Un propietario de Tesla Model Y se enfrentó a una situación preocupante con una factura de reparación de $ 14,000 solo un día después de comprar el vehículo. Un nuevo informe sugiere que esto podría reflejar un problema más amplio dentro de la empresa.

Según un informe reciente, Shreyansh Jain, antiguo propietario de un Tesla, se encontró con una asombrosa factura de reparación de 14.000 dólares en las 24 horas siguientes a haber llevado a casa su nuevo Model Y. La suspensión del coche falló durante un viaje familiar, lo que provocó que algunas partes del vehículo se toparan con la carretera y perdiera el control de la dirección con tan solo 115 millas en el odómetro.

Una investigación de Reuters, basada en numerosas entrevistas a clientes y empleados, junto con documentos internos, reveló que la experiencia de Jain no fue aislada. Sugirió que, en los últimos seis años, miles de propietarios de Tesla se enfrentaron a problemas similares con la suspensión o la dirección. A pesar de las negaciones públicas y los intentos de trasladar la responsabilidad a los propietarios, el informe insinuó que Tesla era más consciente de estos problemas de lo que reconoció públicamente.

Si bien Tesla, que no cuenta con un departamento de prensa dedicado, no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios, Elon Musk reconoció anteriormente problemas de calidad durante las etapas de producción, atribuyéndolos al descubrimiento de fallas a velocidades más altas.

La familia de Jain, que al principio estaba encantada con la compra, se puso nerviosa cuando su coche de 55.000 dólares se estropeó. El centro de servicio de Tesla dio a entender en un principio que se haría cargo de las reparaciones, pero más tarde Jain recibió la factura de 14.000 dólares, citando el problema como un daño "anterior".

Jain terminó asumiendo un deducible de seguro de $1,250, enfrentó primas más altas, soportó una espera de tres meses para las reparaciones y finalmente vendió el auto con una pérdida de $10,000.

Este no es el primer vistazo a los problemas de calidad de Tesla. Los casos anteriores incluyen investigaciones de la NHTSA sobre el desprendimiento del volante y el escrutinio regulatorio sobre las funciones de piloto automático y conducción autónoma total. Tesla abordó las fallas del sistema de monitoreo del conductor después de una directiva de la NHTSA a través de una actualización inalámbrica. En todo momento, los propietarios de Tesla han destacado problemas que van desde problemas de calidad de construcción hasta deficiencias en el centro de servicio.

---------Este artículo es en parte extraído de SavvyDime.