Pionieristico leader femminile della più grande sindacata tedesca set su Tesla

La nuova direttrice generale dell'IG Metall, Christiane Benner, mette in guardia Elon Musk circa i tentativi di evitare la sindacalizzazione nella sua fabbrica vicino a Berlino.

La prima donna a capo del sindacato più potente della Germania, l'IG Metall, mette in guardia Elon Musk dai tentativi di evitare la sindacalizzazione nella sua fabbrica Tesla Inc. vicino a Berlino.

"Bisogna stare attenti. Le regole del gioco sono diverse qui", ha detto Christiane Benner, che lunedì assumerà la guida del sindacato durante l'assemblea generale a Francoforte.

L'avvertimento è un segnale di avvertimento per Musk, la cui fabbrica sforna la popolare Model Y, l'auto più venduta in Europa all'inizio di quest'anno, e finora si è rifiutata di firmare il tipo di accordo salariale standard in Germania, mettendo l'azienda in rotta di collisione con Benner.

IG Metall ha il potere di avviare scioperi presso alcune delle più grandi aziende tedesche, tra cui Airbus, Siemens, Volkswagen e altri titani dell'industria. Le trattative salariali per i suoi 3,9 milioni di lavoratori sono attentamente monitorate dalla Banca centrale europea a causa del loro potenziale impatto sull'inflazione.

Sebbene lo stabilimento Tesla da 12.000 dipendenti sia una preoccupazione fondamentale, Benner, in un'intervista con Bloomberg News, ha delineato una serie di sviluppi preoccupanti che stanno mettendo sotto pressione i lavoratori tedeschi.

"La situazione attuale è caratterizzata da una notevole turbolenza", ha osservato Benner. "Adattarsi e acquisire nuove competenze sarà fondamentale".

IG Metall è il più grande sindacato manifatturiero in Europa, che rappresenta i lavoratori in settori come l'industria automobilistica, la produzione di acciaio e varie altre fabbriche. Il sindacato raccoglie circa 500 milioni di euro all'anno in quote associative e ha una storia di orchestrazione di scioperi in alcune delle aziende più rinomate della Germania. Data la sua ampia base di iscritti, l'organizzazione esercita una significativa influenza politica.

A 55 anni, Benner sostiene che i politici tedeschi sono stati lenti nell'affrontare le sfide strutturali del Paese, mettendo potenzialmente a repentaglio i lavoratori in settori come quello automobilistico, che impiega circa 800.000 persone.

Sia in Germania che all'estero, un numero crescente di lavoratori dell'industria automobilistica chiede una retribuzione migliore e una maggiore stabilità del posto di lavoro, mentre il settore si sposta verso i veicoli elettrici. Il sindacato United Auto Workers ha avviato uno sciopero significativo contro i principali attori come General Motors, Ford e Stellantis negli Stati Uniti, che ha portato all'arresto della produzione in più stabilimenti. La preoccupazione è che i veicoli elettrici, che richiedono meno componenti e manodopera per la produzione, possano portare a tagli di posti di lavoro e salari più bassi.

In Germania, la crescente insoddisfazione degli elettori ha rafforzato l'ascesa dell'estrema destra Alternativa per la Germania (AfD), che Benner vede come una sfida allo sforzo della nazione di trasformare il suo settore manifatturiero per un'economia verde. L'AfD, che ha guadagnato terreno nelle recenti elezioni statali in Baviera e Assia, si oppone a tecnologie come le pompe di calore, minando gli sforzi per attrarre investitori e stabilire hub industriali per la produzione di queste macchine. Inoltre, la sua ferma posizione anti-immigrazione minaccia di esacerbare la persistente carenza di manodopera in Germania.

"Le persone hanno bisogno di rassicurazioni. Hanno bisogno di un piano completo e di strategie tangibili. Dipendono da unioni solide", ha sottolineato Benner. "Riteniamo che sia nostro dovere contrastare questa frammentazione e polarizzazione politica".

L'ascesa di Christiane Benner all'interno dell'IG Metall, un'azienda prevalentemente maschile, è un risultato notevole. Insieme a Daniela Cavallo, capo del consiglio aziendale della Volkswagen che guida la battaglia contro i tagli significativi, rispecchia una trasformazione più ampia nella leadership dei lavoratori tedeschi, tradizionalmente dominata dagli uomini.

Le normative tedesche stabiliscono una rappresentanza del 50 percento dei dipendenti nei consigli di sorveglianza delle grandi aziende. Alcuni hanno criticato questo requisito perché impedisce una ristrutturazione tempestiva in aziende in difficoltà come Volkswagen e Thyssenkrupp. Tuttavia, Benner ha un'opinione diversa.

"Abbiamo osservato che quando sosteniamo con vigore e presentiamo piani ben congegnati ad aziende e governi, emergono risultati positivi", ha osservato Benner.

Questo è il messaggio che intende trasmettere a Tesla, dove oltre 1.000 dipendenti si sono radunati all'inizio di questo mese nello stabilimento Gruenheide del produttore di veicoli elettrici, vicino a Berlino, indossando adesivi che chiedevano "lavoro sicuro ed equo", come riportato da IG Metall.

Fonti sindacali indicano che i dipendenti Tesla stanno sollevando preoccupazioni circa le condizioni di lavoro scadenti e i rischi per la sicurezza, tra cui carichi di lavoro eccessivi dovuti a carenze di personale e obiettivi di produzione eccessivamente ambiziosi. Tesla ha risposto affermando che le autorità locali conducono ispezioni regolari presso l'impianto e hanno affermato che le misure di sicurezza vengono rispettate, secondo Reuters.

Benner spera di incontrare presto l'uomo più ricco del mondo.

"Elon, qual è il problema?", disse Benner. "Sono così amichevole che porterò dei biscotti."

--------Questo articolo È in parte estratto da BNN Bloomberg.