Bevorstehende kompatible EVs für Teslas Ladenetzwerk

Elektrofahrzeuge (EVs), die mit dem NACS-Stecker ausgestattet sind, werden bald mit dem Supercharger-Netzwerk von Tesla kompatibel sein. Dies ist ein bedeutender Schritt zur Standardisierung von Ladelösungen in der gesamten Branche. Im Gegensatz zu herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugen stehen Fahrern von Elektrofahrzeugen derzeit eine Vielzahl von Ladeanschlüssen zur Verfügung, darunter CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) und Teslas proprietärer North American Charging Standard (NACS).

Teslas NACS-Ladeanschluss gilt zusammen mit seinem umfangreichen Supercharger-Netzwerk allgemein als Maßstab für die Ladeinfrastruktur. Seit Mai 2023 ist Ford der erste Autohersteller, der mit Tesla zusammenarbeitet und den NACS-Stecker einführt. In der Folge sind mehrere andere Autohersteller diesem Beispiel gefolgt, und auch der Ingenieurkonzern SAE International hat Pläne zur Standardisierung des NACS-Steckers angekündigt.

Da wir davon ausgehen, dass der Tesla-Stecker auch von anderen Autoherstellern und Ladestationen übernommen wird, haben wir eine Liste der derzeit beteiligten und in Gesprächen befindlichen Ladestationen zusammengestellt. Wir werden diese Liste mit bestätigten Vereinbarungen und potenziellen zukünftigen Deals auf dem neuesten Stand halten.

Autohersteller, die sich bereit erklärt haben, den Ladestecker von Tesla einzuführen

BMW

BMW hat eine Vereinbarung angekündigt, Teslas NACS-Ladeanschluss ab Anfang 2025 zu übernehmen. Dieser Plan erstreckt sich auch auf die BMW-Tochtergesellschaften Mini und Rolls-Royce. Bestehende Elektrofahrzeuge mit CCS-Anschluss werden über einen Adapter auch mit Teslas Supercharger-Netzwerk kompatibel sein. BMW sagt, dass es daran arbeitet, eine Möglichkeit zu integrieren, das Laden mit einer App im Auto zu bezahlen und über das Navigationssystem des Autos Wegbeschreibungen zu Tesla-Ladegeräten bereitzustellen.

Fisker

Fisker hat eine Vereinbarung zur Übernahme des NACS-Ladeanschlusses von Tesla ab 2025 angekündigt. Während der Startup-Elektroautohersteller den meisten Menschen weitgehend unbekannt ist, ist der Neustart des Unternehmens startet mit dem Fisker Ocean EV SUV. Mehr Elektromodelle sollen folgen in Form des 1000 PS starken Rōnin, des unter 30.000 US-Dollar teuren Pear und des praktischen Alaska-Trucks bis Ende 2025

Ford

Ab Frühjahr 2024 haben Besitzer von Ford-Elektrofahrzeugen Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk. Derzeit Ford F-150 Lightning Und Mustang Mach-E verfügen über einen CCS-Ladeanschluss, können aber mit einem Adapter an Teslas Schnellladegeräte angeschlossen werden. Ford sagt, dass seine neuen Elektrofahrzeuge irgendwann im Jahr 2025 über einen standardmäßigen NACS-Stecker verfügen werden.

Genesis

Genesis Motor North America gab am 5. Oktober 2023 bekannt, dass es NACS als exklusiven Ladeanschluss für seine Elektrofahrzeuge einführen wird, beginnend in den Vereinigten Staaten Ende 2024 und in Kanada im Jahr 2025. Ab dem ersten Quartal 2025, so Genesis, können Besitzer von Genesis-Elektrofahrzeugen mit CCS-Anschluss ihre Fahrzeuge mit einem Adapter am Tesla Supercharger-Netzwerk aufladen. Genesis wird auch Adapter für Besitzer von mit NACS ausgestatteten Fahrzeugen anbieten, damit diese an CCS-Geräten aufladen können.

GM

General Motors war der zweiter Autohersteller, der einen Vertrag mit Tesla unterzeichnet seinen Ladeanschluss zu übernehmen. Besitzer von Elektrofahrzeugen von GM erhalten ab 2024 Zugang zu Teslas Superchargern mit einem Adapter, der ihre CCS-Anschlüsse mit NACS kompatibel macht. Ab 2025 wird GM NACS bei allen seinen Elektrofahrzeugen zum Standard machen. Das Unternehmen kündigte außerdem an, Adapter anzubieten, damit mit NACS ausgestattete Modelle an CCS-Ladegeräte angeschlossen werden können.

Honda

Honda hat sich der wachsenden Liste von Autoherstellern angeschlossen, die sich bereit erklärt haben, Teslas Ladeanschluss zu übernehmen. Das Unternehmen gab bekannt, dass alle seine neuen Elektromodelle ab 2025 über den NACS-Stecker verfügen werden. Honda sagte außerdem, dass es einen Adapter für seine mit CCS ausgestatteten Elektrofahrzeuge einführen werde, damit diese mit Teslas Ladenetz kompatibel sind.

Hyundai

Hyundai kündigte im Oktober 2023 an, ab dem vierten Quartal 2024 neue oder überarbeitete Elektroautomodelle mit dem Tesla NACS-Ladeanschluss auszustatten. Hyundai wird außerdem einen Adapter für Fahrer von Elektroautos ohne NACS-Anschluss anbieten. Käufer von Fahrzeugen mit NACS-Anschluss erhalten Adapter, die diese Fahrzeuge mit CCS-Ladestationen kompatibel machen.

Jaguar

Jaguar gab im September 2023 bekannt, dass seine kommenden Elektrofahrzeuge ab 2025 mit dem NACS kompatibel sein werden. Das Unternehmen kündigte außerdem an, dass es Adapter von Tesla beziehen und diese an bestehende Der I-Pace Besitzer, damit auch sie an Superchargern laden können.

Kia

Kia America gab am 5. Oktober 2023 bekannt, dass es im vierten Quartal 2024 mit dem Einbau des NACS-Anschlusses in neue Elektrofahrzeuge beginnen wird, die in Nordamerika verkauft werden, und dass CCS-zu-NACS-Adapter ab Anfang 2025 bei Kia-Händlern erhältlich sein werden. Eine Ausnahme ist der Kia Soul EV von 2015–2019, der CHAdeMO-Laden verwendet. Besitzer von Kia-Elektrofahrzeugen können Tesla-Supercharger-Stationen mithilfe der Kia Connect-App finden, sobald ein „bevorstehendes“ Software-Upgrade abgeschlossen ist, teilte der Autohersteller mit.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ist der erste deutsche Autohersteller, der Pläne zur Einführung des NACS-Ladeanschlusses von Tesla bekannt gibt. Ab 2025 sollen seine Elektromodelle mit dem Stecker ausgestattet sein. Das Unternehmen kündigt außerdem an, irgendwann im Jahr 2024 einen Adapter für seine mit CCS ausgestatteten Modelle anbieten zu wollen, damit Kunden auf das Supercharger-Netzwerk von Tesla zugreifen können. Mercedes plant außerdem den Aufbau eines eigenen Ladenetzwerks in Nordamerika mit dem Ziel, über 2500 Schnellladegeräte anzubieten. Die ersten dieser Ladegeräte sollen in den letzten Monaten dieses Jahres eintreffen und diese Ladegeräte werden auch für Elektrofahrzeuge anderer Hersteller verfügbar sein.

Mini

Im Rahmen der Vereinbarung mit BMW, den NACS-Ladeanschluss von Tesla zu übernehmen, werden neue elektrische Mini-Modelle ab Anfang 2025 mit dem Stecker ausgestattet. Im gleichen Zeitraum werden auch vorhandene Mini-Elektrofahrzeuge mit dem CCS-Anschluss über einen Adapter mit dem Supercharger-Netzwerk von Tesla kompatibel sein.

Nissan

Nissan ist der erste japanische Autohersteller, der Pläne zur Einführung des NACS-Ladeanschlusses von Tesla angekündigt hat. Das Unternehmen wird diese Einführung ab 2025 auf dem kanadischen und US-amerikanischen Markt einführen. Für Nissan Ariyas, die mit einem CCS-Anschluss ausgestattet sind, wird der Autohersteller voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024 einen Adapter anbieten, mit dem sich das SUV an das Supercharger-Netzwerk von Tesla anschließen lässt.

Polestar/Volvo

Polestar und Volvo sind die erste ausländische Autohersteller, die sich mit Tesla zusammenschließen. Die beiden chinesischen schwedischen Marken werden den NACS-Anschluss ab 2025 zum Standard in allen ihren Elektrofahrzeugen machen. Wie die anderen Unternehmen wird in der ersten Hälfte oder Mitte nächsten Jahres ein Adapter angeboten, der ihre CCS-Anschlüsse mit den Superchargern von Tesla kompatibel macht. Polestar und Volvo werden auch einen NACS-zu-CCS-Adapter für diejenigen anbieten, die eine Verbindung zu einem Nicht-Tesla-Ladegerät herstellen müssen.

Rivian

Nach Ford und GM Rivian hat einer Zusammenarbeit mit Tesla zugestimmtmit dem R1T Pickup Und R1S SUV NACS-Anschlüsse werden irgendwann im Jahr 2025 verfügbar sein. Ein Adapter für diese Modelle wird nächstes Jahr verfügbar sein.

Rolls-Royce

Im Rahmen der Vereinbarung mit BMW, Teslas NACS-Ladeanschluss zu übernehmen, werden neue elektrische Rolls-Royce-Modelle ab Anfang 2025 mit dem Stecker ausgestattet. Im gleichen Zeitraum werden auch vorhandene RR-Elektrofahrzeuge mit CCS-Anschluss über einen Adapter mit Teslas Supercharger-Netzwerk kompatibel sein.

Autohersteller führen Berichten zufolge Gespräche mit Tesla

Stellantis

Führungskräfte von Stellantis haben bestätigt, dass das Unternehmen erwägt, Teslas Ladeanschluss zu übernehmen. laut einem Bericht von Reuters. Ein offizieller Deal wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben. Zu den zu Stellantis gehörenden Autoherstellern auf dem US-Markt zählen Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati und Ram.

Volkswagen

Volkswagen erwägt angeblich einen Deal mit Tesla. berichtet von ReutersDie Entscheidung des Automobilherstellers, einen NACS-Port einzuführen, hätte wahrscheinlich Auswirkungen auf andere Marken unter seinem Dach, zu denen auf dem US-Markt Audi, Bentley, Bugatti, Porsche und Lamborghini gehören.

Ladenetze mit NACS-Einführung

Neben den Automobilherstellern, die Vereinbarungen mit Tesla angekündigt haben, haben auch einige öffentliche Ladenetze Verträge abgeschlossen, um den NACS-Anschluss an ihren Stationen anzubieten.

Ladestation

ChargePoint hat kündigte an, dass der NACS-Stecker hinzugefügt wird zu seinen Ladestationen. Das Unternehmen hat jedoch keine konkreten Details darüber bekannt gegeben, wann dies geschehen wird, sondern nur gesagt, es werde „bald“ sein. ChargePoint sagte auch, es werde weiterhin andere Arten von Ladegeräten anbieten.

Elektrifizieren Sie Amerika

Electify America, ein Unternehmen des Volkswagen Konzerns, hat angekündigt, Auch hier wird Teslas NACS-Anschluss verwendetDas Ladenetz plant, den neuen Stecker ab 2025 an seinen Stationen anzubieten. Darüber hinaus sollen auch weiterhin andere Steckertypen angeboten werden.

----------Das Artikel Ist teilweise Auszug vom PC Magazine.