Un recente studio ha rivelato che i conducenti di Tesla sperimentano un tasso di arresto più elevato rispetto ai conducenti di qualsiasi altro marchio di veicoli.
Poco dopo il richiamo diffuso di Tesla a causa di problemi di sicurezza del sistema Autopilot, è emerso un nuovo rapporto che suggerisce che Tesla detiene il più alto tasso di incidenti tra i marchi automobilistici. LendingTree, un importante attore nei prestiti e nei mutui auto, ha condotto un'analisi incentrata esclusivamente sulle statistiche degli incidenti senza approfondire le ragioni alla base di questi incidenti.
Nel periodo compreso tra il 14 novembre 2022 e il 14 novembre 2023, i risultati di LendingTree hanno rivelato che Tesla ha avuto 23,54 incidenti ogni 1.000 conducenti. Solo altri due marchi hanno superato il traguardo dei 20 incidenti ogni 1.000 conducenti: Ram (22,76) e Subaru (20,90). Inoltre, Tesla si è classificata al secondo posto nei tassi di incidenti con 31,13, dietro solo a Ram con 32,90. A differenza dei tassi di incidenti, i tassi di incidenti comprendono fattori aggiuntivi come guida in stato di ebbrezza, violazioni per eccesso di velocità e altre citazioni.
Il titolo di LendingTree che definisce i conducenti Tesla come "i peggiori" può sembrare estremo. Tuttavia, il rapporto sottolinea una preoccupazione significativa che riguarda le funzionalità Autopilot e Autosteer di Tesla. Le indagini del Dipartimento di Giustizia e della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hanno rivelato casi in cui la disattivazione dell'Autopilot ha causato 322 collisioni frontali e di altro tipo. Il richiamo ha affrontato la facilità con cui i conducenti potevano lasciare che l'Autopilot funzionasse in modo indipendente, potenzialmente rinunciando al controllo. Tesla si è impegnata a correggere questo problema tramite un aggiornamento over-the-air.
Etichettare i conducenti Tesla come i "peggiori" a livello mondiale potrebbe essere un'esagerazione. Tuttavia, il rapporto evidenzia una questione cruciale che sia la casa automobilistica che le agenzie di sicurezza devono affrontare.
È essenziale notare che Tesla non è l'unico marchio sotto esame nel rapporto. BMW si distingue, quasi raddoppiando il numero del contendente al secondo posto in termini di incidenti DUI, segnalando preoccupazioni più ampie tra più case automobilistiche.
--------Questo articolo È in parte estratto di Planetizen.
