
Tesla kommt näher an FSD Level 4/5, wie durch "bestimmte Durchbrüche in AI" gezeigt, sagt Cathie Wood
Tesla kommt dem Ziel des vollautonomen Fahrens (Level 4; 5) immer näher, wie die jüngsten Fortschritte des Herstellers zeigen. „Wir sehen, dass gewisse Durchbrüche in der KI Tesla seinem Ziel näher bringen“, sagt Cathie Wood.
Tesla macht weiterhin Fortschritte mit seinem Full Self-Driving (FSD), das darauf abzielt, vollautonomes Fahren in Autos zu bringen. Ende 2020 brachte das Unternehmen FSD Beta auf den Markt, das fortschrittlicher war als die Autopilot- und FSD-Funktionen, die es seinen Kunden anbot. Dabei hat die Technologie viele Änderungen und Verbesserungen erfahren. Eine der größten war die Zusammenführung von Stadt- und Autobahnfahrten in einem einzigen Stack mit der Veröffentlichung von FSD Beta Version 11.
Nun hat der Hersteller begonnen, künstliche Intelligenz (KI) einzusetzen, um dieses Ziel zu erreichen. Zu diesem Zeitpunkt verwenden die Tester noch Version 11.7 zum Fahren. Elon Musk sagte jedoch, dass ab Version 12 der „Beta“-Teil aus FSD entfernt wird. Dies liegt daran, dass die Technologie ab dieser Version so gut wird, dass sie ohne zusätzliche Bedenken für den Massenmarkt bereit ist. Ein solcher Durchbruch wird dank KI möglich sein.
Im Gespräch mit Benzinga äußerte sich ARK Invest-Gründerin Cathie Wood zu Teslas neuesten Fortschritten beim autonomen Fahren. Auf die Frage nach FSD V12 sagte sie: „Nun, wenn Sie das letzte Software-Upgrade erhalten haben, werden Sie sehen, wie sehr sich FSD verbessert hat.“
Darüber hinaus erläuterte Wood Musks Bemerkung zur künstlichen Intelligenz. Sie merkte an, dass der Tesla große Sprachmodelle benötige, um „diese letzte Meile“ der FSD-Entwicklung zu bewältigen. Die Investorin und Analystin erwähnte auch, dass Daten bereits zeigten, dass das Fahren eines Tesla mit FSD sechsmal sicherer sei als das eines durchschnittlichen Autos.
„Wir sehen, dass gewisse Durchbrüche in der KI Tesla seinem Ziel näher bringen“, sagte Wood. Sie fügte hinzu, dass Teslas aktuelle Sicherheitsmetriken auf der Information basieren, dass alle 3,2 Millionen Meilen ein Unfall passiert, bei dem FSD aktiviert ist. Dies stellt eine deutliche Verbesserung sowohl gegenüber Teslas Metriken vor FSD als auch gegenüber dem durchschnittlichen menschlichen Fahrer dar.
--------Das Artikel Ist teilweise Auszug von InsideEVs.