Lowest Theft Rates: Tesla Model 3 AWD Leads the Pack in the US

Tassi di furto più bassi: Tesla Model 3 AWD è in testa negli Stati Uniti

In un rapporto del 2022 dell'Highway Loss Data Institute (HDLI), è emersa una tendenza affascinante nei furti di veicoli negli Stati Uniti. Tra i veicoli monitorati da HDLI, la Tesla Model 3 AWD è emersa come l'auto meno rubata nel paese.

HDLI ha assegnato un punteggio di frequenza relativa dei sinistri (RCF) a ciascun veicolo nella sua analisi, che riflette il rapporto tra i veicoli assicurati e il numero di richieste di furto presentate per quel modello specifico. Secondo i risultati di HDLI, il Tesla Model 3 AWD vanta il punteggio RCF più basso di tutti i veicoli.

Tesla Model 3 AWD found to be least stolen vehicle in the US

Secondo lo studio dell'HDLI, la Tesla Model 3 AWD si distingue con un punteggio RCF di 3, accompagnato da 3 reclami. Segue da vicino il Model Y AWD, che vanta un punteggio RCF di 3, con 5 sinistri. Altri modelli Tesla si assicurano anche posizioni nell'elenco dei veicoli meno rubati dell'HDLI, tra cui il Tesla Model X AWD (punteggio RCF di 8, con 2 reclami), il Tesla Model 3 RWD (punteggio RCF di 9, con 6 sinistri) e il Tesla Model S AWD (punteggio RCF di 15, con 4 reclami).

Al contrario, all'estremità opposta dello spettro, il Dodge Challenger SRT Hellcat occupa una posizione meno fortunata con un punteggio RCF di 6.128 e 196 reclami. Il Dodge Charger HEMI segue da vicino con un punteggio RCF di 2.197 e 712 reclami. Spicca anche la Honda CR-V 4WD, che registra un punteggio RCF di 409, accompagnato da 1.141 sinistri significativi.

Tesla Model 3 AWD found to be least stolen vehicle in the US

I notevoli punteggi RCF bassi per i veicoli elettrici di Tesla derivano da una combinazione di fattori. In particolare, i veicoli di Tesla sono intrinsecamente impegnativi da rubare. Ogni Tesla è dotata di connettività internet, facilitando un tracciamento efficiente in caso di furto. Inoltre, funzionalità di sicurezza avanzate come PIN to Drive aggiungono un ulteriore livello di protezione, rendendo estremamente difficile far funzionare una Tesla senza le credenziali specifiche del proprietario.

Questa eccezionale difficoltà nel rubare una Tesla è stata esemplificata in un incidente che ha coinvolto una Tesla Model S nell'aprile 2019. Questo particolare veicolo faceva parte di una flotta a noleggio in Canada ed è stato affittato a un cliente che successivamente ha organizzato il trasporto della Model S all'estero. In un'operazione ad alto rischio che ha richiesto la cooperazione tra INTERPOL e la polizia italiana, la berlina completamente elettrica è stata recuperata con successo durante una sosta in Italia. Sorprendentemente, durante tutto il suo viaggio, i proprietari della Model S sono stati in grado di monitorare la sua posizione, anche mentre era in mare.

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