Poco después de la retirada generalizada de Tesla debido a problemas de seguridad del sistema Autopilot, ha surgido un nuevo informe que sugiere que Tesla tiene la tasa de accidentes más alta entre las marcas de automóviles. LendingTree, un actor destacado en préstamos e hipotecas para automóviles, realizó un análisis centrado únicamente en las estadísticas de accidentes sin ahondar en las razones detrás de estos incidentes.

En el período comprendido entre el 14 de noviembre de 2022 y el 14 de noviembre de 2023, los hallazgos de LendingTree revelaron que Tesla experimentó 23,54 accidentes por cada 1000 conductores. Solo otras dos marcas superaron la marca de 20 accidentes por cada 1000 conductores: Ram (22,76) y Subaru (20,90). Además, Tesla ocupó el segundo lugar en tasas de accidentes con 31,13, solo detrás de Ram (32,90). A diferencia de las tasas de accidentes, las tasas de accidentes abarcan factores adicionales como conducir bajo los efectos del alcohol, infracciones por exceso de velocidad y otras multas.

El titular de LendingTree que califica a los conductores de Tesla como los "peores" puede parecer extremo. Sin embargo, el informe subraya una preocupación importante relacionada con las funciones de piloto automático y dirección automática de Tesla. Las investigaciones del Departamento de Justicia y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) revelaron casos en los que la desconexión del piloto automático provocó 322 colisiones frontales y de otro tipo. El retiro del mercado abordó la facilidad con la que los conductores podían dejar que el piloto automático funcionara de forma independiente, lo que podría suponer la pérdida de control. Tesla se ha comprometido a rectificar este problema mediante una actualización inalámbrica.

Tal vez sea exagerado catalogar a los conductores de Tesla como los "peores" del mundo, pero el informe destaca una cuestión crucial que tanto el fabricante de automóviles como las agencias de seguridad deben abordar.

Es fundamental señalar que Tesla no es la única marca que se analiza en el informe. BMW se destaca, ya que casi duplica la cantidad de incidentes relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol en comparación con el segundo lugar, lo que indica que existen preocupaciones más amplias en varios fabricantes de automóviles.

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