La líder pionera de la unión más grande de Alemania pone de vista a Tesla
La nueva directora de IG Metall, Christiane Benner, advierte a Elon Musk sobre los esfuerzos para evitar la sindicalización en su fábrica cerca de Berlín.
La primera mujer que dirige el sindicato más poderoso de Alemania, IG Metall, advierte a Elon Musk sobre los esfuerzos para evitar la sindicalización en su fábrica de Tesla Inc. cerca de Berlín.
"Hay que tener cuidado. Aquí las reglas del juego son diferentes", afirma Christiane Benner, que asumirá el mando del sindicato el lunes en la asamblea general de Fráncfort.
La advertencia es un disparo de advertencia para Musk, cuya fábrica produce el popular Model Y (el automóvil más vendido en Europa a principios de este año) y hasta ahora se ha negado a firmar el tipo de acuerdos salariales que son estándar en Alemania, lo que pone a la empresa en curso de colisión con Benner.
IG Metall tiene el poder de iniciar huelgas en algunas de las mayores empresas alemanas, entre ellas Airbus, Siemens, Volkswagen y otros gigantes de la industria. Las negociaciones salariales para sus 3,9 millones de trabajadores son seguidas de cerca por el Banco Central Europeo debido a su posible impacto en la inflación.
Si bien la planta de 12.000 empleados de Tesla es una preocupación clave, Benner, hablando en una entrevista con Bloomberg News, describió un amplio conjunto de acontecimientos preocupantes que ejercen presión sobre los trabajadores de Alemania.
"La situación actual está marcada por una gran turbulencia", señaló Benner. "La adaptación y la adquisición de nuevas competencias serán fundamentales".
IG Metall es el sindicato de fabricantes más grande de Europa y representa a trabajadores de sectores como la fabricación de automóviles, la producción de acero y otras fábricas. El sindicato recauda aproximadamente 500 millones de euros anuales en cuotas de afiliación y tiene un historial de orquestar huelgas en algunas de las empresas más reconocidas de Alemania. Dada su amplia base de afiliados, la organización ejerce una importante influencia política.
A sus 55 años, Benner sostiene que los responsables políticos alemanes han sido lentos a la hora de abordar los desafíos estructurales del país, poniendo potencialmente en peligro a los trabajadores de sectores como la fabricación de automóviles, que emplea a aproximadamente 800.000 personas.
Tanto en Alemania como en el extranjero, un número cada vez mayor de trabajadores de la industria automotriz exigen mejoras salariales y estabilidad laboral a medida que la industria se orienta hacia los vehículos eléctricos. El sindicato United Auto Workers ha iniciado una importante huelga contra grandes empresas como General Motors, Ford y Stellantis en Estados Unidos, lo que ha provocado la paralización de la producción en varias instalaciones. La preocupación es que los vehículos eléctricos, que requieren menos componentes y mano de obra para su fabricación, puedan dar lugar a recortes de puestos de trabajo y salarios más bajos.
En Alemania, el creciente descontento de los votantes ha impulsado el ascenso del partido ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD), al que Benner considera un desafío a los esfuerzos del país por transformar su sector manufacturero en una economía verde. La AfD, que ha ganado fuerza en las recientes elecciones estatales en Baviera y Hesse, se opone a tecnologías como las bombas de calor, lo que socava los esfuerzos por atraer inversores y establecer centros industriales para producir estas máquinas. Además, su postura firmemente antiinmigrante amenaza con exacerbar la persistente escasez de mano de obra en Alemania.
"La gente necesita garantías, un plan integral y estrategias concretas. Depende de sindicatos fuertes", enfatizó Benner. "Consideramos que es nuestro deber contrarrestar esta fragmentación y polarización política".
El ascenso de Christiane Benner en el seno de IG Metall, una empresa dominada por hombres, es un logro notable. Junto con Daniela Cavallo, la jefa del comité de empresa de Volkswagen que lidera la batalla contra los recortes significativos, refleja una transformación más amplia en la dirección de los trabajadores de Alemania, tradicionalmente dominada por los hombres.
La normativa alemana establece que los empleados deben estar representados en los consejos de administración de las grandes empresas en un 50 por ciento. Algunos han criticado este requisito por impedir una reestructuración oportuna en empresas en dificultades como Volkswagen y Thyssenkrupp. Sin embargo, Benner tiene una opinión diferente.
"Hemos observado que cuando defendemos vigorosamente y presentamos planes bien concebidos a empresas y gobiernos, surgen resultados positivos", señaló Benner.
Este es el mensaje que pretende transmitir a Tesla, donde más de 1.000 empleados se reunieron en la planta Gruenheide del fabricante de vehículos eléctricos, cerca de Berlín, a principios de este mes, luciendo pegatinas que pedían "trabajo seguro y justo", según informó IG Metall.
Fuentes sindicales indican que los empleados de Tesla están preocupados por las malas condiciones de trabajo y los riesgos de seguridad, incluidas las cargas de trabajo excesivas debido a la escasez de personal y los objetivos de producción demasiado ambiciosos. Tesla respondió afirmando que las autoridades locales realizan inspecciones periódicas en la planta y afirmó que se están cumpliendo las medidas de seguridad, según Reuters.
Benner espera sentarse pronto con el hombre más rico del mundo.
"Elon, ¿cuál es el problema?", dijo Benner. "Soy tan amable que traeré galletas".
--------Este artículo es en parte extraído de BNN Bloomberg.
