Elon Musk ha etiquetado a los ataques como "increíbles", mientras que los trabajadores suecos se enfrentan a Tesla

Elon Musk ha condenado la actual serie de huelgas "increíbles" dirigidas contra los talleres de Tesla en Suecia, donde los trabajadores reclaman derechos de negociación colectiva para el fabricante estadounidense de coches eléctricos.

En una manifestación presentada como una importante batalla para defender el modelo sindical de Suecia frente a las prácticas laborales globales, el influyente sindicato IF Metall ha organizado una huelga en ocho instalaciones de Tesla en Suecia que durará cinco semanas.

Se trata de la primera vez que los trabajadores de la automotriz estadounidense participan en una huelga. Musk, el magnate tecnológico y director ejecutivo de Tesla, expresó su firme desaprobación en X (antes Twitter) el jueves, afirmando: "Esto es increíble".

Su respuesta fue motivada por una publicación en las redes sociales que destacaba las huelgas secundarias, también conocidas como huelgas de solidaridad, de los servicios postales suecos, que están obstruyendo la entrega de matrículas para los nuevos vehículos Tesla.

IF Metall, que cuenta con más de 300.000 afiliados en la industria sueca, ha reafirmado su compromiso de continuar con las huelgas "durante el tiempo que sea necesario". El sindicato inició estas acciones tras la negativa de Tesla a firmar un convenio colectivo con sus miembros.

Los convenios colectivos, que abarcan diversos aspectos como el salario, los planes de pensiones, el horario de trabajo y las vacaciones, representan un aspecto fundamental del modelo de mercado laboral de Suecia. En principio, estos convenios permiten a los sindicatos y a los empleadores (no al Estado) regular el mercado laboral.

A pesar de la disminución de la afiliación sindical en Suecia en las últimas décadas, una parte significativa de la fuerza laboral sigue afiliada a sindicatos y aproximadamente nueve de cada diez empleados se benefician de acuerdos colectivos.

La huelga en Tesla ha provocado el apoyo adicional de otros ocho sindicatos, lo que ha generado un efecto dominó que amenaza con extender su impacto a la vecina Noruega. Fellesförbundet, el sindicato del sector privado más grande del país, ha indicado su disposición a participar en acciones solidarias.
Marie Nilsson, presidenta de IF Metall, destacó que la huelga no tenía como único objetivo apoyar a los trabajadores de Tesla, sino salvaguardar la integridad del modelo sindical sueco. Destacó las posibles repercusiones de permitir que empresas como Tesla operen sin convenios colectivos, advirtiendo que podría sentar un precedente para otras empresas e industrias internacionales. Nilsson expresó su determinación y afirmó que la lucha podría durar un período prolongado, afirmando: "Persistiremos todo el tiempo que sea necesario".

La huelga ha generado la solidaridad de varios sectores: trabajadores del transporte y del puerto que se niegan a manipular coches Tesla en los puertos suecos, electricistas que rechazan el servicio o las reparaciones en los talleres de Tesla y trabajadores de estaciones de carga y de pintura que se niegan a trabajar en vehículos Tesla. También se ha mostrado su apoyo el de trabajadores de servicios y comunicaciones que han paralizado el correo y los envíos a Tesla.

El portavoz de IF Metall, Jesper Pettersson, indicó que están preparados para un conflicto prolongado y expresó su pesar por la ausencia de discusiones en curso con Tesla Suecia, pero permaneció abierto a un diálogo futuro lo antes posible.

El impacto de la huelga se extiende más allá de Tesla, como quedó evidenciado cuando la empresa de pagos sueca Klarna firmó rápidamente un convenio colectivo tras el inicio de la huelga de Tesla, evitando una huelga planificada en su sede de Estocolmo.

Posteriormente, el cofundador y CEO de Klarna, Sebastian Siemiatkowski, destacó la importancia del modelo sueco, expresando su confianza en los beneficios del acuerdo y el potencial de Klarna para contribuir a fortalecer el modelo sueco desde adentro.

Algunos analistas han sugerido que los acontecimientos en Tesla podrían provocar discusiones dentro de la división sueca de Spotify.A principios de este año, Spotify se retiró de las negociaciones del convenio colectivo, manifestando escepticismo sobre los posibles beneficios para sus empleados.

En Noruega, donde aproximadamente 500 empleados de Tesla están organizados según Fellesförbundet, el líder del sindicato, Jørn Eggum, se comprometió a impedir que los Tesla suecos ingresen al país. Eggum destacó la importancia de exigir responsabilidades a Tesla y garantizar su compromiso con los convenios colectivos en todas sus operaciones europeas, y calificó a Noruega como un país que no permite a Tesla eludir las huelgas.

Jesper Hamark, investigador de historia económica e investigador visitante en la Universidad de Gotemburgo, enmarcó la huelga como una defensa del modelo escandinavo frente al enfoque estadounidense. Hamark estableció paralelismos con acciones sindicales exitosas, como las huelgas en Toys R Us en 1995, y expresó su confianza en la postura del sindicato, afirmando que es poco probable que Tesla permanezca en Suecia sin un acuerdo colectivo. Subrayó la importancia del asunto en cuestión y especuló sobre el resultado final.

Hasta el momento, Tesla no ha respondido a las solicitudes de comentarios, mientras que Spotify se ha negado a ofrecer una declaración sobre el asunto.

--------Este artículo es en parte extraído del periódico The Guardian.