Tesla ha appena lanciato un nuovo affare per il modello y
Tesla sta lanciando un'altra allettante offerta per incrementare le vendite. Stanno offrendo un'allettante opzione di finanziamento, ben al di sotto del tasso di mercato, specificamente pensata per i nuovi acquisti del veicolo elettrico Model Y.
Secondo le informazioni sul loro sito web, Tesla offre un tasso percentuale annuo (APR) dello 0,99% per gli acquisti idonei di nuovi Model Y. Questa offerta non era sul tavolo solo una settimana fa, quando l'APR quotato era al 6,49%. Nel frattempo, l'APR per il Model 3 rimane al 6,49%.
Con un acconto di 4.250 $ sul modello base, come nell'esempio fornito da Tesla, il tasso di interesse ridotto si traduce in un risparmio mensile di circa 100 $ per l'acquirente.
Questa disposizione presenta un'opportunità favorevole per i potenziali acquirenti Tesla. Tuttavia, per Tesla stessa, la situazione è sfumata. Mentre tassi di finanziamento più bassi hanno il potenziale per stimolare il volume delle vendite, Tesla sta assorbendo il costo dell'offerta di tassi inferiori alla media di mercato. Ciò costituisce un altro esempio di riduzione dei prezzi in mezzo a una decelerazione nella crescita della domanda di veicoli elettrici.
In genere, quando una casa automobilistica estende un tasso di interesse insolitamente basso, viene trattato come un ribasso per il segmento manifatturiero dell'azienda. La divisione finanziaria della casa automobilistica non subisce perdite sui prestiti a basso interesse. Invece, prende in prestito fondi ai tassi di mercato prevalenti e guadagna uno spread sul suo portafoglio prestiti.
Gli incentivi non sono un concetto nuovo. Dalla fine del 2022, Tesla ha ridotto i prezzi e offerto incentivi per rafforzare i volumi di vendita in risposta alla maggiore concorrenza e saturazione nel mercato dei veicoli elettrici di fascia alta.
Le riduzioni dei prezzi hanno prodotto risultati positivi nel 2023, con Tesla che ha consegnato circa 1,8 milioni di veicoli, rispetto agli 1,3 milioni del 2022. Tuttavia, l'impatto dei tagli dei prezzi è diminuito nel 2024. Le consegne del primo trimestre di Tesla hanno totalizzato circa 387.000 unità, segnando un calo di quasi il 9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Tesla non è l'unico player ad affrontare sfide nell'aumento della produzione. Secondo i dati di Cox Automotive, gli americani hanno acquistato 268.909 veicoli elettrici a batteria nel primo trimestre, segnando un modesto aumento del 3% rispetto all'anno precedente. Tuttavia, la crescita è stata più robusta nel quarto trimestre, avvicinandosi al 40%.
Nel primo trimestre, la Model Y ha registrato vendite pari a 96.729 unità, un aumento marginale dell'1% rispetto all'anno precedente. Sebbene la crescita sia stata lenta, la Model Y ha comunque dominato una quota significativa, rappresentando il 35% di tutte le vendite di veicoli elettrici e posizionandosi come il veicolo più venduto di Tesla. Nel 2023, si è classificata come il secondo non-truck più venduto negli Stati Uniti, dietro solo alla Toyota RAV4. (Vale la pena notare che i tre veicoli più venduti negli Stati Uniti sono tutti pick-up.)
Secondo le contrattazioni di lunedì, le azioni Tesla sono scese di circa il 32% dall'inizio dell'anno, con un ritardo di circa 41 punti percentuali rispetto al Nasdaq Composite.
Le proiezioni di utili in calo, guidate da volumi e prezzi ridotti, hanno esercitato una pressione al ribasso sulle azioni Tesla. Wall Street prevede che Tesla guadagnerà circa $ 2,40 ad azione, un calo notevole rispetto alla stima di $ 3,81 ad azione all'inizio del 2024.
