Comentarios sinceros de Charlie Munger sobre Byd - Tesla Showdown
En el ámbito de las inversiones, Charlie Munger es conocido como la mano derecha de Warren Buffett, y ambos son leyendas de la industria financiera. Sin embargo, Buffett suele ser el centro de atención, a pesar de su importante influencia. Una notable desviación de su proceso de inversión habitual fue cuando Munger convenció a Buffett de invertir en BYD durante su incursión inicial en los vehículos eléctricos (VE). Aunque BYD tenía una base como productor de baterías, la confianza de Munger en el fundador, director ejecutivo y presidente de BYD, Wang Chuanfu, jugó un papel fundamental a la hora de convencer a Buffett de que asumiera el riesgo.
Inicialmente, Berkshire Hathaway invirtió 270 millones de dólares en BYD, una inversión que Munger estima que ahora está valorada en unos 8.000 a 9.000 millones de dólares, lo que supone un rendimiento impresionante. Munger considera esta inversión en BYD como la contribución más importante que ha hecho a Berkshire Hathaway. Reconoce que el éxito de BYD supera cualquier otro esfuerzo de Berkshire.
A pesar de reconocer los logros de Tesla, Munger ofrece algunas declaraciones provocativas en un podcast reciente, comparando a Elon Musk y Wang Chuanfu de BYD:
- "Puede hacer cosas que tú no puedes hacer", dice Munger sobre Musk, destacando su enfoque práctico y su dedicación fanática. Afirma que el CEO de BYD es más hábil en la fabricación práctica que Elon.
- Munger afirma que BYD está significativamente por delante de Tesla en China y describe la brecha como casi ridícula.
Esta comparación tiene un contexto histórico, ya que Buffett y Munger fueron invitados a invertir en Tesla casi al mismo tiempo que BYD, pero rechazaron la oferta. Musk mencionó más tarde en Twitter que Munger podría haber invertido en Tesla con una valoración de 200 millones de dólares en 2008, lo que pone de relieve la importante capitalización de mercado actual de Tesla.
Aunque la narrativa común enfrenta a Tesla y BYD, Munger los ve como socios complementarios que impulsan la transición a los autos eléctricos desde perspectivas diferentes. Ambas empresas han desempeñado papeles fundamentales en este cambio, contribuyendo significativamente al mercado mundial de vehículos eléctricos.
Cabe destacar la extraordinaria trayectoria de Wang Chuanfu, que pasó de ser hijo de agricultores de arroz a convertirse en una figura muy influyente y exitosa. Munger elogia su destreza en ingeniería y lo describe como un genio con una capacidad única para diseñar y producir componentes rápidamente.
La historia de BYD va más allá de los autos eléctricos; ejemplifica la integración vertical al evolucionar desde una empresa de baterías a producir baterías, autos eléctricos, chips semiconductores y más. Actualmente, BYD tiene una posición dominante en las ventas globales de vehículos enchufables y rivaliza de cerca con Tesla en las ventas de vehículos 100% eléctricos.
--------Este artículo es en parte extraído de CNBC TV18.
