Tesla discusses the arrival of the Cybertruck in Canada, while Rivian expedites its delivery timeline.

Tesla discute l'arrivo del Cybertruck in Canada, mentre Rivian accelera la sequenza temporale di consegna.

Tesla sta valutando l'introduzione del Cybertruck sul mercato canadese, mentre Rivian sta accelerando rapidamente i suoi sforzi di consegna nella stessa regione.

Tesla ha avviato le consegne del Cybertruck negli Stati Uniti, principalmente in Texas e California, verso la fine dell'anno precedente. L'espansione delle consegne all'interno degli Stati Uniti è stata graduale, come è consuetudine per Tesla prima di avventurarsi in altri mercati, in genere a partire dal Canada.

Rohan Patel, responsabile degli affari governativi e dello sviluppo aziendale di Tesla, ha risposto alle domande sull'espansione del Cybertruck in Canada su X. Patel ha osservato che il processo comporta principalmente "scartoffie di routine" e ha sottolineato che si prevede che ciò accada "presto". Quando gli è stato chiesto di possibili ritardi dovuti al governo canadese, Patel ha riconosciuto che c'è del lavoro da fare da entrambe le parti, ma ha sottolineato la natura standard del processo, esprimendo l'impegno dell'azienda ad accelerare i passaggi necessari.

Se questa espansione dovesse effettivamente avvenire tempestivamente, si tratterebbe di uno dei lanci più rapidi di un nuovo veicolo Tesla in un nuovo mercato.

Contemporaneamente, Rivian ha informato i titolari di prenotazioni canadesi in attesa da tempo che potrebbero presto essere idonei per le consegne. L'azienda ha lavorato attivamente per espandere la sua rete di centri di assistenza e ora è pronta a consegnare veicoli non solo negli Stati Uniti continentali, ma anche in Alberta, British Columbia, Ontario e Quebec. Nonostante attualmente abbia solo tre centri di assistenza in Canada (Calgary, Vancouver e Toronto), lo sforzo di Rivian per ampliare la sua infrastruttura di assistenza segnala la sua disponibilità a soddisfare i clienti canadesi, in particolare in regioni come il Quebec, dove potrebbero essere necessari centri di assistenza aggiuntivi per consegne efficaci.

------L'articolo è tratto da Electrek.

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