A medida que las ventas se ralentizan, Tesla aumenta las reducciones de trabajo en China
Descripción general
Tesla Inc. está intensificando las reducciones de personal en China como parte de los esfuerzos por recuperar el dominio del mercado, con despidos que afectan ahora a varios departamentos en sus instalaciones de Shanghái. La empresa se enfrenta a obstáculos en medio de una desaceleración mundial de la demanda de vehículos eléctricos, una competencia feroz y una disminución de la cuota de mercado. No obstante, a pesar de las reducciones de personal, Tesla ha obtenido la aprobación para su sistema de asistencia al conductor en China.
Las reducciones de fuerza laboral de Tesla Inc. se están intensificando en China, según personas familiarizadas con la situación, mientras Elon Musk lidia con la creciente presión para recuperar participación de mercado en el mercado automotriz más grande del mundo.
La última ronda de despidos comenzó a principios de esta semana, luego de los recortes de mediados de abril que fueron parte del compromiso del fabricante de vehículos eléctricos de reducir su fuerza laboral global en más del 10%, dijeron las personas, que solicitaron el anonimato ya que no están autorizadas a revelar públicamente la información.
Según las fuentes, la reciente reducción de personal afecta a varios departamentos, incluido el personal de atención al cliente, los ingenieros, los trabajadores de la línea de producción y el equipo de logística de las instalaciones de Tesla en Shanghái, que representan más de la mitad de la producción global de la empresa. Los despidos del mes pasado afectaron más directamente a los representantes de ventas, añadieron.
Aún no está claro el número exacto de personas afectadas ni las posibles consecuencias para las operaciones de Tesla en China. Las solicitudes de comentarios a los representantes de la empresa en China no recibieron respuesta.
Los mayores despidos de Tesla en su historia se producen en medio de una caída global de la demanda de vehículos eléctricos. Sin embargo, el impacto ha sido especialmente pronunciado en China, donde la feroz competencia de rivales como BYD Co. y la débil confianza de los consumidores están afectando las ventas. Los envíos desde su fábrica de Shanghái disminuyeron un 18% en abril, a pesar de un crecimiento del 33% en el mercado general de vehículos de nueva energía.
Según los cálculos de Bloomberg News, la cuota de mercado de Tesla en China se redujo a aproximadamente el 7,5% en el primer trimestre de 2024, frente al 10,5% del mismo período del año pasado.
Además de las reducciones de personal en curso, las operaciones de Tesla en China darán la bienvenida nuevamente a Tom Zhu, quien anteriormente dirigió las operaciones de la compañía en Asia Pacífico y encabezó su entrada al mercado chino, informó Bloomberg News el miércoles. Zhu había sido ascendido a vicepresidente sénior de automoción en abril de 2023, supervisando la producción global, las ventas, las entregas, el servicio y las fábricas de la compañía desde la sede de Tesla en Austin.
A pesar de que Tesla obtuvo la aprobación condicional de las autoridades gubernamentales para implementar su sistema de asistencia al conductor en China, que se espera que le proporcione un aumento inmediato de los ingresos, la empresa ha iniciado los despidos. Esta aprobación se concedió con varias condiciones, entre ellas la finalización de un acuerdo de mapeo y navegación con el gigante tecnológico chino Baidu Inc. y la garantía del cumplimiento de las normas de seguridad y privacidad de los datos.
En China, la mayoría de los empleados despedidos recibirán indemnizaciones por despido que comprenden un mes de salario por cada año trabajado, junto con tres meses adicionales de salario, según informó una fuente. Algunos empleados fueron escoltados fuera de sus lugares de trabajo por los gerentes, mientras que otros se marcharon en grupos en autobuses lanzadera, según otra fuente.
A escala mundial, Tesla ha sido testigo de un creciente número de salidas de ejecutivos, y la mayoría de su equipo de Supercharger, de 500 miembros, y el recién formado equipo de marketing se han disuelto. Además, la empresa ha rescindido ofertas de pasantías apenas unas semanas antes de que comenzaran los programas.
