Tesla enfrentó un revés legal en Suecia a medida que se intensifica el conflicto con los sindicatos nórdicos.
Tesla enfrentó una derrota legal contra el servicio postal de Suecia en medio de una disputa cada vez más profunda con los sindicatos nórdicos.
Un tribunal sueco dictaminó el jueves que, en la actualidad, PostNord no estaba obligado a entregar matrículas al fabricante de automóviles eléctricos, citando el actual enfrentamiento que involucra a los trabajadores postales en su conflicto sobre los convenios de negociación colectiva.
Tesla, dirigida por Elon Musk, enfrenta desafíos crecientes en Suecia, Noruega y Dinamarca, mientras los sindicatos se unen detrás de los mecánicos de IF Metall que iniciaron una huelga el 27 de octubre en busca de un acuerdo colectivo con la empresa.
Para aumentar la presión, un importante fondo de pensiones danés anunció que desinvertiría en Tesla debido a la negativa del fabricante de automóviles a participar en tales acuerdos. Además, el sindicato más grande de Dinamarca se ha sumado a la huelga de los trabajadores de Tesla en Suecia.
En respuesta a la demanda de Tesla contra PostNord por suspender la entrega de matrículas debido a una huelga de solidaridad, un tribunal de distrito de Solna emitió una decisión provisional. El tribunal declaró que PostNord no debería verse obligado a realizar entregas a Tesla hasta que el caso concluya.
No sólo los trabajadores postales, sino también los trabajadores portuarios, conductores, electricistas y limpiadores se niegan o contemplan negarse a proporcionar servicios a Tesla en solidaridad con IF Metall.
La región nórdica tiene una importancia significativa para el mercado de Tesla, pero la compañía mantiene una postura firme contra la negociación colectiva, afirmando que su personal ya disfruta de condiciones iguales o mejores que las exigidas por IF Metall.
Elon Musk expresó su oposición a los sindicatos, afirmando: "No estoy de acuerdo con la idea de los sindicatos. No me gusta nada que genere una especie de relación entre señores y campesinos".
Noruega fue el cuarto mercado más grande de Tesla en términos de ventas de automóviles nuevos el año pasado, mientras que Suecia ocupó el quinto lugar. Cabe destacar que el Model Y de Tesla ha sido el automóvil más vendido en Suecia este año. En un desarrollo legal relacionado con el problema de PostNord, un tribunal dictaminó el 27 de noviembre que la Agencia Sueca de Transporte debe encontrar un medio para entregar las matrículas a Tesla, una decisión que actualmente está siendo apelada por la agencia.
A pesar de los llamamientos de los fondos de pensiones suecos instando a Tesla a negociar con el sindicato, hasta ahora se han abstenido de vender sus acciones.
--------Este artículo es en parte extraído de Bloomberg.
