
Elon Musk afferma che l'ascesa di Tesla alla produzione 10x porterà sfide ma è possibile
Il record di Tesla del 2023, con la vendita di 1.808.581 veicoli, è stato un risultato notevole. Tuttavia, è significativamente al di sotto dell'ambizioso obiettivo autoimposto dall'azienda per la fine del decennio, che mira a raggiungere le vendite di 20 milioni di veicoli all'anno entro il 2030. Le audaci dichiarazioni di Elon Musk riguardo a questo obiettivo sono state accolte con scetticismo e scherno dai critici, data la crescita sostanziale richiesta per raggiungere tali numeri.
In risposta alle discussioni sull'ambizioso obiettivo del 2030, Musk ha riconosciuto su X, la piattaforma di social media (ex Twitter), che aumentare la produzione per raggiungere 10 volte l'output attuale sarebbe un compito arduo, ma è rimasto ottimista sulla sua fattibilità.
La recente menzione di Elon Musk dell'obiettivo di Tesla di raggiungere 20 milioni di vendite di veicoli entro il 2030 potrebbe minimizzare la vera sfida che la attende. L'attuale gamma di veicoli Tesla è relativamente limitata e finché l'azienda non riuscirà a produrre e scalare con successo le sue auto elettriche di prossima generazione, il raggiungimento di una crescita sostanziale potrebbe essere frenato. La Model Y ha svolto un ruolo cruciale nel rendere Tesla il veicolo più venduto al mondo nel 2023, contribuendo alla cifra record di vendite di 1.808.581 veicoli.
La piattaforma di prossima generazione di Tesla non è riservata esclusivamente all'auto prevista da 25.000 $; è anche destinata a un robotaxi dedicato. Questo veicolo autonomo, privo di comandi manuali come volanti e pedali, potrebbe offrire un processo di produzione semplice ed economico, facilitando potenzialmente un'adozione globale diffusa al momento del suo rilascio.
Tuttavia, la realizzazione di obiettivi così ambiziosi dipende dalla padronanza della tecnologia Full Self-Driving (FSD) da parte di Tesla. La precedente enfasi di Elon Musk sull'importanza della FSD per il futuro di Tesla sembra ben fondata. Senza raggiungere l'autonomia, Tesla potrebbe essere riconosciuta come un'importante casa automobilistica mainstream con vendite di veicoli impressionanti, ma potrebbe non raggiungere l'impatto trasformativo e rivoluzionario previsto con 20 milioni di vendite di veicoli entro il 2030.
------L'articolo è tratto da TESLARATI.