Tesla gibt einen Rückruf aus, der fast alle 2 Millionen Fahrzeuge betrifft, die derzeit auf amerikanischen Straßen tätig sind.

Tesla hat eine Rückrufaktion für nahezu alle seiner zwei Millionen Fahrzeuge auf US-Straßen eingeleitet. Auslöser war eine zweijährige Untersuchung der US-amerikanischen Sicherheitsbehörden zu etwa 1.000 Unfällen, bei denen es zu einer Aktivierung der Autopilot-Funktion von Tesla kam.

Dieser Rückruf führt zu Einschränkungen bei der Nutzung des Autopiloten und stellt einen Rückschlag für Teslas Bemühungen dar, seine Autos an Verbraucher zu vermarkten, die bereit sind, für die autonome Fahrfunktion mehr zu bezahlen.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat Bedenken geäußert, dass das Autopilot-System ein falsches Sicherheitsgefühl erzeugen und in gefährlichen Situationen, in denen Teslas Technologie möglicherweise Schwierigkeiten hat, sicher zu navigieren, unsachgemäß eingesetzt werden könnte. Ein bevorstehendes drahtloses Software-Update soll Tesla-Fahrer verstärkt warnen, wenn ihre Aufmerksamkeit bei Verwendung der „Autosteer“-Funktion von der Straße abweicht. Diese Benachrichtigungen werden die Fahrer dazu auffordern, konzentriert zu bleiben und die Hände am Lenkrad zu lassen.

Nach dem Rückruf werden Fahrzeuge mit Autosteer regelmäßig die Aufmerksamkeit des Fahrers überwachen. Wenn die Software eine unzureichende Aufmerksamkeit des Fahrers feststellt, auf Verkehrskontrollen trifft oder abseits von Autobahnen navigiert, wo Autosteer allein das Fahrzeug nicht sicher steuern könnte, kann sie die Funktion deaktivieren.

Die Ankündigung der Rückrufaktion durch die NHTSA, die Tesla in einem Brief übermittelt wurde, unterstreicht die Vereinbarung für ein Software-Update, das am Dienstag in Kraft tritt. Dieses Update wird die Nutzung von Autosteer einschränken, wenn ein Fahrer wiederholt nicht zeigt, dass er bereit ist, die Kontrolle über das Fahrzeug zurückzuerlangen, während die Funktion aktiviert ist.

Teslas aggressive Werbung für Fahrerassistenzfunktionen wie den Autopiloten und die autonome Fahrfunktion steht seit über zwei Jahren auf dem Prüfstand der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), da es Berichte über Unfälle im Zusammenhang mit diesen Funktionen gibt.

Der jüngste Rückruf folgt einer detaillierten Untersuchung der Washington Post, die mehrere schwere Unfälle, darunter auch tödliche, aufdeckte, bei denen die Autopilot-Funktion fälschlicherweise aktiviert wurde. In Teslas Handbüchern wird angegeben, dass Autosteer für Autobahnen mit einem voll aufmerksamen Fahrer geeignet ist, das Unternehmen hat jedoch breitere Möglichkeiten für seine Fahrerassistenzfunktionen vorgeschlagen.

Die Untersuchungen der NHTSA deckten zahlreiche Unfälle auf und lassen darauf schließen, dass Autopilot und vollautonomes Fahren ihren Namen nicht gerecht werden. Dies gibt Anlass zur Sorge über Fehlverhalten des Fahrers und ein erhöhtes Unfallrisiko, wenn der Fahrer nicht voll bei der Sache ist.

Die Sicherheitsbehörde betonte, dass die Kontrollen dieser Funktionen möglicherweise nicht ausreichen, um Missbrauch zu verhindern. Tesla wird Software-Updates durchführen und Benachrichtigungen an Autobesitzer senden, um diese Bedenken auszuräumen.

Dies ist nicht das erste Mal, dass die NHTSA Änderungen an Teslas Autopilot- oder Full Self Driving-Funktionen fordert. Ein vorheriger Rückruf im Februar betraf 363.000 US-Fahrzeuge aufgrund von Verstößen gegen Verkehrsgesetze bei der Nutzung der FSD-Funktion.

Teslas Markenzeichen Autopilot und Full Self Driving heben das Unternehmen von der Konkurrenz ab, obwohl es ähnliche Fahrerassistenzfunktionen auf dem Markt gibt. Der Schwerpunkt des Unternehmens auf autonomes Fahren, das 6.000 Dollar für den verbesserten Autopiloten und 12.000 Dollar für FSD verlangt, wurde von einigen Käufern kritisiert, die der Meinung sind, dass die Funktionen den Mehrpreis nicht wert sind.

Diese Sicherheitsprobleme könnten jedoch Teslas Marketingbemühungen schaden, obwohl das Unternehmen weltweit der wertvollste Autohersteller ist. Investoren setzen auf Prognosen für zukünftiges Umsatzwachstum und den Wert von Teslas Software, insbesondere im Bereich der KI für selbstfahrende Autos und humanoide Roboter, wie CEO Elon Musk betonte.

Musk hat sein Vertrauen in das Potenzial von Tesla mit vollautonomen Fahrzeugen und nützlichen humanoiden Robotern zum Ausdruck gebracht und sieht eine Entwicklung voraus, die Tesla zum wertvollsten Unternehmen der Welt machen könnte.

---------Das Artikel Ist teilweise Auszug aus ^ "Reuters".