Charlie Munger Cestino parla di Elon Musk in Byd - Tesla Battle

Nel regno degli investimenti, Charlie Munger è rinomato come il braccio destro di grande successo di Warren Buffett, entrambi considerati leggende nel settore finanziario. Mentre Buffett riceve solitamente la maggior parte degli elogi e delle attenzioni, c'è un caso degno di nota in cui Munger ha svolto un ruolo cruciale nel deviare dal solito processo di investimento. Questo caso eccezionale ha coinvolto Munger che ha convinto Buffett ad avventurarsi in BYD quando l'azienda era nelle prime fasi di transizione ai veicoli elettrici (EV).

Nonostante BYD avesse solide basi come produttore di batterie, Munger prese nota dei potenziali rischi, poiché altri produttori di batterie di quell'epoca affrontarono sfide o fecero scommesse tecnologiche sbagliate. Anche se i primi modelli EV di BYD non erano particolarmente degni di nota, Munger fu profondamente colpito dal fondatore, CEO e presidente di BYD, Wang Chuanfu. La convinzione di Munger nelle capacità di Wang lo portò a convincere Buffett che valeva la pena correre un rischio con BYD.

Berkshire Hathaway ha inizialmente investito 270 milioni di $ in BYD, una mossa che Munger stima valga circa 8 miliardi di $ o 9 miliardi di $ oggi. Munger considera questo investimento il contributo più significativo che abbia mai dato a Berkshire Hathaway, sottolineandone l'eccezionale tasso di rendimento. Nelle parole di Munger, "Non ho mai contribuito a fare nulla in Berkshire che fosse buono quanto BYD".

Charlie Munger non si è tirato indietro dall'esprimere opinioni forti, tra cui alcune osservazioni puntuali dirette a Elon Musk e agli appassionati di Tesla. Ecco un paio di dichiarazioni degne di nota di Munger che coinvolgono Tesla e il suo CEO nella conversazione:

Munger, parlando al podcast Acquired qualche settimana fa, ha riconosciuto le capacità uniche di Musk, affermando: "Lui può fare cose che tu non puoi fare. È un fanatico che sa come fare le cose con le mani. È più vicino al punto zero, in altre parole. Il ragazzo della BYD è più bravo di Elon a fare le cose."

All'inizio di quest'anno, Munger ha affermato: "BYD è molto più avanti di Tesla in Cina. È quasi ridicolo".

In particolare, c'è un contesto storico in questi commenti. Buffett e Munger hanno avuto l'opportunità di investire in Tesla più o meno nello stesso periodo in cui hanno investito in BYD, ma hanno scelto di non farlo. Elon Musk lo ha evidenziato in un tweet del febbraio 2023, suggerendo che Buffett e Munger avrebbero potuto avere un successo significativo con Tesla. Musk ha detto, "Munger avrebbe potuto investire in Tesla con una valutazione di circa $ 200 milioni quando ho pranzato con lui alla fine del 2008." Considerando l'attuale capitalizzazione di mercato di Tesla di $ 672,6 miliardi, il ritorno implicito sull'investimento avrebbe potuto essere sostanziale.

In sostanza, i commenti di Munger sottolineano i percorsi contrastanti intrapresi da BYD e Tesla, con Munger che esprime la convinzione nella capacità manifatturiera e nel posizionamento di BYD in Cina, pur riconoscendo le capacità uniche di Musk ma suggerendo che BYD potrebbe avere alcuni vantaggi nella produzione pratica. La decisione di non investire in Tesla in una fase iniziale è anche evidenziata come un'opportunità potenzialmente mancata.

Invece di inquadrare la discussione come una rivalità tra Tesla e BYD, è più appropriato vederli come partner vagamente complementari, ognuno dei quali svolge un ruolo significativo nel promuovere la transizione verso i veicoli elettrici (EV). I loro approcci sono variati, convergendo sempre di più man mano che si espandevano, ma entrambi hanno ottenuto un notevole successo. La coesistenza di Tesla e BYD è stata determinante nel guidare l'adozione diffusa delle auto elettriche, rendendoli attori chiave nel panorama dei veicoli elettrici. Il mondo trae vantaggio dalla loro coesistenza e dai loro contributi.

Il viaggio personale di Wang Chuanfu aggiunge un altro strato alla narrazione di BYD. Risorto dalle difficoltà dell'essere orfano e cresciuto in estrema povertà come figlio di coltivatori di riso, Wang Chuanfu è diventato una figura molto influente e di successo.Descritto da Munger come un "genio", Wang ha un dottorato di ricerca in ingegneria e possiede un mix unico di talenti, dimostrando un'abilità eccezionale sia nel concettualizzare che nell'eseguire. Munger ha evidenziato le notevoli capacità di Wang, notando la sua capacità di esaminare una parte al mattino e di fabbricarla nel pomeriggio, un livello di competenza che Munger trova ineguagliabile.

Mentre Tesla è spesso sinonimo di integrazione verticale, BYD porta questo concetto a un altro livello. Iniziando come azienda di batterie, BYD ha ampliato il suo raggio d'azione per includere la produzione di batterie, auto elettriche, chip semiconduttori e altro ancora. Si distingue come leader mondiale nelle vendite di veicoli plug-in e, nel regno delle vendite di veicoli elettrici al 100% (BEV), ora è in forte competizione con Tesla.

La storia di BYD, racchiusa nel mantra "Costruisci i tuoi sogni", incarna il percorso di Wang Chuanfu dalle avversità al successo, dimostrando il potere della determinazione e dell'innovazione nel plasmare il futuro del trasporto sostenibile.

---------Questo articolo È in parte estratto di CleanTechnica.