Elon Musk trova gli attacchi di Tesla in Svezia "incredibili".
Le controversie di lavoro presso la casa automobilistica in merito alla contrattazione collettiva hanno innescato una serie di scioperi di solidarietà, che potrebbero diffondersi in altre nazioni.
L'intensificarsi dello sciopero contro Tesla da parte dei sindacati svedesi è stato denunciato come "irragionevole" da Elon Musk, in quanto l'azione sindacale rappresenta una potenziale minaccia per interrompere le operazioni della casa automobilistica non solo in Svezia ma anche in altre regioni europee.
Circa 130 meccanici affiliati al sindacato IF Metall in Svezia, responsabili della manutenzione delle auto elettriche di Tesla, hanno iniziato lo sciopero dopo che l'azienda ha respinto la loro richiesta di contrattazione collettiva.
In solidarietà con i meccanici in sciopero, i lavoratori portuali e i concessionari di auto hanno rifiutato di impegnarsi con il marchio Tesla, aumentando il rischio di interruzioni significative dell'attività dell'azienda in Svezia e potenzialmente oltre. L'ultima aggiunta allo sciopero dei lavoratori postali implica che i clienti Tesla non riceveranno le targhe delle loro auto in tempo.
Esprimendo il suo sgomento, Musk, il CEO di Tesla noto per la sua opposizione alla sindacalizzazione, ha etichettato la situazione come "irragionevole" in un post sulla sua piattaforma di social media, X.
Nonostante abbia aperto una fabbrica in Germania, un paese in cui i sindacati automobilistici detengono un potere considerevole, Tesla ha costantemente evitato di impegnarsi nella contrattazione collettiva in tutte le sue operazioni globali.
Gli esperti del settore sottolineano che questo scenario è stato una rivelazione sconvolgente per Musk, che ha attivamente evitato gli sforzi di sindacalizzazione. La situazione è considerata un campanello d'allarme per lui e per le politiche dell'azienda.
Sono sorte preoccupazioni tra i sindacati in Norvegia, un mercato significativo per le vendite di veicoli elettrici in Europa, poiché hanno promesso di impedire che le Tesla destinate alla Svezia vengano scaricate nel loro paese.
Secondo gli analisti, il timore principale per Tesla ora è la possibilità che i sindacati di altri paesi, in particolare in Germania, si uniscano allo sciopero in solidarietà con le loro controparti svedesi.
Mentre Tesla in precedenza si affidava alle importazioni dalla Cina, la sua fabbrica di Berlino attualmente fornisce quasi tre quarti dei modelli che vende nella regione.
Gli esperti avvertono della possibilità che l'impatto dello sciopero si diffonda in diversi paesi e venga replicato altrove, con la Germania che rappresenta il rischio più significativo a causa della forza dei suoi sindacati.
Sebbene la Svezia rappresenti un mercato relativamente piccolo per Tesla rispetto ai suoi mercati principali nel Regno Unito, in Germania e in Francia, sindacalisti e accademici in Svezia sono preoccupati che l'operazione della casa automobilistica senza un accordo sindacale possa minare il modello di lavoro consolidato del paese con contratti collettivi.
Inoltre, Tesla potrebbe incontrare una maggiore pressione per la sindacalizzazione in tutta la sua rete globale, compresi gli sforzi della United Auto Workers, un importante sindacato statunitense, che sta prendendo di mira Tesla in quanto mira ad espandere la sua influenza oltre le tradizionali case automobilistiche di Detroit.
