Tesla debutta cybertruck a basso prezzo con capacità di intervallo esteso

La configurazione standard del Cybertruck prevede un singolo motore montato posteriormente e un'autonomia stimata dall'EPA di 350 miglia.

Tesla ha lanciato negli Stati Uniti il ​​Cybertruck Long Range Rear-Wheel Drive (RWD). Il produttore di veicoli elettrici ha presentato il modello in un post su X (ex Twitter) giovedì sera.

Essendo la versione più economica del pick-up completamente elettrico, il Cybertruck Long Range RWD offre ai clienti un punto di ingresso più basso.

Prezzi e autonomia del Cybertruck Long Range RWD

Il nuovo allestimento Tesla Cybertruck è ora l'opzione più conveniente, con un prezzo di partenza di 69.990 dollari (esclusi gli incentivi, incluso il credito d'imposta federale di 7.500 dollari). Dopo il credito, il Cybertruck Long Range RWD scende a soli 62.490 dollari (esclusi gli optional).

Per fare un paragone, il Cybertruck Long Range AWD a doppio motore parte da $ 79.990, mentre il Cyberbeast ad alte prestazioni si piazza al vertice della gamma a $ 99.990 (entrambi i prezzi prima degli incentivi).

Nonostante il prezzo più basso, la Long Range RWD offre un'impressionante autonomia di 560 km con una carica completa se equipaggiata con i cerchi standard da 18 pollici, superando sia la trazione integrale (525 km) che la Cyberbeast (510 km). Supporta anche la ricarica rapida, consentendo di raggiungere fino a 237 km di autonomia in soli 15 minuti presso una stazione Supercharger, rispetto ai 220 km della trazione integrale e ai 216 km della Cyberbeast.

Cosa ti perdi con il Cybertruck LR RWD

Il Cybertruck Long Range RWD offre il prezzo più conveniente e l'autonomia più elevata della gamma, ma offre meno dotazioni premium rispetto ai modelli di fascia alta. Con una capacità di traino di soli 3.500 kg (la più bassa della serie) e un carico utile massimo di 914 kg, è anche il Cybertruck più lento, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi.

All'interno, l'abitacolo presenta sedili in tessuto, interni in grigio tattico e sedili anteriori riscaldati, ma non dispone del display posteriore da 9,4" presente in altri allestimenti. Anche l'impianto audio è più essenziale, con solo sette altoparlanti e senza cancellazione attiva del rumore.

Esternamente, questo modello è dotato di un cassone standard da 1,8 x 1,2 metri (con una copertura morbida opzionale che aumenta l'autonomia di 20 km), fari anteriori di base (senza illuminazione distintiva) e luci posteriori e del cassone standard. A differenza delle varianti a trazione integrale e Cyberbeast, non dispone di 2 prese da 120 V e 1 da 240 V montate sul cassone, né di prese di corrente da 120 V in cabina. Inoltre, monta sospensioni adattive a molle elicoidali al posto delle sospensioni pneumatiche dei modelli più costosi, il che significa che non è possibile regolare l'altezza da terra.

Per il suo prezzo, il Long Range RWD vanta un'impressionante autonomia di 350 miglia per carica (con 18" Ruote Standard), superando i 525 km della versione AWD e i 510 km della Cyberbeast. Supporta anche la ricarica rapida, aggiungendo fino a 236 km di autonomia in 15 minuti presso un Supercharger (contro i 220 km della versione AWD e i 216 km della Cyberbeast).

Cosa viene fornito di serie con il Cybertruck LR RWD

Proprio come i suoi modelli di fascia alta, il Cybertruck Long Range RWD è dotato di un sistema steer-by-wire, otto telecamere esterne e l'innovativo computer di bordo AI4 di Tesla per supportare l'ultima versione del sistema di guida completamente autonoma (FSD). Include inoltre un frunk motorizzato e differenziali posteriori autobloccanti meccanici, che ne migliorano le capacità off-road.

Naturalmente, il Long Range RWD beneficia anche delle funzionalità di sicurezza attiva all'avanguardia di Tesla, che lo rendono uno dei pick-up più sicuri sul mercato.

Le consegne dovrebbero iniziare tra giugno e luglio 2025.

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