a rendere standard il NACS su tutti i suoi veicoli elettrici a partire dal 2025. L'azienda ha anche affermato che offrirà adattatori in modo che i modelli dotati di NACS possano connettersi ai caricabatterie CCS.

Honda

Honda si è unita alla crescente lista di case automobilistiche che hanno accettato di adottare la porta di ricarica di Tesla. L'azienda ha annunciato che tutti i suoi nuovi modelli elettrici avranno la spina NACS a partire dal 2025. Honda ha anche affermato che introdurrà un adattatore per i suoi veicoli elettrici dotati di CCS in modo che siano compatibili con la rete di ricarica di Tesla.

Hyundai

Hyundai ha annunciato nell'ottobre 2023 che a partire dal quarto trimestre del 2024 monterà i modelli EV nuovi o aggiornati con la porta di ricarica Tesla NACS. Hyundai offrirà anche un adattatore ai conducenti di veicoli elettrici esistenti senza le porte NACS e coloro che acquistano veicoli dotati di porte NACS riceveranno adattatori che rendono questi veicoli compatibili con le stazioni di ricarica CCS.

Giaguaro

Jaguar ha annunciato nel settembre 2023 che i suoi prossimi veicoli elettrici saranno compatibili con il NACS a partire dal 2025. L'azienda afferma inoltre che si rifornirà di adattatori da Tesla e li fornirà ai proprietari di I-Pace esistenti in modo che possano ricaricare anche presso i Supercharger.

Lì

Kia America ha annunciato il 5 ottobre 2023 che inizierà a costruire il porting NACS nei nuovi veicoli elettrici venduti in Nord America nel quarto trimestre del 2024 e renderà disponibili gli adattatori da CCS a NACS attraverso i concessionari Kia a partire dall'inizio del 2025. Un'eccezione è la Kia Soul EV 2015-2019, che utilizza la ricarica CHAdeMO. I proprietari di veicoli elettrici Kia saranno in grado di localizzare le stazioni Supercharger Tesla utilizzando l'app Kia Connect una volta completato un aggiornamento software "imminente", ha affermato la casa automobilistica.

Mercedes Benz

Diventando la prima casa automobilistica tedesca ad annunciare l'intenzione di adottare la porta di ricarica NACS di Tesla, Mercedes-Benz afferma che i suoi modelli elettrici saranno dotati della spina a partire dal 2025. L'azienda afferma inoltre che offrirà un adattatore per i suoi modelli dotati di CCS nel 2024, in modo che i clienti possano accedere alla rete Supercharger di Tesla. Mercedes prevede inoltre di costruire la propria rete di ricarica in Nord America, con l'obiettivo di offrire oltre 2500 stazioni di ricarica rapida. Il primo di questi dovrebbe arrivare negli ultimi mesi di quest'anno e questi caricabatterie saranno disponibili anche per i veicoli elettrici non Mercedes.

Mini

Come parte dell'accordo di BMW per adottare la porta di ricarica NACS di Tesla, i nuovi modelli Mini elettrici saranno dotati della spina a partire dall'inizio del 2025. Nello stesso lasso di tempo, i Mini EV esistenti con la porta di tipo CCS saranno compatibili anche con la rete di supercharger di Tesla attraverso un adattatore nello stesso lasso di tempo.

Nissan

Nissan è la prima casa automobilistica giapponese ad annunciare l'intenzione di adottare la porta di ricarica NACS di Tesla, che l'azienda farà per i mercati canadese e statunitense a partire dal 2025. Per le Nissan Ariya, che sono dotate di una porta in stile CCS, la casa automobilistica offrirà prevedibilmente un adattatore nel 2024 per consentire al SUV di connettersi alla rete Supercharger di Tesla.

Polestar/Volvo

Polestar e Volvo sono 012757 le prime case automobilistiche straniere a collaborare con Tesla 012751. A partire dal 2025, i marchi svedesi di proprietà cinese renderanno entrambi standard la porta NACS su tutti i suoi veicoli elettrici. Come le altre aziende, un adattatore per rendere le loro porte CCS compatibili con i Supercharger di Tesla sarà offerto nella prima metà o metà del prossimo anno. Polestar e Volvo offriranno anche un adattatore da NACS a CCS per coloro che hanno bisogno di connettersi a un caricabatterie non Tesla.

Rivian

Dopo Ford e GM, Rivian ha accettato di lavorare con Tesla, con il pick-up R1T e il SUV R1S che otterranno le porte NACS nel 2025. Un adattatore per questi modelli sarà disponibile l'anno prossimo.

Rolls-Royce

Come parte dell'accordo di BMW per adottare la porta di ricarica NACS di Tesla, i nuovi modelli elettrici Rolls-Royce saranno dotati della spina a partire dall'inizio del 2025. Nello stesso lasso di tempo, anche i veicoli elettrici RR esistenti con la porta di tipo CCS saranno compatibili con la rete di supercharger di Tesla tramite un adattatore.

Secondo quanto riferito, le case automobilistiche sono in trattative con Tesla

Stellantis

I dirigenti di Stellantis hanno confermato che l'azienda sta valutando l'adozione della porta di ricarica di Tesla, secondo un rapporto di Reuters 012751 0127511. Tuttavia, un accordo ufficiale deve ancora essere annunciato. Nel mercato statunitense, le case automobilistiche che fanno parte di Stellantis includono Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati e Ram.

Volkswagen

Si dice che Volkswagen stia prendendo in considerazione un accordo con Tesla, come riportato da Reuters 012751 0127512. La decisione della casa automobilistica di adottare una porta NACS avrebbe probabilmente un impatto su altri marchi sotto il suo ombrello, che nel mercato statunitense includono Audi, Bentley, Bugatti, Porsche e Lamborghini.

Reti di ricarica che adottano NACS

Insieme alle case automobilistiche che hanno annunciato accordi con Tesla, anche alcune reti di ricarica pubbliche hanno siglato accordi per offrire il connettore NACS nelle sue stazioni.

Punto di ricarica

ChargePoint ha annunciato 0127513 che aggiungerà la spina di tipo NACS alle sue stazioni di ricarica. Tuttavia, la società non ha rivelato alcun dettaglio specifico su quando ciò accadrà, oltre a dire semplicemente che sarà "presto". ChargePoint ha anche affermato che continuerà a offrire altri tipi di caricabatterie.

Elettrificare l'America

Electrify America, che è di proprietà del Gruppo Volkswagen, ha annunciato che anch 0127514'essa adotterà il connettore NACS di Tesla 012751. La rete di ricarica ha dichiarato che prevede di offrire la nuova presa alle sue stazioni nel 2025. Continuerà inoltre a offrire altri tipi di spine.