Tesla senkt die EV -Preise im Jahr 2024 immer wieder.
Es scheint, dass Tesla (TSLA) eine Strategie verfolgt, bei der Fahrzeugrabatte angeboten und Preise gesenkt werden, um die Nachfrage anzukurbeln. Die jüngste Runde der Preissenkungen in Europa hat Bedenken hinsichtlich der Margen von Tesla und möglicher Herausforderungen bei der Erzielung von Gewinnen im Jahr 2024 geweckt. Trotz der anhaltenden Preissenkungen verzeichnete die Tesla-Aktie im Januar einen Rückgang von mehr als 13 % und fiel unter wichtige Unterstützungsniveaus.
Das Unternehmen hat die Preise im Jahr 2024 konsequent gesenkt, darunter die Senkung der Fahrzeugpreise in China für das Modell 3 und zwei Modell-Y-Varianten sowie die Senkung der Modell-Y-Preise in verschiedenen europäischen Ländern. Diese Preissenkungen fallen mit der Entscheidung von Tesla Berlin zusammen, die Produktion ab dem 29. Januar für zwei Wochen einzustellen.
Einige Analysten, wie Gary Black, geschäftsführender Gesellschafter des Future Fund, haben ihre Gewinnschätzungen für 2024 aufgrund der Preissenkungen im Januar nach unten korrigiert. Black äußerte auch Bedenken, dass Teslas Strategie, die Konfiguratorpreise zu senken und Lagerrabatte anzubieten, als wertvernichtend angesehen werden könnte, was darauf hindeutet, dass sie die Kunden ermutigt, auf bessere Angebote zu warten.
Da Tesla seinen Ergebnisbericht für das vierte Quartal vorlegt, beobachten Analysten die Fahrzeugpreise und Margen des Unternehmens für 2024 genau. Die Bruttomargen im Automobilbereich sind Berichten zufolge unter 20 % gefallen, und es besteht die Frage, ob sie aufgrund der Auswirkungen früherer Preissenkungen und Lagerrabatte noch weiter sinken könnten.
Barclays-Analyst Toni Sacconaghi und andere konzentrieren sich insbesondere auf die Bruttogewinnmargen im Automobilbereich als Schlüsselfaktor für die Ergebnisse des vierten Quartals. Barclays prognostiziert, dass 2024 das erste Mal in der Geschichte von Tesla sein wird, dass das Volumen wahrscheinlich stärker von der Nachfrage als von der Produktionskapazität des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen erwartet, dass Tesla im Jahr 2024 1,97 Millionen Einheiten ausliefern wird.
Was die Aktienperformance betrifft, sind die Tesla-Aktien im Januar um über 11 % gefallen, und das Unternehmen steht in einem nachfragebeschränkten Umfeld vor Herausforderungen. Die Prognosen der Wall Street für die Gewinne im vierten Quartal gehen von einem Rückgang des Gewinns pro Aktie um 39 % und einem Anstieg des Umsatzes um 5 % aus. Mit Blick auf das Jahr 2024 prognostizieren Analysten, dass die Gewinne unter dem Niveau von 2022 bleiben werden, mit einem prognostizierten Gewinn pro Aktie von 3,72 USD und einem Umsatz von insgesamt 117,03 Milliarden USD. Trotz der Herausforderungen wird erwartet, dass die Bruttogewinnmargen im Automobilbereich im ersten Quartal 2024 steigen und 18,8 % erreichen.
Die Relative-Stärke-Linie, ein Maß für die Performance einer Aktie im Vergleich zum S&P 500, liegt derzeit auf ihrem niedrigsten Stand seit Ende Mai, wie MarketSmith berichtet.
Im Laufe des Jahres 2023 zeigte Tesla ein außergewöhnliches Wachstum, verdoppelte seinen Wert und übertraf den breiteren S&P 500-Index deutlich. Trotz der jüngsten Herausforderungen belegt die Tesla-Aktie den fünften Platz in der aus 35 Mitgliedern bestehenden Industriegruppe der IBD Autohersteller. Die Aktie erhält ein Composite Rating von 68 von 99 möglichen Punkten, was ihre Gesamtstärke anzeigt. Darüber hinaus verfügt Tesla über ein Relative Strength Rating von 67 und ein beeindruckendes EPS Rating von 88. Diese Bewertungen spiegeln die Leistung des Unternehmens im Vergleich zu seinen Mitbewerbern und seine Stärke des Gewinns pro Aktie wider.
Im Wesentlichen erfährt Teslas relative Stärkelinie derzeit einen Rückgang und hat ihren niedrigsten Stand seit Ende Mai erreicht, trotz der bemerkenswerten Outperformance der Aktie im Jahr 2023. Diese Kennzahlen geben Aufschluss über Teslas Stellung innerhalb seiner Branche und seine Gesamtleistung im Vergleich zum breiteren Markt.
--------Der Artikel stammt aus IBD DIGITAL.
