Tesla is issuing a recall affecting almost all of its 2 million vehicles currently operating on American roads.

Tesla gibt einen Rückruf heraus, der fast alle 2 Millionen Fahrzeuge betrifft, die derzeit auf amerikanischen Straßen eingesetzt werden.

Tesla hat einen Rückruf für fast alle 2 Millionen Fahrzeuge auf US-amerikanischen Straßen eingeleitet, der durch eine zweijährige Untersuchung der US-Sicherheits behörden zu ungefähr 1.000 Unfällen mit der Autopilot-Funktion von Tesla ausgelöst wurde.

Dieser Rückruf schränkt die Verwendung von Autopilot ein und bedeutet einen Rückschlag für Teslas Bemühungen, seine Autos an Verbraucher zu vermarkten, die bereit sind, für autonome Fahr fähigkeiten extra zu zahlen.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hob Bedenken hervor, dass das Autopilot-System ein falsches Sicherheits gefühl erzeugen und in gefährlichen Szenarien, in denen Teslas Technologie möglicher weise Schwierigkeiten hat, sicher zu navigieren, nicht ordnungs gemäß eingesetzt werden könnte. Ein bevorstehen des Over-the-Air-Software-Update soll Tesla-Fahrern erhöhte Warnungen bieten, wenn ihre Aufmerksamkeit von der Straße ablenkt, während sie die Funktion "Autos teer" verwenden. Diese Benachricht igungen fordern die Fahrer auf, den Fokus zu behalten und ihre Hände am Lenkrad zu halten.

Nach dem Rückruf überwachen Fahrzeuge mit Autos teer regelmäßig die Aufmerksamkeit des Fahrers. Wenn die Software unzureichende Aufmerksamkeit des Fahrers erkennt, auf Verkehrs kontrollen stößt oder von Autobahnen aus navigiert, auf denen Autos teer allein das Fahrzeug möglicher weise nicht sicher bedient, kann sie die Funktion trennen.

Die Ankündigung des Rückrufs durch NHTSA, die in einem Brief an Tesla übermittelt wurde, unter streicht die Vereinbarung für ein Software-Update ab Dienstag. Dieses Update wird die Verwendung von Autos teer einschränken, wenn ein Fahrer konsequent nicht bereit ist, die Kontrolle über das Fahrzeug zurück zu gewinnen, während die Funktion aktiviert ist.

Teslas aggressive Werbung für seine Fahrer assistenz funktionen wie Autopilot und "Full Self Driving" wurde seit über zwei Jahren von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) geprüft, da Berichte über Unfälle mit diesen Funktionen vorliegen.

Der jüngste Rückruf folgt einer detaillierten Untersuchung der Washington Post, die mehrere schwere Unfälle auf deckt, einschl ießlich Todesfälle, bei denen die Autopilot-Funktion unangemessen eingesetzt wurde. In den Handbüchern von Tesla wird die Eignung von Autos teer für Autobahnen mit einem voll aufmerksamen Fahrer angegeben. Das Unternehmen hat jedoch umfassendere Funktionen für seine Funktionen zur Fahrer unterstützung vor geschlagen.

Die Untersuchungen von NHTSA ergaben zahlreiche Unfälle, was darauf hindeutet, dass Autopilot und Full Self Driving ihren Namen nicht gerecht werden, was Bedenken hinsichtlich des Missbrauchs von Fahrern und eines erhöhten Unfallrisikos auf wirft, wenn die Fahrer nicht vollständig beschäftigt sind.

Die Sicherheits behörde betonte, dass die Kontrollen dieser Merkmale möglicher weise nicht ausreichen, um Missbrauch zu verhindern. Tesla wird Software-Updates implemen tieren und Benachricht igungen an Auto besitzer senden, um diese Bedenken auszu räumen.

Dies ist nicht das erste Mal, dass NHTSA Änderungen an den Autopilot-oder Full Self Driving-Funktionen von Tesla fordert. Ein früherer Rückruf im Februar betraf 363. 000 US-Fahrzeuge aufgrund von Verstößen gegen die Verkehrs regeln beim Betrieb der FSD-Funktion.

Teslas Branding von Autopilot und Full Self Driving unter scheidet es von Wettbewerbern, trotz ähnlicher auf dem Markt verfügbarer Funktionen zur Fahrer unterstützung. Der Schwerpunkt des Unternehmens auf selbst fahrenden Fähigkeiten, bei dem 6. 000 US-Dollar für erweiterten Autopilot und 12. 000 US-Dollar für FSD berechnet werden, wurde von einigen Käufern kritisiert, die die Funktionen nicht für die zusätzlichen Kosten wert halten.

Diese Sicherheits probleme könnten jedoch möglicher weise die Marketing bemühungen von Tesla beeinträchtigen, trotz seiner Position als wertvollster Auto hersteller weltweit. Investoren haben auf Prognosen für das zukünftige Umsatz wachstum und den Wert von Teslas Software gesetzt, insbesondere für KI für selbst fahrende Autos und humanoide Roboter, wie von CEO Elon Musk hervor gehoben.

Musk hat sein Vertrauen in das Potenzial von Tesla mit vollständig autonomen Fahrzeugen und nützlichen humanoiden Robotern zum Ausdruck gebracht und sich eine Flugbahn vorgestellt, die dazu führen könnte, dass Tesla das wertvollste Unternehmen weltweit wird.

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