El Tesla Model Y tomó la delantera como el auto importado más vendido de Corea del Sur en septiembre.
En septiembre de 2023, el Tesla Model Y tomó la delantera como el automóvil importado más vendido de Corea del Sur. Cabe destacar que este SUV compacto también se aseguró la quinta posición en ventas generales de automóviles, superando tanto a los modelos importados como a los nacionales.
Según los datos preliminares de los fabricantes individuales, mientras que las ventas de vehículos nacionales en Corea del Sur experimentaron una disminución, la tendencia para los vehículos importados fue todo lo contrario. Durante los primeros nueve meses del año, las ventas de automóviles en el mercado nacional experimentaron un impresionante aumento del 8%, alcanzando un total de 1.090.614 unidades. Este aumento fue impulsado principalmente por Hyundai y Kia. Simultáneamente, varias marcas importadas notaron un aumento en el interés de los consumidores locales, lo que resultó en 22.565 unidades que se vendieron solo en septiembre.
A pesar de este notable logro, vale la pena mencionar que muchas publicaciones locales inexplicablemente omitieron destacar el excepcional desempeño del Modelo Y en septiembre. Producido en la fábrica china de Tesla, el Modelo Y capturó el primer lugar entre los automóviles importados para el mes, con un total de 4.206 unidades vendidas. Siguieron de cerca el Mercedes-Benz Clase E con 3.510 unidades, el Volvo XC60 con 899 unidades y el BMW Serie 3 con 842 unidades.
Gracias a sus sólidas cifras de ventas, el Modelo Y no solo reinó como el automóvil importado más vendido, sino que también ocupó el quinto lugar en las ventas generales de automóviles en todo el país. La primera posición fue asegurada por el Kia Sorento, con un notable 10.190 unidades vendidas, seguido por el Kia Sportage con 5.402 ventas. En tercer lugar quedó el Hyundai Santa Fe, con 5.319 unidades, mientras que el Kia Seltos le siguió de cerca con 4.399 unidades.
La popularidad del Modelo Y se disparó notablemente después de que Tesla presentara una versión más asequible. Esta variante de tracción trasera del Modelo Y viene equipada con baterías chinas de fosfato de hierro y litio (LFP). Los expertos locales realizaron un análisis de mercado y dedujeron que la reducción en el precio contribuyó significativamente al aumento en las ventas. Además, el precio actual del Modelo Y lo hizo elegible para un subsidio gubernamental completo para vehículos ecológicos.
Según los datos preliminares de los fabricantes individuales, mientras que las ventas de vehículos nacionales en Corea del Sur experimentaron una disminución, la tendencia para los vehículos importados fue todo lo contrario. Durante los primeros nueve meses del año, las ventas de automóviles en el mercado nacional experimentaron un impresionante aumento del 8%, alcanzando un total de 1.090.614 unidades. Este aumento fue impulsado principalmente por Hyundai y Kia. Simultáneamente, varias marcas importadas notaron un aumento en el interés de los consumidores locales, lo que resultó en 22.565 unidades que se vendieron solo en septiembre.
A pesar de este notable logro, vale la pena mencionar que muchas publicaciones locales inexplicablemente omitieron destacar el excepcional desempeño del Modelo Y en septiembre. Producido en la fábrica china de Tesla, el Modelo Y capturó el primer lugar entre los automóviles importados para el mes, con un total de 4.206 unidades vendidas. Siguieron de cerca el Mercedes-Benz Clase E con 3.510 unidades, el Volvo XC60 con 899 unidades y el BMW Serie 3 con 842 unidades.
Gracias a sus sólidas cifras de ventas, el Modelo Y no solo reinó como el automóvil importado más vendido, sino que también ocupó el quinto lugar en las ventas generales de automóviles en todo el país. La primera posición fue asegurada por el Kia Sorento, con un notable 10.190 unidades vendidas, seguido por el Kia Sportage con 5.402 ventas. En tercer lugar quedó el Hyundai Santa Fe, con 5.319 unidades, mientras que el Kia Seltos le siguió de cerca con 4.399 unidades.
La popularidad del Modelo Y se disparó notablemente después de que Tesla presentara una versión más asequible. Esta variante de tracción trasera del Modelo Y viene equipada con baterías chinas de fosfato de hierro y litio (LFP). Los expertos locales realizaron un análisis de mercado y dedujeron que la reducción en el precio contribuyó significativamente al aumento en las ventas. Además, el precio actual del Modelo Y lo hizo elegible para un subsidio gubernamental completo para vehículos ecológicos.
