Tesla sotto controllo in Svezia mentre i dipendenti del fornitore si preparano a colpire
In Svezia, Tesla (TSLA.O) sta incontrando crescenti sfide mentre i sindacati sostengono che i meccanici cerchino un contratto di gruppo con la casa automobilistica americana. I lavoratori di un fornitore Tesla sono pronti a dare inizio a uno sciopero la prossima settimana, amplificando la pressione.
Sebbene Tesla non abbia una struttura produttiva in Svezia, i suoi veicoli elettrici ricevono manutenzione presso varie officine in tutto il paese. Circa 130 meccanici, affiliati al sindacato svedese IF Metall, hanno iniziato uno sciopero il 27 ottobre. Successivamente, i lavoratori portuali e le concessionarie di automobili si sono uniti al movimento rifiutandosi di impegnarsi con i prodotti Tesla.
Circa 50 dipendenti sindacalizzati di Hydro Extrusions, una sussidiaria della società norvegese Hydro (NHY.OL), interromperanno la produzione di veicoli Tesla venerdì prossimo, secondo un portavoce della società. Il resto dell'impianto con sede a Vetlanda continuerà le operazioni contemporaneamente.
Lo stabilimento di Vetlanda è specializzato nella lavorazione di profili in alluminio, trasformando leghe di alluminio in forme distinte. Questo è il primo caso in cui un fornitore Tesla in Svezia cessa le attività in solidarietà con lo sciopero dei meccanici.
Tesla non ha ancora risposto alle richieste di commento. Il 6 novembre, la casa automobilistica ha notificato a IF Metall la sua riluttanza a stipulare un contratto collettivo, come reso noto dal sindacato.
"Stiamo chiedendo a Tesla Svezia di impegnarsi in un accordo collettivo... Puntiamo a una rapida risoluzione di questo conflitto", ha affermato Jesper Pettersson, portavoce di IF Metall.
In Germania, i sindacati hanno sollecitato Tesla ad adottare un accordo analogo per i suoi 11.000 dipendenti a Gruenheide, vicino a Berlino. Sebbene Tesla abbia aumentato gli stipendi del 4% all'inizio di questo mese, IG Metall, un sindacato tedesco, sostiene che gli stipendi si attestano ancora intorno al 20% al di sotto di quelli delineati nei contratti collettivi.
-------Questo articolo È in parte estratto dalla CNN.
