L'indagine sulle preoccupazioni del servosterzo di Tesla Model 3 e Model Y è passata a una fase aggiornata nota come analisi ingegneristica.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha intensificato l'esame della Model 3 e della Model Y di Tesla, passando da un'indagine preliminare a un'analisi ingegneristica. Questo cambiamento è avvenuto in risposta alle lamentele dei conducenti in merito ai guasti del servosterzo.
L'Office of Defects Investigation (ODI) della NHTSA ha avviato l'indagine a luglio dell'anno precedente, concentrandosi sulle unità Model 3 e Model Y del 2023. In un recente documento dell'agenzia, è stato reso noto che l'indagine è passata a un'analisi ingegneristica, una fase che potrebbe potenzialmente portare a un richiamo fisico dei veicoli interessati. Tesla ha fornito i numeri di parte all'ODI come parte di questa indagine in corso.
L'indagine riguarda circa 334.569 veicoli Model 3 e Model Y, sollecitata da 2.388 reclami da parte di proprietari che hanno segnalato una perdita di controllo del servosterzo. I reclami sono stati vari, con alcuni proprietari che hanno riscontrato difficoltà a girare il volante, mentre altri hanno notato un aumento dello sforzo richiesto per sterzare. Molti reclamanti hanno menzionato di aver ricevuto un messaggio di avviso, "assistenza allo sterzo ridotta", prima o durante il guasto del servosterzo.
Un incidente registrato è stato associato a questo problema, in cui un conducente non è riuscito a completare una svolta a destra, con conseguente collisione con un altro veicolo. Inoltre, sono stati segnalati oltre 50 casi di veicoli presumibilmente rimorchiati da vialetti, parcheggi, bordi stradali e incroci.
Tesla e l'ODI hanno condotto un'ispezione congiunta dell'incidente, identificando i numeri di parte della cremagliera dello sterzo 1044832-00-A e 1188832-00-A come potenzialmente collegati al problema.
Questo sviluppo segna l'ultimo di una serie di indagini e richiami che coinvolgono Tesla, con questo caso particolare che probabilmente richiede un rimedio fisico. I richiami precedenti riguardavano principalmente problemi non fisici, come la dimensione del testo sullo schermo e i problemi di visualizzazione della telecamera di backup, che Tesla ha prontamente risolto tramite aggiornamenti software.
-----------L'articolo è tratto da TESLARATI.
