Tesla aumenta los precios del Modelo 3 en Europa debido a los aranceles en los EV de fabricación china
Sinopsis
Tesla ha subido los precios de sus vehículos Model 3 en varios países europeos, entre ellos Alemania, Países Bajos y España, en aproximadamente 1.500 euros (1.622 dólares). Este aumento de precio es una respuesta directa a los nuevos aranceles impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos (VE) fabricados en China, donde Tesla produce su Model 3.
Tesla anunció el miércoles que ha aumentado los precios de sus vehículos Model 3 en países europeos como Alemania, Países Bajos y España en unos 1.500 euros (1.622 dólares) tras la imposición de aranceles por parte de la UE a los vehículos eléctricos fabricados en China.
Tesla, que fabrica el Model 3 en Shanghái y es el principal exportador de vehículos eléctricos de China, ya había advertido en junio que podría aumentar los precios debido a estos aranceles. La Comisión Europea impuso los aranceles el 4 de julio para contrarrestar lo que considera una afluencia de vehículos eléctricos injustamente subsidiados desde China, una caracterización que Pekín rechaza.
Los aranceles provisionales, que podrían estar vigentes hasta que la Comisión decida los derechos definitivos en noviembre, varían hasta el 37,6% dependiendo del fabricante.
Tesla fue catalogada como cooperativa en la investigación de la UE y por ello recibió un arancel del 20,8%. Sin embargo, la empresa ha solicitado un nuevo cálculo de esta tasa, según la Comisión.
BMW también ha pedido a Bruselas que reduzca el arancel para su Mini eléctrico fabricado en China, que actualmente enfrenta el arancel más alto, al 20,8%.
Tesla ha subido los precios de sus vehículos Model 3 en varios países europeos, entre ellos Alemania, Países Bajos y España, en aproximadamente 1.500 euros (1.622 dólares). Este aumento de precio es una respuesta directa a los nuevos aranceles impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos (VE) fabricados en China, donde Tesla produce su Model 3.
Tesla anunció el miércoles que ha aumentado los precios de sus vehículos Model 3 en países europeos como Alemania, Países Bajos y España en unos 1.500 euros (1.622 dólares) tras la imposición de aranceles por parte de la UE a los vehículos eléctricos fabricados en China.
Tesla, que fabrica el Model 3 en Shanghái y es el principal exportador de vehículos eléctricos de China, ya había advertido en junio que podría aumentar los precios debido a estos aranceles. La Comisión Europea impuso los aranceles el 4 de julio para contrarrestar lo que considera una afluencia de vehículos eléctricos injustamente subsidiados desde China, una caracterización que Pekín rechaza.
Los aranceles provisionales, que podrían estar vigentes hasta que la Comisión decida los derechos definitivos en noviembre, varían hasta el 37,6% dependiendo del fabricante.
Tesla fue catalogada como cooperativa en la investigación de la UE y por ello recibió un arancel del 20,8%. Sin embargo, la empresa ha solicitado un nuevo cálculo de esta tasa, según la Comisión.
BMW también ha pedido a Bruselas que reduzca el arancel para su Mini eléctrico fabricado en China, que actualmente enfrenta el arancel más alto, al 20,8%.
