Tesla sembra aver designato il prossimo leader della sua 4680 Battery Initiative
Sembra che Tesla abbia potenzialmente scelto il prossimo leader per il suo ambizioso programma di celle per batterie 4680. Poco dopo che Drew Baglino, ex SVP Powertrain and Energy Engineering, ha lasciato l'azienda, Tesla sembra aver nominato Bonne Eggleston come nuovo capo della sua divisione celle per batterie 4680.
I primi resoconti sulla presunta promozione di Eggleston sono emersi in Cina, con la pubblicazione tecnologica LatePost che affermava che il neo-eletto dirigente avrebbe tenuto una riunione di tutto il dipartimento in cui avrebbe annunciato la sospensione dei licenziamenti. Tuttavia, questo non implica che il team 4680 di Tesla avrà dei tempi di inattività, poiché il rapporto menzionava anche che l'azienda mira a soddisfare i suoi obiettivi di riduzione dei costi entro la fine dell'anno.
Nel suo rapporto, LatePost ha affermato che Tesla punta a ottenere sostanziali riduzioni dei costi rispetto ai prezzi delle batterie equivalenti offerte da fornitori come Panasonic e LG Energy Solution.
Secondo fonti a conoscenza della questione citate dalla pubblicazione cinese, Tesla avrebbe presumibilmente mirato a ottenere costi inferiori per le sue batterie autoprodotte rispetto a quelle fornite da fornitori esterni all'inizio di quest'anno. I responsabili del reparto batterie sarebbero stati informati in quel momento che Tesla avrebbe potuto abbandonare i suoi sforzi relativi alla batteria 4680 se le riduzioni dei costi mirate non fossero state raggiunte entro la fine dell'anno.
Prima dell'apparente nomina di Eggleston come nuovo capo del programma 4680 di Tesla, il reparto materiali per batterie dell'azienda avrebbe licenziato circa metà della sua forza lavoro. Inoltre, il team 4680 avrebbe subito una riduzione del 20% dei dipendenti, lasciando di fatto circa 800 persone.
Eggleston, da parte sua, sembra aver tacitamente riconosciuto la sua presunta nomina a prossimo capo del programma 4680 di Tesla. Rispondendo a un post su X che discuteva del rapporto LatePost, Eggleston ha utilizzato due emoji che gli appassionati di veicoli elettrici hanno interpretato come una sottile affermazione dei recenti sviluppi.
Le batterie 4680 di Tesla costituiscono un elemento fondamentale per i futuri sforzi dell'azienda. Attualmente impiegate nella produzione del Cybertruck presso Giga Texas, queste batterie hanno un'importanza immensa. Supponendo che Tesla affronti con successo le sfide di aumento della produzione e riduzione dei costi associate alle batterie 4680, non sarebbe imprevedibile che veicoli come il Robotaxi specializzato "Cybercab" integrino anche queste celle di nuova generazione.
