Tasas de robo más bajas: Tesla Model 3 AWD lidera el paquete en los Estados Unidos
En un informe de 2022 del Highway Loss Data Institute (HDLI), surgió una tendencia fascinante en los robos de vehículos en los Estados Unidos. Entre los vehículos monitoreados por HDLI, el Tesla Model 3 AWD surgió como el automóvil menos robado del país.
HDLI asignó una puntuación de frecuencia relativa de siniestros (RCF) a cada vehículo en su análisis, que refleja la relación entre los vehículos asegurados y la cantidad de siniestros por robo presentados para ese modelo específico. Según los hallazgos de HDLI, el Tesla Model 3 AWD cuenta con la puntuación RCF más baja de todos los vehículos.
Según el estudio de HDLI, el Tesla Model 3 AWD destaca con una puntuación RCF de 3, acompañado de 3 reclamaciones. Muy de cerca se encuentra el Model Y AWD, que cuenta con una puntuación RCF de 3, con 5 reclamaciones. Otros modelos de Tesla también se aseguran posiciones en la lista de vehículos menos robados de HDLI, incluido el Tesla Model X AWD (puntuación RCF de 8, con 2 reclamaciones), el Tesla Model 3 RWD (puntuación RCF de 9, con 6 reclamaciones) y el Tesla Model S AWD (puntuación RCF de 15, con 4 reclamaciones).
En cambio, en el extremo opuesto del espectro, el Dodge Challenger SRT Hellcat ocupa una posición menos afortunada con una puntuación RCF de 6.128 y 196 reclamaciones. El Dodge Charger HEMI le sigue de cerca con una puntuación RCF de 2.197 y 712 reclamaciones. El Honda CR-V 4WD también destaca, con una puntuación RCF de 409, acompañada de una importante cantidad de 1.141 reclamaciones.
Las puntuaciones RCF notablemente bajas de los vehículos eléctricos de Tesla se deben a una combinación de factores. En particular, los vehículos de Tesla son inherentemente difíciles de robar. Cada Tesla está equipado con conectividad a Internet, lo que facilita un seguimiento eficiente en caso de robo. Además, las funciones de seguridad avanzadas como PIN to Drive agregan una capa adicional de protección, lo que hace que sea extremadamente difícil operar un Tesla sin las credenciales específicas del propietario.
Esta excepcional dificultad para robar un Tesla quedó ejemplificada en un incidente que involucró a un Tesla Model S en abril de 2019. Este vehículo en particular formaba parte de una flota de alquiler en Canadá y se alquiló a un cliente que posteriormente organizó el transporte del Model S al extranjero. En una operación de alto riesgo que requirió la cooperación entre INTERPOL y la policía italiana, el sedán totalmente eléctrico fue recuperado con éxito durante una escala en Italia. Sorprendentemente, durante todo su viaje, los propietarios del Model S pudieron rastrear su ubicación, incluso mientras estaba en el mar.
--------Este artículo es en parte extraído de InsideEVs.
