Breakthroughs presentate: 9 storie di pulite pionieristiche questa settimana

I titoli più importanti della scorsa settimana in tema di cleantech hanno senza dubbio riguardato la conference call con gli investitori di Tesla del terzo trimestre del 2023. Ciò non è dovuto solo allo status di Tesla come leader globale delle cleantech, ma anche alla natura insolita della chiamata, che potrebbe potenzialmente significare un cambiamento significativo nella traiettoria a lungo termine di Tesla. Una conclusione importante è che le aspettative per Tesla, basate sulle dichiarazioni e sulle proiezioni di Elon Musk sulla società, potrebbero ora essere eccessivamente ottimistiche e irrealistiche. Tesla sembra essere lontana dal suo tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 50% precedentemente previsto per tutti gli anni '20, una proiezione che Musk e il suo team stanno ora rivedendo. Il Cybertruck affronta un altro ritardo e Musk ha ammesso: "Ci siamo scavati la fossa con Cybertruck". Jennifer Sensiba sostiene che, indipendentemente dal Cybertruck, Tesla avrebbe dovuto perseguire un design di pick-up più convenzionale, simile al Truckla o al Ford Maverick. Musk ha fatto fatica ad articolare le sue aspettative per la Full Self-Driving (FSD) e, nel complesso, sembrava cupo, persino con gli occhi lucidi verso la fine della chiamata. È stata una svolta insolita degli eventi.

Oltre agli articoli sopra menzionati, ti consiglio di guardare il nostro programma dedicato a EV Obsession, che segue la conference call di Tesla.

In una nota più positiva, l'amministrazione Biden sta iniettando 3,5 miliardi di dollari in "58 progetti in 44 stati per rafforzare la resilienza e l'affidabilità della rete elettrica in tutta l'America". Si tratta di un investimento fondamentale che sosterrà in modo significativo l'adozione e l'uso di energia rinnovabile. Il finanziamento sostanziale deriva dalla legge sulle infrastrutture bipartisan, approvata dal Congresso prima che i repubblicani assumessero il controllo della Camera dei rappresentanti nel 2022.

E per una notizia eccentrica, spensierata e un po' sconcertante sulla tecnologia pulita per alleggerire l'umore, la Disney ha brevettato una specie di intrigante stazione di ricarica per veicoli elettrici. Non è chiaro a cosa la Disney intenda servirsene, dove potrebbe essere implementata e come si inserisce nei loro piani generali. C'è anche la possibilità che non si concretizzi nulla dal brevetto, ma sarebbe un po' deludente.

Abbiamo anche pubblicato l'ultimo rapporto sulle vendite di veicoli elettrici in Francia la scorsa settimana. La Tesla Model Y è ancora in testa alle classifiche, seguita da varie auto elettriche compatte. Nel complesso, Stellantis detiene la quota di mercato più alta per i veicoli plug-in nel paese, seguita dalla Renault-Nissan Alliance e poi da Tesla.

Con la rivoluzione dei veicoli elettrici in corso e il più ampio movimento "Electrify Everything", una cosa sta diventando evidente: abbiamo bisogno di un aumento significativo del numero di elettricisti! Se sei alla ricerca di un lavoro o stai pensando di cambiare carriera, vale la pena notare che gli elettricisti, in particolare quelli specializzati nella ricarica dei veicoli elettrici, sono molto richiesti. Infatti, uno dei principali ostacoli a una transizione più rapida ai veicoli elettrici potrebbe essere la carenza di elettricisti qualificati.

Per quanto riguarda l'occupazione e l'economia, uno studio recente evidenzia che il passaggio ai veicoli elettrici potrebbe generare benefici per 178 miliardi di dollari solo nello stato dell'Illinois.

Tornando a Tesla, BMW è l'ultima casa automobilistica ad annunciare l'adozione del North American Charging Standard (NACS), che è lo standard di ricarica di Tesla. Questo lascia di fatto Volkswagen Group e Stellantis come le case automobilistiche più note che devono ancora dichiarare un passaggio al NACS.

In Ghana, la società Kofa ha stretto una partnership con TAILG per stabilire una rete di sostituzione delle batterie per motociclette elettriche. La joint venture mira ad avere "200.000 veicoli elettrici che utilizzano la rete di sostituzione delle batterie Kofa entro il 2030". Sarebbe un risultato degno di nota!

Se ne avete ancora voglia, ecco le migliori auto elettriche scelte da Jo Borras, diverse dalla Tesla.Sono d'accordo con alcune scelte, mentre altre non sono del tutto in linea con la mia prospettiva. Potete ascoltare la nostra discussione dedicata a questa lista su YouTube.

--------Questo articolo È in parte estratto di CleanTechica.