Tesla permanece en silencio; aún no ha revelado sus planes para la India, dice el funcionario
Resumen:
Elon Musk, el multimillonario tecnológico estadounidense, tenía previsto visitar la India el 21 y 22 de abril, pero pospuso el viaje en el último minuto debido a "compromisos importantes con Tesla".
El fabricante de coches eléctricos estadounidense Tesla ha guardado silencio y aún no ha comunicado al gobierno sus planes para la India en el marco de la nueva política de vehículos eléctricos, declaró un funcionario el viernes. El multimillonario tecnológico estadounidense Elon Musk, que tenía previsto visitar la India el 21 y 22 de abril, pospuso su viaje en el último momento, citando "obligaciones muy importantes de Tesla".
Elon Musk, el director ejecutivo del fabricante de automóviles eléctricos Tesla, también tenía previsto reunirse con el primer ministro Narendra Modi durante su visita.
"Han estado completamente en silencio. La política de vehículos eléctricos siempre estuvo pensada para todos", dijo el funcionario cuando se le preguntó si la compañía había compartido sus planes con el gobierno.
Las empresas toman las decisiones comerciales, añadió el funcionario.
Una consulta por correo electrónico enviada a Tesla no obtuvo respuesta.
En una publicación anterior en X en abril, afirmó su próximo viaje a la India, declarando: "Estoy entusiasmado por la oportunidad de reunirme con el Primer Ministro @NarendraModi en India".
En junio del año pasado, Musk se reunió con Modi durante el viaje de este último a Estados Unidos y afirmó su intención de viajar a la India en 2024. Aseguró que Tesla penetraría inminentemente en el mercado indio.
Su esperada llegada había despertado esperanzas de un anuncio sobre las intenciones de Tesla de establecer una presencia en el país, junto con su proyecto de comunicaciones por satélite, Starlink.
Se esperaba que Musk revelara las intenciones de Tesla de establecer una planta de fabricación en la India, junto con importantes inversiones que podrían ascender a miles de millones de dólares. Además, se esperaba con impaciencia los planes para la pronta introducción de vehículos eléctricos de Tesla en el mercado indio.
Además de los coches eléctricos, también tiene la mira puesta en el mercado indio para su negocio de Internet por satélite Starlink, esperando ansiosamente las aprobaciones regulatorias.
En el pasado, Musk ha abogado por una reducción de los aranceles de importación en la India para facilitar la venta de coches Tesla en el país.
Su esperado viaje a la India se produce poco después de que el gobierno presentara una nueva política sobre vehículos eléctricos (VE). Esta política ofrece concesiones en materia de derechos de importación a las empresas que establezcan plantas de fabricación en el país, siempre que inviertan un mínimo de 500 millones de dólares. El objetivo es atraer a grandes actores internacionales como Tesla.
Recientemente, un emisario de Tesla, The Asia Group (TAG), participó en la asamblea inaugural de partes interesadas en relación con la nueva política de vehículos eléctricos. En esta reunión participaron representantes de varios gigantes de la industria en la India, como Maruti Suzuki, Hyundai, Tata, Mahindra, Kia, Skoda Auto Volkswagen India, Renault, Mercedes-Benz, BMW y Audi, junto con sus homólogos de VinFast de Vietnam, todos ellos reunidos para aportar ideas para la redacción de las directrices de la política de fabricación de vehículos eléctricos.
Según esta política, las empresas que establezcan plantas de fabricación de vehículos eléctricos para pasajeros disfrutarán de una reducción de los aranceles aduaneros y de los derechos de importación, fijados en el 15 por ciento, para los vehículos con un valor de 35.000 dólares o más. Esta concesión se aplicará durante cinco años a partir de la emisión de la carta de aprobación del gobierno.
En la actualidad, las unidades completamente ensambladas (CBU) importadas a la India están sujetas a derechos de aduana que van del 70 al 100 por ciento, dependiendo del tamaño y el costo del motor. Las CBU con un valor CIF superior a USD 40.000 están sujetas a un derecho de importación del 100 por ciento para los motores de gasolina de más de 3000 cc y los motores diésel de más de 2500 cc. Las unidades con un valor inferior a USD 40.000 están sujetas a un derecho de importación del 70 por ciento para los motores de gasolina de menos de 3000 cc y los motores diésel de menos de 2500 cc.
La nueva política sobre vehículos eléctricos tiene como objetivo posicionar a la India como un centro de fabricación de primer nivel para estos vehículos y atraer inversiones de fabricantes globales de prestigio. Cabe destacar que Tesla se había puesto en contacto con el gobierno indio el año pasado para solicitar reducciones de aranceles para la importación de sus vehículos.
