¿Cuánto cuesta cobrar un EV en casa ?
Su guía completa para cargar un coche eléctrico en casa en 2025.
En un principio, comprender cómo se cargan los vehículos eléctricos puede resultar abrumador. Los distintos modelos se cargan a distintas velocidades y las capacidades de las estaciones de carga también difieren significativamente, por no mencionar las variaciones de precio.
A medida que nos acercamos al año 2025, el mercado de vehículos eléctricos se vuelve cada vez más sofisticado, pero aún queda mucho por aprender. Afortunadamente, una vez que se familiarice con la carga de vehículos eléctricos, probablemente se preguntará por qué no hizo el cambio antes. Diga adiós al olor a gasolina y a las molestias de los derrames; además, puede despertarse con una batería completamente cargada todas las mañanas a una fracción del costo si carga su vehículo en casa.
Es importante destacar que los vehículos eléctricos pueden resultar significativamente más económicos de utilizar en comparación con sus homólogos de gasolina o diésel. Algunos vehículos eléctricos pueden cargarse con una rapidez notable, alcanzando el 80 % de su capacidad en menos de 20 minutos cuando se conectan a un cargador de alta potencia.
Aunque la carga en casa puede llevar más tiempo, los costes generales son considerablemente menores.
Otro beneficio clave de los vehículos eléctricos que debemos recordar es que, si enchufamos nuestro coche eléctrico cada noche, la batería estará llena cada mañana, e incluso podemos programar el coche para que caliente o enfríe su interior, de modo que esté a la temperatura adecuada cuando entremos.
¿Los vehículos eléctricos se cargan lentamente?
Esto depende del método de carga utilizado para el vehículo eléctrico (VE) y de su capacidad máxima de carga. Si conecta un VE de carga rápida, como el último Porsche Taycan, al cargador público más rápido disponible, puede cargar su batería a una velocidad de hasta 320 kW. Esto permite una recarga rápida del 10 al 80 por ciento en tan solo 18 minutos.
Sin embargo, si conectas ese mismo coche a un cargador de pared de 7 kW en casa, tardarás aproximadamente 12 horas en cargarlo por completo. Si utilizas un cargador de 3,6 kW menos potente, el tiempo de carga se amplía a unas 22 horas. Por otro lado, si optas por un enchufe doméstico estándar de tres clavijas, que es compatible con casi todos los vehículos eléctricos, el Taycan necesitará más de 30 horas para cargar completamente su batería. Si bien este método puede ser útil en caso de emergencia, no es la solución de carga más eficiente para la mayoría de los conductores.
La mayoría de los vehículos eléctricos de gama media tienen una velocidad de carga máxima de entre 100 kW y 200 kW. Por lo general, si se conecta a un cargador que suministre electricidad a esta velocidad, la batería puede cargarse del 20 % al 80 % en aproximadamente 20 a 40 minutos.
¿Son caros los vehículos eléctricos para cargar?
Las estaciones de carga públicas suelen ser mucho más caras que cargar en casa. El precio suele oscilar entre 0,60 y 0,90 libras esterlinas por kWh. Por ejemplo, si consideramos el Volvo EX30, que tiene una batería de 69 kWh, una carga completa a una tasa común de 0,79 libras esterlinas por kWh ascendería a 54,50 libras esterlinas, lo que proporcionaría una autonomía práctica de aproximadamente 200 a 250 millas. Esta estructura de precios hace que conducir un vehículo eléctrico (VE) sea más costoso que usar combustibles fósiles tradicionales. Sin embargo, a medida que las ventas de VE sigan aumentando, se espera que una mayor competencia entre las redes de carga conduzca a precios más bajos.
Además, algunas redes de carga ofrecen planes de suscripción mensuales que pueden reducir los costes de energía. Por ejemplo, utilizar un cargador rápido de Ionity cuesta actualmente 0,74 libras esterlinas por kWh, pero con una tarifa mensual de 5,49 libras esterlinas, la tarifa se reduce a 0,59 libras esterlinas por kWh. Si opta por una suscripción mensual de 10,50 libras esterlinas, el coste por kWh se reduce aún más a 0,43 libras esterlinas. De forma similar, la red de carga BP Pulse ofrece una suscripción por 7,85 libras esterlinas al mes, lo que reduce la tarifa por kWh en un 20%.
Ya existen alternativas más económicas (aunque más lentas), como los cargadores instalados en farolas de la calle. Estos cargadores pueden costar tan solo 0 libras.40 por kWh, lo que los convierte en una opción viable si tienes uno cerca que puedas usar durante la noche. Los precios fluctúan a lo largo del día, y las tarifas más bajas suelen darse entre la medianoche y las 7 a. m. Si cargas el mismo Volvo EX30 durante estas horas de menor demanda, una carga completa solo te costará aproximadamente £28.
¿Es más barato cargar los vehículos eléctricos en casa?
Cargar el vehículo en casa puede resultar increíblemente económico. En todas las reseñas de vehículos eléctricos de The Independent, encontrarás el coste estimado de alcanzar 160 kilómetros de autonomía con la tarifa E.ON Next Drive, cuyo precio actual es de 6,7 peniques por kWh. Para muchos vehículos eléctricos, esto se traduce en un coste de menos de 2 libras por 160 kilómetros de autonomía, y una carga completa suele costar alrededor de 5 libras. Esto es significativamente más barato que repostar con gasolina o diésel y mucho más asequible que utilizar una estación de carga pública. Por ejemplo, cargar completamente un Volvo EX30 con la tarifa E.ON Next Drive solo te costaría 4,60 libras, lo que es menos de una décima parte del precio de utilizar un cargador público de alta velocidad.
¿Cuánto cuesta instalar cargadores de vehículos eléctricos domésticos?
A la hora de considerar la instalación de un cargador de vehículos eléctricos en casa, hay una amplia variedad de modelos disponibles. Algunos cargadores vienen con una mayor variedad de funciones, mientras que otros están diseñados para ser más compactos. Además, ciertos modelos pueden tener un precio más alto debido a sus diseños exclusivos y personalizables. Por ejemplo, E.ON Next ofrece tres modelos diferentes de cargadores domésticos.
Todos ellos tienen una potencia de 7,4 kW y su precio de instalación estándar oscila entre 1.029 y 1.079 libras esterlinas. No obstante, los clientes de E.ON Next pueden acceder a precios más económicos que van desde las 979 a las 999 libras esterlinas.
La carga en el hogar suele tardar más que la carga en lugares públicos. La velocidad de carga se mide en kilovatios (kW) y cada vehículo y cargador tiene su propia velocidad máxima de carga. Para la mayoría de los automóviles, esta velocidad máxima suele estar entre 100 y 300 kW, según el modelo. Los cargadores públicos se consideran rápidos si pueden suministrar 150 kW o más, y algunos pueden alcanzar hasta 350 kW.
La carga en el hogar suele ser mucho más lenta. Los cargadores domésticos, a menudo denominados wallboxes, suelen funcionar a niveles de potencia de 3,6, 7 u 11 kW, según las especificaciones del cargador y el sistema eléctrico de su hogar. Si su hogar tiene cableado trifásico, un cargador de 22 kW podría ser una opción, pero esta configuración es bastante poco común en el Reino Unido.
Por ejemplo, con un Tesla Model 3, cargarlo desde casi vacío hasta el 100 % lleva aproximadamente de 15 a 20 horas con un cargador doméstico de 3,6 kW, o alrededor de 8 a 12 horas con un cargador de 7 kW. Si bien esto puede parecer lento, es importante tener en cuenta que probablemente no volverás a casa con la batería completamente agotada todos los días. Una de las ventajas de conducir un vehículo eléctrico es que la carga nocturna regular en casa, con tarifas eléctricas económicas, garantiza que tu auto siempre esté listo para funcionar con una batería llena cuando lo necesites y a un costo mucho menor.
¿Puedo cargar un vehículo eléctrico con paneles solares?
Sí, los paneles solares generan energía para tu hogar y alimentan todo lo que esté enchufado, incluido un vehículo eléctrico. Si bien es posible que no carguen tu auto muy rápido, definitivamente puedes usarlos junto con un cargador de pared para recargar la batería de tu vehículo eléctrico.
---El artículo es un extracto de The Independent.
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