Tesla wird 325 kW für Cybertruck bei ausgewählten Supercharger ausgelöst
Tesla hat kürzlich an ausgewählten Supercharger-Stationen eine 325-kW-Ladeleistung für den Cybertruck eingeführt. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung schnellerer Ladegeschwindigkeiten, und für die Zukunft sind noch größere Fortschritte geplant. Während sich die lang erwartete 500-kW-Ladeleistung, die die Ladezeiten auf langen Fahrten deutlich verkürzen könnte, noch in der Entwicklung befindet, ist die Einführung der 325-kW-Ladeleistung eine spannende Entwicklung.
Dieses Upgrade ist eines der ersten Anzeichen dafür, dass Tesla die 800-V-Architektur des Cybertrucks voll ausnutzen will, eine Funktion, die möglicherweise die Ladeeffizienz erhöhen könnte. Tesla hat bestätigt, dass die Einführung aktualisierter V4-Supercharger mit einer Leistung von 325 kW bereits im Gange ist. Derzeit kann jedoch nur eine begrenzte Anzahl von Supercharger-Stationen diese schnelleren Ladegeschwindigkeiten liefern.
Die folgenden Standorte unterstützen derzeit das Laden mit 325 kW für den Cybertruck:
- Lebec, Kalifornien
- Chemult, ODER
- Columbus, GA – Macon Road
- Dayton, Ohio – North Springboro Pike
- Dunnigan, Kalifornien – County Road
- Lamoni, Iowa
- Wilsonville, Oregon
- Truckee, Kalifornien – Deerfield Drive
- Harrison, New York (Bundesstaat)
- Farr West, Utah
- Tacoma, WA – S 40. Straße
- Highland, Kalifornien – 4154 E Highland Ave
- Melissa, Texas
- Cedar Park, TX – East Whitestone Boulevard
- Gillette, WY – South Douglas Highway
- Rockaway, NJ – Green Pond Road
- Mesa, AZ – South Signal Butte Road
- Blaine, WA – Boblett Street
- Santa Ynez, Kalifornien
Während Tesla an der Infrastruktur und den Software-Updates arbeitet, die für das Laden mit 500 kW erforderlich sind, sind wir gespannt, wie der Cybertruck von diesen verbesserten Ladegeschwindigkeiten profitieren wird. Darüber hinaus richtet sich die Aufmerksamkeit auf Teslas aktualisierte 4680-Batteriezelle, die jetzt als Cyberzelle. Diese Batterien, die in ihrer ursprünglichen Form wegen langsamerer Ladezeiten kritisiert wurden, werden in der zweiten Generation deutlich verbessert. Dieser Fortschritt könnte dazu beitragen, frühere Bedenken auszuräumen und die Ladegeschwindigkeit noch weiter zu erhöhen.
Es kann zwar noch einige Zeit dauern, bis 500-kW-Ladestationen allgemein verfügbar sind, aber die 325-kW-Stationen sind ein bemerkenswerter Schritt in die richtige Richtung. Teslas anhaltende Bemühungen in Batterietechnologie und Ladeinfrastruktur werden sich mit Sicherheit nachhaltig auf die Ladegeschwindigkeiten von Elektrofahrzeugen auswirken. Wir werden dieses Thema weiterhin genau beobachten, um weitere Updates zur Zukunft des Cybertruck-Ladens zu erhalten.
