Tesla nimmt Änderungen an den Stopp modi für das Modell 3 und Y vor und entscheidet sich für den aus schließlichen Hold-Modus.
Tesla aktualisiert die Stopp modi für seine neuen Fahrzeuge des Modells 3 und des Modells Y, die ab dem 1. Januar 2024 in den USA verkauft werden. Diese Updates entfernen die Creep-und Roll-Modi und lassen nur den Hold-Modus. Besitzer bestehender Fahrzeuge des Modells 3 und des Modells Y lassen diese Modi nicht durch Software-Updates entfernen.
Die Anpassung entspricht den laufenden Bemühungen von Tesla, die Effizienz und die Benutzer erfahrung ihrer Elektro fahrzeuge zu verfeinern. Diese Änderung geht mit nicht genannten Verbesserungen bei der Batterie auslastung einher, die zu verbesserten EPA-Reichweiten werten für das Modell S, das Modell X und das Modell Y führen.
Die Eliminierung der Creep-und Roll-Modi ist an die jüngsten EPA-Vorschriften gebunden, die jetzt bei der Bestimmung der EPA-Schätzung für ein Fahrzeug verschiedene Beschleunigung modi berücksichtigen. Die Entscheidung von Tesla, weniger effiziente Stopp modi in neuen Modellen aus zuschließen, zielt darauf ab, die Gesamte ffizienz des Fahrzeugs zu verbessern.
Teslas Stopp modi-Kriechen, Rollen und Halten-bieten unterschied liche Verhaltensweisen für Verzögerung und Anhalten. Creep ahmt das herkömmliche Automatik getriebe nach, Roll lässt das Auto frei fahren und Hold setzt das regenerative Bremsen bei niedrigeren Geschwindigkeiten fort, sodass das Auto anhalten kann, ohne das Bremspedal zu benutzen. Der Hold-Modus, der für sein effizientes regeneratives Bremsen bekannt ist, wird zur einzigen Option für neue Tesla-Fahrer. Er bietet ein ruhigeres Fahrer lebnis und reduziert den Brems verschleiß, während Energie an die Batterie zurück gegeben wird.
Der Hold-Modus, der aufgrund seiner überlegenen Leistung und Benutzer freundlich keit bevorzugt wird, kommt insbesondere Fahrern zugute, die von herkömmlichen Fahrzeugen zu Elektroautos wechseln. Während neue Fahrer von Elektro fahrzeugen die Anpassung an das regenerative Bremsen zunächst als schwierig empfinden, zielt Teslas Schritt zum exklusiven Hold-Modus darauf ab, das Fahrer lebnis zu vereinfachen und zu verbessern.
------- Der Artikel stammt aus keiner Tesla-App.
2 Kommentare
Hello, to answer the question from @RALPH FEDERSPIEL. Here as followed is the suggestion for your reference:
1) Check if multiple users are set up If you have set up multiple phone keys (each phone key represents a different user) and each user has a different default braking mode, the car will randomly unlock using one of the users’ profiles when multiple phones are near the car. This could result in the car not using your default braking mode.
2) If there is only one default user, make sure to save changes After changing the braking mode settings, a prompt will appear at the top of the screen asking if you want to save the settings. Click “Save” to confirm the changes.
If anything else needed, pls do not hesitate to let us know, we are always here to help~
My model Y sometimes switches to roll mode, how do I make it Stay on hold mode?