Lowest Theft Rates: Tesla Model 3 AWD Leads the Pack in the US

Tasas más bajas de robo: Tesla Model 3 AWD lidera el paquete en los Estados Unidos

En un informe de 2022 del Highway Loss Data Institute (HDLI), surgió una tendencia fascinante en los robos de vehículos en los Estados Unidos. Entre los vehículos monitoreados por HDLI, el Tesla Model 3 AWD surgió como el automóvil menos robado del país.

El HDLI asignó una puntuación de frecuencia de reclamación relativa (RCF) a cada vehículo en su análisis, que refleja la relación entre los vehículos asegurados y el número de reclamaciones por robo presentadas para ese modelo específico. Según los hallazgos de HDLI, el Tesla Model 3 AWD cuenta con la puntuación RCF más baja de todos los vehículos.

Tesla Model 3 AWD found to be least stolen vehicle in the US

Según el estudio de HDLI, el Tesla Model 3 AWD destaca con un puntaje RCF de 3, acompañado de 3 reclamos. Siguiendo de cerca está el Modelo Y AWD, que cuenta con una puntuación RCF de 3, con 5 reclamos. Otros modelos de Tesla también aseguran posiciones en la lista de vehículos menos robados del HDLI, incluido el Tesla Model X AWD (puntaje RCF de 8, con 2 reclamos), el Tesla Model 3 RWD (puntaje RCF de 9, con 6 reclamos) y el Tesla Model S AWD (puntaje RCF de 15, con cuatro afirmaciones.

En contraste, en el extremo opuesto del espectro, el Dodge Challenger SRT Hellcat toma una posición menos afortunada con un puntaje de RCF de 6.128 y 196 reclamos. El Dodge Charger HEMI sigue de cerca con una puntuación de RCF de 2.197 y 712 reclamaciones. El Honda CR-V 4WD también se destaca, registrando un puntaje RCF de 409, acompañado de un significativo 1.141 reclamaciones.

Tesla Model 3 AWD found to be least stolen vehicle in the US

Las puntuaciones bajas de RCF para los vehículos eléctricos de Tesla provienen de una combinación de factores. En particular, los vehículos de Tesla son inherentemente difíciles de robar. Cada Tesla está equipado con conectividad a Internet, lo que facilita un seguimiento eficiente en caso de robo. Además, las características de seguridad avanzadas como PIN a Drive agregan una capa adicional de protección, lo que hace que sea extremadamente difícil operar un Tesla sin las credenciales específicas del propietario.

Esta dificultad excepcional para robar un Tesla se ejemplificó en un incidente que involucró a un Tesla Model S en abril de 2019. Este vehículo en particular era parte de una flota de alquiler en Canadá y se alquiló a un cliente que posteriormente organizó el transporte del Modelo S al extranjero. En una operación de alto riesgo que requirió la cooperación entre INTERPOL y la policía italiana, el sedán totalmente eléctrico fue recuperado con éxito durante una escala en Italia. Sorprendentemente, a lo largo de su viaje, los propietarios del Modelo S pudieron rastrear su ubicación, incluso mientras estaba en el mar.

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