
L'unione contraddice Elon Musk, affermando che lo sciopero di Tesla in Svezia persiste
Riepilogo:
Lo sciopero in corso dei meccanici Tesla in Svezia attira l'attenzione degli investitori e interrompe le operazioni. IF Metall rimane in disaccordo con Tesla in merito a un accordo collettivo, che colpisce gli investitori nordici e le operazioni di Tesla nella regione.
La prolungata controversia sindacale che coinvolge i meccanici Tesla in Svezia persiste, rendendola una delle più lunghe del paese. Nonostante l'affermazione di Elon Musk secondo cui la situazione si è risolta, il sindacato ha dichiarato mercoledì che le operazioni rimangono interrotte, spingendo gli investitori a esaminare attentamente.
Da ottobre, Tesla è stata sottoposta a crescenti pressioni nei paesi nordici, con azioni di solidarietà a sostegno della richiesta di un contratto collettivo avanzata dai meccanici della società svedese IF Metall.
Tra i gruppi che hanno rifiutato di impegnarsi in attività legate a Tesla ci sono impiegati postali, personale addetto alla gestione dei rifiuti, centri di riparazione, lavoratori portuali, elettricisti e personale addetto alle pulizie. Ciò ha costretto l'azienda a cercare metodi alternativi per sostenere le sue attività.
"Credo che la situazione si sia calmata da questo punto di vista", ha commentato Musk, noto per la sua posizione esplicita contro i sindacati, durante una chat in diretta sulla sua piattaforma di social media X. "Penso che la situazione in Svezia sia relativamente stabile".
Sebbene la casa automobilistica statunitense non abbia stabilimenti di produzione in Svezia, si affida a oltre 120 meccanici nel Paese per la manutenzione dei suoi veicoli elettrici.
IF Metall afferma di essere ancora in conflitto con Tesla.
"Lo sciopero in Svezia continua senza sosta; i nostri membri sono ancora in sciopero", ha dichiarato il portavoce dell'IF Metall Jesper Pettersson a Reuters. Ha inoltre osservato che il sindacato stava pensando di intensificare le proprie azioni.
"(Tesla) potrebbe provare a mostrare una facciata di normalità, ma sia loro che noi sappiamo che non è del tutto accurato."
Tesla non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento. In precedenza, ha dichiarato che i suoi dipendenti svedesi godono di condizioni che sono buone quanto, se non migliori, di quelle richieste dal sindacato.
PRESSIONE DEGLI INVESTITORI
Il commento di Musk di lunedì è arrivato in risposta a una domanda dell'amministratore delegato del fondo patrimoniale norvegese da 1,6 trilioni di dollari, che detiene l'1% delle azioni Tesla ed è l'ottavo maggiore investitore, secondo i dati LSEG.
Il fondo ha riferito alla Reuters che a marzo ha sollevato la questione anche con il presidente di Tesla, Robyn Denholm.
Nel 2022, il fondo ha sostenuto una proposta degli azionisti che esortava Tesla a implementare una politica riguardante il rispetto dei diritti alla libertà di associazione e alla contrattazione collettiva. "Continueremo a monitorare e far rispettare le nostre aspettative", ha affermato un portavoce del fondo.
A dicembre, un gruppo di fondi pensione nordici e altri investitori hanno comunicato le loro preoccupazioni a Tesla tramite una lettera. PensionDanmark, uno dei fondi coinvolti, ha optato per disinvestire le sue azioni in Tesla a causa del problema.
L'organismo di controllo etico di quattro fondi pensione statali svedesi, che detengono collettivamente una partecipazione in Tesla del valore di 314 milioni di euro alla fine del 2023, ha reso noto questa settimana di aver avviato delle discussioni con la casa automobilistica in merito allo sciopero in corso.
Jenny Gustafsson, responsabile del Consiglio per l'etica dell'AP Funds, ha informato Reuters di aver sottolineato a Tesla l'efficacia del modello svedese di contrattazione collettiva, noto per garantire stabilità e prevedibilità nel mercato del lavoro svedese.
INTERRUZIONE DELLE OPERAZIONI
Nel primo trimestre del 2024, la Model Y di Tesla ha mantenuto la sua posizione di auto più venduta in Svezia. Tuttavia, le immatricolazioni totali dell'azienda nel paese sono diminuite di circa l'8% anno su anno durante il periodo gennaio-marzo, secondo i dati dell'associazione di settore Mobility Sweden. Questo calo è strettamente allineato con la tendenza generale del mercato.
Un sindacato che sostiene lo sciopero dell'IF Metall ha affermato che le attività della Tesla sono state comunque colpite.
Elin Lornbo del Transport Workers' Union ha sottolineato: "Hanno dovuto adattare i loro metodi di importazione delle auto in Svezia e ora il personale Tesla si ritrova responsabile della gestione dei rifiuti e della spazzatura nelle officine". Il blocco del sindacato impedisce all'azienda di spedire le auto in Svezia.
Secondo il sindacato dei trasporti, la Tesla è sospettata di aver aggirato il blocco trasportando le auto tramite camion o treni.