Mazda adopta el estándar de carga norteamericano de Tesla (NACS)
El fabricante de automóviles japonés Mazda ha anunciado su decisión de adoptar el Estándar de Carga de América del Norte (NACS) de Tesla para su próxima línea de vehículos eléctricos de batería (BEV) que se lanzará en América del Norte a partir de 2025.
Se espera que la medida amplíe las opciones de carga para los clientes de Mazda y proporcione a los conductores de BEV acceso a la extensa red de Superchargers de Tesla de más de 15,000 estaciones en América del Norte. El intento anterior de Mazda de ingresar al mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. con el MX-30 enfrentó desafíos, vendiendo solo 181 unidades en 2021 y 324 unidades en 2022. El MX-30, con una pequeña batería de 35,5 kWh y una modesta autonomía de 100 millas según la EPA, se suspendió en el mercado estadounidense después del año modelo 2023.
A pesar de los contratiempos, Mazda aspira a volver a entrar en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos en 2025. El director ejecutivo Masahiro Moro reveló sus planes de lanzar siete u ocho nuevos coches eléctricos en 2030, pero se mostró cauteloso debido a las incertidumbres en la demanda de vehículos eléctricos. Al adoptar el estándar de carga de Tesla, Mazda busca mejorar la viabilidad de sus vehículos eléctricos, haciéndolos más atractivos para los consumidores en un mercado competitivo.
--------Este artículo es en parte extraído de Diosa Tesla.
