Videos zeigen Tesla Cyber trucks, die vor Herausforderungen stehen, wenn sie im Gelände fahren.
Nach jahrelangen Verzögerungen begann der Tesla Cyber truck am 30. November mit ausgewählten Lieferungen. Jetzt, da die Verbraucher diese Elektro fahrzeuge in die Hände bekommen haben, sind Aufnahmen ihrer Offroad-Leistungen online aufgetaucht und zeigen weniger als herausragende Fähigkeiten.
Der Cyber truck mit beeindrucken den Spezifikationen auf Papier sollte sich im Gelände mit seinem Allradantrieb, den leistungs starken Motoren, der einstellbaren Luftfederung und der beträchtlichen Boden freiheit auszeichnen. Trotz seiner beträchtlichen Größe hat Tesla ein Allrad lenksystem eingebaut, um die Manövrier fähigkeit zu verbessern. Das erste Filmmaterial auf Social-Media-Plattformen deutet jedoch auf etwas anderes hin.
In einem TikTok-Video kämpfte eine Gruppe von Cybertruck-Fahrern mit der offenen Serpentinen eines Feldweges und erforderte mehrere Rückwärts manöver für die Navigation. Das Steer-by-Wire-System des Lastwagens könnte zu dieser Herausforderung beigetragen haben, oder es könnte sich einfach um unerfahrenes Offroad-Fahren handeln.
Ein weiterer viraler Instagram-Clip zeigte einen Cyber truck, der auf einem schnee bedeckten Hügel Schwierigkeiten hatte, angeblich aufgrund von Software problemen, die das elektro mechanische Sperr differential betrafen. Der mit über 6600 Pfund belastete LKW hatte Schwierigkeiten aufzusteigen und benötigte Unterstützung, was die Besorgnis über seine Leistung im Gelände unter streicht, insbesondere bei ungeeigneten Reifen.
Während es plausibel ist, den Tesla unter Berufung auf unsachgemäße Ausrüstung oder unerfahrenes Fahren zu verteidigen, ist es kein gutes Zeichen für sein Image, zu sehen, wie er von einem Ford bergauf geschleppt wird. Darüber hinaus fehlten dem Prototyp geeignete Wiederherstellung spunkte, was dazu führte, dass er von seiner Aufhängung gezogen wurde, was diese Komponenten möglicher weise belastend machte.
Diese Videos brandmarken den Cyber truck nicht unbedingt als inkompetenten Offroader. Sie könnten einfach die Notwendigkeit eines erfahrenen Offroad-Handlings hervorheben. Die Erforschung seiner Fähigkeiten unter qualifizierten Offroadern könnte ein klareres Bild des tatsächlichen Potenzials in rauem Gelände liefern.
Der Cyber truck mit beeindrucken den Spezifikationen auf Papier sollte sich im Gelände mit seinem Allradantrieb, den leistungs starken Motoren, der einstellbaren Luftfederung und der beträchtlichen Boden freiheit auszeichnen. Trotz seiner beträchtlichen Größe hat Tesla ein Allrad lenksystem eingebaut, um die Manövrier fähigkeit zu verbessern. Das erste Filmmaterial auf Social-Media-Plattformen deutet jedoch auf etwas anderes hin.
In einem TikTok-Video kämpfte eine Gruppe von Cybertruck-Fahrern mit der offenen Serpentinen eines Feldweges und erforderte mehrere Rückwärts manöver für die Navigation. Das Steer-by-Wire-System des Lastwagens könnte zu dieser Herausforderung beigetragen haben, oder es könnte sich einfach um unerfahrenes Offroad-Fahren handeln.
Ein weiterer viraler Instagram-Clip zeigte einen Cyber truck, der auf einem schnee bedeckten Hügel Schwierigkeiten hatte, angeblich aufgrund von Software problemen, die das elektro mechanische Sperr differential betrafen. Der mit über 6600 Pfund belastete LKW hatte Schwierigkeiten aufzusteigen und benötigte Unterstützung, was die Besorgnis über seine Leistung im Gelände unter streicht, insbesondere bei ungeeigneten Reifen.
Während es plausibel ist, den Tesla unter Berufung auf unsachgemäße Ausrüstung oder unerfahrenes Fahren zu verteidigen, ist es kein gutes Zeichen für sein Image, zu sehen, wie er von einem Ford bergauf geschleppt wird. Darüber hinaus fehlten dem Prototyp geeignete Wiederherstellung spunkte, was dazu führte, dass er von seiner Aufhängung gezogen wurde, was diese Komponenten möglicher weise belastend machte.
Diese Videos brandmarken den Cyber truck nicht unbedingt als inkompetenten Offroader. Sie könnten einfach die Notwendigkeit eines erfahrenen Offroad-Handlings hervorheben. Die Erforschung seiner Fähigkeiten unter qualifizierten Offroadern könnte ein klareres Bild des tatsächlichen Potenzials in rauem Gelände liefern.
