Tesla debuta CyberTruck con mayor precio con capacidad de rango extendido
La configuración estándar del Cybertruck incluye un solo motor montado en la parte trasera y una autonomía estimada por la EPA de 350 millas.
Tesla ha lanzado el Cybertruck Long Range Rear-Wheel Drive (RWD) en EE.UU. El fabricante de vehículos eléctricos presentó el modelo en una publicación en X (antes Twitter) el jueves por la noche.
Como la versión más asequible de la camioneta totalmente eléctrica, la Cybertruck Long Range RWD ofrece un punto de entrada más bajo para los clientes.
Precios y autonomía del Cybertruck Long Range RWD
El nuevo acabado Tesla Cybertruck es ahora la opción más asequible, con un precio inicial de $69,990 antes de incentivos, incluyendo el crédito fiscal federal de $7,500. Tras el crédito, la Cybertruck Long Range RWD se reduce a solo $62,490 (antes de opciones adicionales).
En comparación, el Cybertruck Long Range AWD de doble motor comienza en $79,990, mientras que el Cyberbeast de alto rendimiento encabeza la línea con $99,990 (ambos precios antes de incentivos).
A pesar de su precio más bajo, el Long Range RWD ofrece una impresionante autonomía de 562 km con una carga completa cuando está equipado con las llantas de 18 pulgadas de serie, superando tanto al AWD (523 km) como al Cyberbeast (513 km). Además, admite carga rápida, lo que permite alcanzar hasta 236 km de autonomía en tan solo 15 minutos con un Supercharger, en comparación con los 220 km del AWD y los 217 km del Cyberbeast.
Lo que te pierdes con el Cybertruck LR RWD
El Cybertruck Long Range RWD ofrece el precio más asequible y la mayor autonomía de la gama, pero incluye menos características premium que sus homólogos de gama alta. Con una capacidad de remolque de tan solo 3400 kg (la más baja de la serie) y un límite de carga útil de 917 kg (2006 lb), también es el Cybertruck más lento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.
En el interior, la cabina cuenta con asientos textiles, un interior en gris táctico y asientos delanteros calefactables, pero no incluye la pantalla trasera de 9.4" que ofrecen otras versiones. El sistema de audio también es más básico, con solo siete altavoces y sin cancelación activa de ruido.
En cuanto al exterior, este modelo viene con una caja estándar de 1,83 m x 1,22 m (con una cubierta de lona blanda opcional que añade 19 km de autonomía), faros delanteros básicos (sin iluminación distintiva) y luces traseras y de caja estándar. A diferencia de las versiones con tracción total y Cyberbeast, carece de dos tomas de corriente de 120 V y una de 240 V en la caja, así como de tomas de corriente de 120 V en la cabina. Además, cuenta con una suspensión adaptativa de muelles helicoidales en lugar de la suspensión neumática de los modelos más caros, lo que significa que no se puede ajustar la altura de la carrocería.
Por su precio, el Long Range RWD cuenta con unas impresionantes 350 millas por carga (con 18" Llantas estándar), superando las 325 millas del AWD y las 320 millas del Cyberbeast. Además, admite carga rápida, lo que permite recorrer hasta 147 millas en 15 minutos con un Supercharger (en comparación con las 137 millas del AWD y las 135 millas del Cyberbeast).
Qué viene de serie con el Cybertruck LR RWD
Al igual que sus homólogos de gama alta, el Cybertruck Long Range RWD viene equipado con un sistema de dirección electrónica, ocho cámaras exteriores y la vanguardista computadora AI4 de Tesla para la última versión de conducción autónoma total (FSD). También incluye un maletero eléctrico y diferenciales traseros autoblocantes mecánicos, lo que mejora su capacidad todoterreno.
Por supuesto, el Long Range RWD también se beneficia de las características de seguridad activa líderes en la industria de Tesla, lo que lo convierte en una de las camionetas más seguras del mercado.
Se espera que las entregas comiencen entre junio y julio de 2025.
