Der Designer des Cyber truck behauptet, dass Teslas Edelstahl-Pickup nicht nur ein Versuch oder Experiment ist. Vielmehr ist es eine kühne Abkehr von der Norm.

Das kühne, auffällige Design des Cyber truck ist laut Teslas Chefdesigner Franz von Holzhausen nicht nur ein Schuss ins Dunkel. Er glaubt, dass dies ein Katalysator für Diskussionen ist, um sicher zustellen, dass die Leute über die Marke Tesla sprechen, ob sie ihr unkonvention elles Aussehen lieben oder verabscheuen.

Während einer Veranstaltung im Petersen Automotive Museum in Los Angeles betonte von Holzhausen, dass der Cyber truck trotz anfänglicher Preis anpassungen und Abweichungen von den ursprünglichen Versprechen das Interesse von Personen weckt, die noch nie daran gedacht haben, einen LKW zu besitzen. Er hob das Potenzial des Fahrzeugs als großvolumiges Modell und seine Wettbewerbs leistung im Vergleich zu herkömmlichen Gegenstücken hervor und zerstreute Zweifel an seiner Markt rezeption.

Der unver wechselbare eckige Look des Cyber trucks, der aufgrund der Material beschränkungen bei traditionellen Press methoden aus Edelstahl gefertigt wurde, lässt sich von so unterschied lichen Quellen wie dem Lamborghini Count ach und dem F-117 Stealth Fighter-Jet von Lockheed inspirieren. Von Holzhausen bemerkte die überraschenden Fähigkeiten des Fahrzeugs trotz seines unkonvention ellen Aussehens und zog eine Parallele zur trügerischen Funktional ität des F-117 jets.

Teslas Designt eam fand auch Inspiration in dem legendären U-Boot aus dem James-Bond-Film "The Spy Who Loved Me", einem Fahrzeug, das jetzt Elon Musk selbst gehört.

Trotz einiger Probleme während der Start ereignisse, wie dem berüchtigten Vorfall, bei dem von Holzhausen eine Metallkugel gegen die Fenster des Lastwagens warf, was zu unerwarteten Brüchen führte, bleibt er ein überzeugter Verteidiger des Fahrzeugs. Er wies auf Fälle hin, in denen der Cyber truck seine Praktikabilität unter Beweis gestellt hat, indem er Anekdoten über seine Kinder erzählte, die Schul fahrten genossen, und humorvolle Verwechslungen, bei denen die Leute ihn beim Fahren des Fahrzeugs für Elon Musk halten.

Im Wesentlichen war die Reise des Cyber trucks nicht ohne Herausforderungen, aber von Holzhausen ist weiterhin der festen Überzeugung, dass dieses unkonvention elle Design alles andere als ein Experiment ist-es ist ein wegweisender Schritt, der die Wahrnehmung in der Automobil welt neu definiert.

Der Artikel stammt aus REUTERS