Reuters hat berichtet, dass Tesla bis Mitte 2025 mit der Produktion neuer Elektrofahrzeuge beginnen will.

Laut mit der Angelegenheit vertrauten Quellen hat Tesla seine Zulieferer über seine Absicht informiert, Mitte 2025 mit der Produktion eines neuen Elektrofahrzeugs für den Massenmarkt zu beginnen, das intern als „Redwood“ bezeichnet wird. Dieses Modell, das von zwei Insidern als kompakter Crossover beschrieben wird, entspricht der langjährigen Vision von Tesla-CEO Elon Musk, erschwingliche Elektrofahrzeuge und selbstfahrende Robotertaxis auf den Markt zu bringen, die auf kostengünstigen Elektroautoplattformen der nächsten Generation basieren.

Teslas Produktpalette, darunter ein versprochenes Einstiegsauto für 25.000 US-Dollar, soll mit sparsameren benzinbetriebenen Fahrzeugen und der zunehmenden Zahl preisgünstiger Elektrofahrzeuge wie denen des chinesischen Herstellers BYD konkurrieren. Insbesondere hat BYD Tesla im letzten Quartal 2023 als weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen überholt.

Obwohl Musk ursprünglich versprochen hatte, 2020 ein 25.000-Dollar-Auto vorzustellen (ein Plan, der später auf Eis gelegt und dann wiederbelebt wurde), beginnt Teslas günstigstes Angebot, die Limousine Model 3, in den USA derzeit bei 38.990 Dollar. Letztes Jahr äußerte Musk Bedenken, dass hohe Zinsen die Nachfrage der Verbraucher nach größeren Anschaffungen wie Autos beeinträchtigen könnten.

Im Rahmen des „Redwood“-Projekts hat Tesla im vergangenen Jahr „Angebotsanfragen“ an Zulieferer verschickt und dabei ein wöchentliches Produktionsvolumen von 10.000 Fahrzeugen prognostiziert, so zwei anonyme Quellen. Der voraussichtliche Produktionsstart ist im Juni 2025.

Obwohl Tesla auf Anfragen um einen Kommentar nicht reagierte, waren Teslas Pläne für Kompaktfahrzeuge der nächsten Generation ein zentrales Thema unter den Investoren im Vorfeld der Veröffentlichung der Quartalsergebnisse. Darin wird das Unternehmen voraussichtlich einen Anstieg der Auslieferungen im Jahr 2024 um 21 % prognostizieren und damit hinter Musks langfristigem Jahresziel von 50 % zurückbleiben, das vor drei Jahren festgelegt wurde.

Musk hatte zuvor angekündigt, dass Tesla aktiv an zwei neuen Produkten mit einem potenziellen Gesamtabsatzvolumen von 5 Millionen Fahrzeugen pro Jahr arbeite. Bei Teslas jährlicher Aktionärsversammlung im Mai betonte er deren überlegenes Design und ihre Fertigungstechniken im Vergleich zu Industriestandards.

In Übereinstimmung mit Informationen aus Walter Isaacsons im September veröffentlichter Musk-Biografie umfassen Teslas Zukunftspläne die Entwicklung eines kostengünstigen Robotaxis und eines 25.000 Dollar teuren Einstiegs-Elektroautos auf Basis derselben Fahrzeugarchitektur. Musk hatte 2022 erklärt, dass 2024 ein spezielles selbstfahrendes Taxi mit futuristischem Design vorgestellt werden soll. Obwohl Tesla in der Vergangenheit seine Einführungs- und Preisziele verfehlt hat, will das Unternehmen die Kosten seiner Fahrzeuge der nächsten Generation halbieren, wie Musk und andere Führungskräfte im März des Vorjahres dargelegt hatten.

Laut einem Insider lässt Teslas historischer Trend, bei der Markteinführung neuer Produkte übermäßig optimistisch zu sein, darauf schließen, dass mit der Produktion des günstigen Modells in größeren Stückzahlen realistischererweise erst im Jahr 2026 begonnen werden kann. Elon Musk hatte im Vorjahr erklärt, dass die Produktion des günstigen Modells zunächst in Teslas Fabrik in Texas erfolgen werde.

Allerdings stellt es eine erhebliche Herausforderung dar, mit diesen kostengünstigeren Elektrofahrzeugen Gewinn zu erzielen, da die mit den Batterien verbundenen Kosten hoch sind und es traditionell schwierig ist, qualitativ hochwertige und zugleich kostengünstige Fahrzeuge herzustellen.

Im Bemühen, Erkenntnisse zur Herstellung kostengünstigerer Autos zu gewinnen, hat Tesla laut zwei verschiedenen Quellen einen Honda Civic zerlegt, dessen Startpreis in den USA 23.950 Dollar beträgt.

Die kommende Tesla-Architektur, die intern als „NV9X“ bezeichnet wird, wird voraussichtlich zwei oder mehr Modelle umfassen, wie zwei Personen bekannt gaben und von einer der ursprünglichen Quellen bestätigt wurde.

Tesla plant, neben Texas auch in einem Werk in der Nähe von Berlin günstigere Autos herzustellen.Wie bereits in früheren Quellen erwähnt, besteht Berichten zufolge auch Interesse an der Errichtung einer Fabrik in Indien mit dem spezifischen Ziel, kostengünstigere Elektrofahrzeuge herzustellen.

Tesla, ein wichtiger Akteur auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, betreibt derzeit Fabriken in Shanghai und Fremont, Kalifornien.

-------Der Artikel stammt aus CNBC.