Elon Musk considera que los ataques de Tesla en Suecia son “increíbles”
Las disputas laborales en el fabricante de automóviles con respecto a la negociación colectiva han desencadenado una serie de huelgas de solidaridad, que podrían extenderse a otras naciones.
La intensificación de la huelga contra Tesla por parte de los sindicatos suecos ha sido denunciada como "irrazonable" por Elon Musk, ya que la acción laboral representa una amenaza potencial para interrumpir las operaciones del fabricante de automóviles no solo en Suecia sino también en otras regiones europeas.
Aproximadamente 130 mecánicos afiliados al sindicato IF Metall en Suecia, responsable del servicio de los autos eléctricos de Tesla, iniciaron la huelga después de que la compañía rechazara su petición de negociación colectiva.
En solidaridad con los mecánicos en huelga, los trabajadores portuarios y los concesionarios de automóviles se han negado a comprometerse con la marca Tesla, lo que aumenta el riesgo de interrupciones significativas en el negocio de la compañía en Suecia y potencialmente más allá. La última incorporación a la huelga de los trabajadores postales implica que los clientes de Tesla no recibirán sus matrículas de automóviles a tiempo.
Expresando su decepción, Musk, el CEO de Tesla conocido por su oposición a la sindicalización, calificó la situación como "irrazonable" en una publicación en su plataforma de redes sociales, X.
A pesar de establecer una fábrica en Alemania, un país donde los sindicatos automotrices tienen un poder considerable, Tesla ha evadido constantemente la negociación colectiva en sus operaciones globales.
Expertos de la industria destacan que este escenario ha sido una revelación para Musk, quien ha evitado activamente los esfuerzos de sindicalización. La situación se considera una llamada de atención para él y las políticas de la compañía.
Han surgido preocupaciones entre los sindicatos en Noruega, un mercado importante para las ventas de vehículos eléctricos en Europa, ya que se han comprometió a evitar que los Teslas destinados a Suecia se descarguen en su país.
El principal temor para Tesla ahora es la posibilidad de que los sindicatos en otros países, particularmente en Alemania, se unan a la huelga en solidaridad con sus homólogos suecos, según los analistas.
Si bien Tesla dependía anteriormente de las importaciones de China, su fábrica de Berlín actualmente suministra casi tres cuartas partes de los modelos que vende en la región.
Los expertos advierten de la posibilidad de que el impacto de la huelga se extienda a diferentes países y se replique en otros lugares, con Alemania representando el riesgo más significativo debido a la fortaleza de sus sindicatos.
Aunque Suecia representa un mercado relativamente pequeño para Tesla en comparación con sus principales mercados en el Reino Unido, Alemania y Francia, sindicalistas y académicos en Suecia están preocupados de que la operación del fabricante de automóviles sin un acuerdo sindical pueda socavar el modelo laboral establecido en el país con convenios colectivos.
Además, Tesla podría encontrar una mayor presión para la sindicalización en toda su red global, incluidos los esfuerzos de United Auto Workers, un prominente sindicato estadounidense, que apunta a Tesla ya que apunta a expandir su influencia más allá de los fabricantes de automóviles tradicionales de Detroit.
