Der Tesla Cyber truck verfügt über einen Wade-Modus, der eine unter Druck stehende Umgebung für die Batterie schaffen soll, in der das Fahrzeug durch Wasser fahren kann.

Der Tesla Cyber truck führt eine Funktion namens "Wade Mode" ein, eine Funktional ität, die laut Auto hersteller den Akku unter Druck setzt und es dem Fahrzeug ermöglicht, durch Wasser zu navigieren. Dies scheint einige der früheren Behauptungen von Tesla über die Fähigkeit des Lastwagens zu bestätigen, im Wasser zu arbeiten, eine Behauptung, die aufgrund der Garantie richtlinien von Tesla bezüglich der Wasser exposition bisher nicht ernst genommen wurde.

Elon Musk, Teslas CEO, hat oft mutige Behauptungen über Tesla-Fahrzeuge aufgestellt, einschl ießlich der Idee, dass sie kurz als Boote fungieren könnten. Diese Ansprüche wurden jedoch angesichts der Haftung ausschlüsse in der Regel nicht ernst genommen.

Mit dem Cyber truck verstärkte Musk diese Behauptungen und schlug vor, dass der LKW ausreichend wasserdicht wäre, um über Flüsse, Seen und ruhigere Meere zu fahren. Er hob sogar ein spezifisches Ziel für den Cyber truck hervor: das Wasser zwischen SpaceX 'Starbase und South Padre Island in Texas zu überqueren und eine Entfernung von ungefähr 360 Metern (1.100 Fuß) zurück zulegen.

Nachdem Tesla mit der Auslieferung des Cyber truck begonnen hat, scheint es, dass die Fähigkeit des Fahrzeugs, durch Wasser zu navigieren, nicht nur ein leeres Gespräch war. Als Teil des Offroad-Modus des Cyber truck hat Tesla einen speziellen "Wade-Modus" integriert, der seine Absicht für Offroad-Funktional ität und Wasser durchquerung festigt.

Der Wade-Modus des Offroad-Modus ist faszinierend mit dem Versprechen, den Akku unter Druck zu setzen. Während Teslas Packungen normaler weise für kurze Zeit versiegelt und gegen Wasser widerstands fähig sind, deutet diese neue Funktion auf zusätzlichen Schutz hin. Es kann jedoch ratsam sein, die Garantie zu überprüfen, bevor der LKW sicher durch Wasser navigiert wird.