Pochi istanti prima del crollo del rimorchio del trattore in Virginia, il sistema a guida autonoma (pilota automatico) era impegnato nel veicolo.
Le autorità della Virginia hanno concluso che una Tesla che funzionava con il pilota automatico stava accelerando poco prima di scontrarsi con un autoarticolato, causando la morte del conducente della Tesla, Pablo Teodoro III. Questo segna il terzo incidente mortale che coinvolge una Tesla che utilizza il pilota automatico e che incontra un autoarticolato in attraversamento dal 2016, sollevando preoccupazioni sulla sicurezza di questo sistema parzialmente automatizzato e su dove dovrebbe essere autorizzato a funzionare.
Le indagini dell'ufficio dello sceriffo della contea di Fauquier hanno rivelato che l'Autopilot era attivato nella Tesla Model Y di Teodoro, che viaggiava a 70 mph in una zona con limite di 45 mph pochi istanti prima dell'incidente nei pressi di Opal. I dati hanno mostrato che il sistema aveva avvisato Teodoro di un ostacolo, ma né la frenata automatica di emergenza dell'auto né Teodoro sono riusciti a prevenire la collisione in tempo.
L'indagine ha indicato che il sistema ha riconosciuto un ostacolo e ha comunicato avvisi al conducente. Le autorità hanno anche notato che se Teodoro fosse stato entro il limite di velocità, ci sarebbe stato tutto il tempo per evitare l'incidente.
In particolare, l'autista del camion è stato inizialmente accusato di guida spericolata, ma queste sono state poi ritirate. Secondo la legge della Virginia, la violazione del limite di velocità comporta la perdita del diritto di precedenza legale.
Questo incidente amplifica l'attuale controllo che circonda l'Autopilot di Tesla, spingendo le agenzie di sicurezza a chiedere restrizioni su dove può operare e sistemi di monitoraggio del conducente migliorati. La NHTSA sta attualmente indagando su diversi incidenti Tesla che coinvolgono sistemi di guida parzialmente automatizzati, sottolineando la necessità critica di prontezza e vigilanza del conducente durante l'utilizzo di tale tecnologia.
-------Questo articolo È in parte estratto da AP News.
