Movimiento revolucionario: Toyota adopta el estándar de carga EV de Tesla a partir de 2025
Importantes fabricantes de automóviles, incluidos Ford, GM y Nissan, han adoptado el estándar norteamericano de carga de Tesla
Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas, anunció el jueves que firmó un acuerdo para adoptar la tecnología de carga de vehículos eléctricos de Tesla a partir de 2025.
Unirse a las filas de Ford, General Motors y Nissan, que ya han adoptado el estándar norteamericano de carga de Tesla (NACS), el movimiento de Toyota solidifica aún más los supercargadores de Tesla como la norma emergente de la industria, potencialmente opacando al sistema de carga combinada rival (CCS).
Toyota planea integrar los puertos NACS en modelos selectos de Toyota y Lexus EV, incluido el nuevo crossover Toyota que se espera se produzca en su planta de fabricación de Kentucky.
Para los propietarios actuales de vehículos Toyota y Lexus equipados con CCS, se pondrá a disposición un adaptador para la carga NACS a partir de 2025.
El NACS de Tesla goza de una amplia disponibilidad, y el Departamento de Energía de los Estados Unidos señala que representan aproximadamente el 60 por ciento de los cargadores rápidos en los Estados Unidos.
Si bien el sistema CCS rival cuenta con el apoyo de fabricantes de automóviles como Volkswagen, las discusiones con Tesla sobre la adopción de NACS han estado en marcha.
Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas, anunció el jueves que firmó un acuerdo para adoptar la tecnología de carga de vehículos eléctricos de Tesla a partir de 2025.
Unirse a las filas de Ford, General Motors y Nissan, que ya han adoptado el estándar norteamericano de carga de Tesla (NACS), el movimiento de Toyota solidifica aún más los supercargadores de Tesla como la norma emergente de la industria, potencialmente opacando al sistema de carga combinada rival (CCS).
Toyota planea integrar los puertos NACS en modelos selectos de Toyota y Lexus EV, incluido el nuevo crossover Toyota que se espera se produzca en su planta de fabricación de Kentucky.
Para los propietarios actuales de vehículos Toyota y Lexus equipados con CCS, se pondrá a disposición un adaptador para la carga NACS a partir de 2025.
El NACS de Tesla goza de una amplia disponibilidad, y el Departamento de Energía de los Estados Unidos señala que representan aproximadamente el 60 por ciento de los cargadores rápidos en los Estados Unidos.
Si bien el sistema CCS rival cuenta con el apoyo de fabricantes de automóviles como Volkswagen, las discusiones con Tesla sobre la adopción de NACS han estado en marcha.
