Tesla führt Audio- und Vision -Funktionen in FSD v13.4 ein

Mit dem Rollout von FSD V13.2.1 auf HW4/AI4-Fahrzeugbesitzer freuen sich diese Woche, das Debüt spannender neuer Funktionen wie Parken, Ausparken und Rückwärtsfahren zum ersten Mal in Aktion mitzuerleben.

Aber das ist noch nicht alles – es ist noch mehr in Sicht. Wir haben bereits erwähnt, dass Tesla Audio-Input sammelt, um seine neuronalen Netzwerke zu verbessern, und jetzt haben wir erfahren, dass diese Funktion in FSD V13.4 eingeführt wird.

Bessere Audioverarbeitung

Ashok Elluswamy, Teslas Vizepräsident für KI, erklärte, dass in FSD V13.4 eine verbesserte Audioeingabeverarbeitung eingeführt wird. Dies ist eine spannende Entwicklung, insbesondere wenn man bedenkt, dass das aktuelle Management von Einsatzfahrzeugen in Version 13.2.1 bereits recht effektiv ist.

Wir sind überzeugt, dass die Fähigkeit, Einsatzfahrzeuge durch Geräusche zu erkennen, sowohl die Geschwindigkeit als auch die Genauigkeit der Erkennung verbessern wird. Genau wie bei visuellen Eingaben wird das Full Self-Driving (FSD)-System beginnen, alle hörbaren Geräusche zu analysieren und Anzeichen von Einsatzfahrzeugen zu identifizieren.

Mithilfe des Dopplereffekts kann FSD effektiv beurteilen, ob sich eine Sirene nähert oder lediglich von nahegelegenen Oberflächen reflektiert wird. Dieses Prinzip besagt, dass die Frequenz einer Schallwelle zunimmt, wenn sich die Quelle dem Beobachter nähert, und abnimmt, wenn sie sich entfernt.

Interessanterweise plant Tesla, zu diesem Zweck das interne Mikrofon zu verwenden, da derzeit in keinem Tesla-Fahrzeug ein externes Mikrofon installiert ist. Dieses interne Mikrofon ist ausreichend, da Sirenen laut genug sind, damit die Insassen sie auch in einem fahrenden Auto hören können.

Besser als ein Mensch

Einige Benutzer haben sich gefragt, wie das Fahrzeug zwischen Sirenen im Radio und denen im echten Leben unterscheiden kann. Während viele von uns wahrscheinlich schon einmal von einer Sirene im Radio in die Irre geführt wurden, sind Teslas so konzipiert, dass sie besser unterscheiden können.

Tesla kann den Ton, der über das Radio abgespielt wird, aus den Geräuschen herausfiltern, die das interne Mikrofon aufnimmt, und so Sirenengeräusche effektiv aus dem aufgezeichneten Ton eliminieren. Darüber hinaus sollte das Fahrzeug durch Messen der Intensität und Richtung des Tons in der Lage sein, Einsatzfahrzeuge noch vor einem Menschen genau zu identifizieren.

Opt-In-Audiofreigabe

Tesla hat für Benutzer von Full Self-Driving (FSD) eine Option eingeführt, mit der sie freiwillig Audiodaten teilen können. Diese Funktion ist in den FSD-Versionen 12.5.6.4, 13.2 und 13.2.1 verfügbar und wird voraussichtlich in der kommenden Hardware 3-Version, FSD 12.6, enthalten sein.

Es ist wichtig hervorzuheben, dass die Versionshinweise für Tesla zwischen den Versionen V13.2 und V13.2.1 eine leichte Änderung in Bezug auf die Audiofreigabe erfahren haben. Ursprünglich gab Tesla an, dass das Fahrzeug beim Erkennen einer Sirene 10-sekündige Audioclips aufzeichnen würde.

In FSD V13.2.1 hat Tesla die Funktion zur Datenfreigabe überarbeitet und Benutzer darüber informiert, dass Audioaufnahmen jetzt erfasst werden, wenn das Fahrzeug ein Einsatzfahrzeug identifiziert, und nicht nur, wenn eine Sirene erkannt wird. Darüber hinaus ist die Dauer der Audioclips nicht mehr auf 10 Sekunden beschränkt.

Indem Benutzer sich für die Audiofreigabe entscheiden, erlauben sie die Erfassung von Mikrofonaufzeichnungen sowie anderer Daten, die Tesla routinemäßig für sein FSD-Training sammelt. Wenn Sie jedoch nicht teilnehmen möchten, können Sie die Audiofreigabe ausdrücklich ablehnen. In der Datenschutzrichtlinie von Tesla heißt es außerdem, dass die gesammelten Daten sowohl während der Erfassung als auch der Verarbeitung anonymisiert und bereinigt werden.

Während das Sehen eine weitaus größere Rolle spielt, dürfte Tesla mit der Erfassung und Analyse von Audiodaten auf ganz ähnliche Weise umgehen.

Wir haben bei V13.2 bereits ein verbessertes Handling für Schulbusse gesehen und sind daher gespannt, was Tesla in den nächsten Monaten sonst noch tut.Vielleicht wäre die Regelung der Schulzonen der nächste große Punkt, der in Angriff genommen werden müsste.

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