Tesla enthüllt die europäische Cybertruck -Tour über 24 Städte
Tesla hat die neueste Phase seiner Cybertruck-Welttournee vorgestellt, bei der sich der markante elektrische Pickup auf eine Reise durch 24 Städte in ganz Europa vorbereitet.
Am Wochenende veröffentlichte Teslas Europa- und Nahost-Abteilung ein Teaser-Video mit einer Vorschau auf die Cybertruck-Eurotour auf der X-Plattform und zeigt die bevorstehenden Stopps in verschiedenen Städten in Deutschland, Italien, Spanien, England und darüber hinaus. Diese Ankündigung, die im Video „Cyber Odyssey“ genannt wird, folgt auf Teslas jüngste Cybertruck-Shows in China, Japan, Thailand und in der Tesla Gigafactory bei Berlin.
Unten finden Sie die Städte, in denen die Cybertruck-Tour stattfinden soll, sowie ein Vorschauvideo, das von Teslas Europa und Mittlerer Osten Konto auf X:
London, England
Wo ist Manchester, England
Berlin, Deutschland
Hamburg, Deutschland
Madrid, Spanien
Barcelona, Spanien
Budapest, Ungarn
Venedig, Italien
Mailand, Italien
Rom, Italien
Warschau, Polen
Paris, Frankreich
Wien, Österreich
Prag, Tschechische Republik
Lissabon, Portugal
Istanbul, Türkei
Amsterdam, Niederlande
Oslo, Norwegen
Kopenhagen, Dänemark
Stockholm, Schweden
Vor Monaten kamen Spekulationen über Teslas Pläne auf, den Cybertruck an verschiedenen Orten in ganz Europa einzuführen. Diese jüngste Ankündigung stellt jedoch die erste offizielle Bestätigung dieser Pläne dar, nachdem das Fahrzeug auf der Giga Berlin vorgestellt wurde. Gleichzeitig mit dieser Ankündigung hat Tesla auch die Absicht bekannt gegeben, den Cybertruck in Australien und Neuseeland vorzustellen.
Dennoch bleibt die Machbarkeit der Einführung des Cybertrucks auf diesen Märkten ungewiss, vor allem aufgrund der unterschiedlichen Vorschriften zur Fahrgastsicherheit in verschiedenen Ländern. So hatte CEO Elon Musk beispielsweise zuvor die Herausforderungen bei der Erfüllung der straßenrechtlichen Anforderungen in China anerkannt. Dennoch stimmte er zu, Cybertruck-Prototypen auszuliefern und damit den Beginn der Präsentationstour zu markieren.
Ebenso äußerte Lars Moravy, Vizepräsident für Fahrzeugtechnik bei Tesla, Bedenken hinsichtlich der Einhaltung der Fußgängersicherheitsstandards in den meisten europäischen Ländern, insbesondere im Hinblick auf die auffälligen Merkmale des Cybertrucks.
Darüber hinaus hob Moravy die potenziellen Hindernisse hervor, die das Edelstahldesign des Trucks mit sich bringt, und nannte strengere Vorschriften zur Fußgängersicherheit und den bedeutenden Pickup-Markt in den USA als beitragende Faktoren. „Der Truck-Markt in den USA ist riesig und die europäischen Vorschriften schreiben einen Außenradius von 3,2 mm für Außenvorsprünge vor“, erklärte Moravy in einem Interview mit Top Gear. „Leider ist es unmöglich, einen Radius von 3,2 mm auf einem 1,4 mm dicken Edelstahlblech zu erreichen.“
