Im Q1 sammelte Tesla Batterien von LG Energy Solution gemäß Berichten
Die Leistung von Tesla im ersten Quartal 2024 war alles andere als herausragend. Obwohl es dem Unternehmen im ersten Quartal 2024 gelang, über 433.000 Fahrzeuge herzustellen und rund 387.000 Fahrzeuge auszuliefern, bedeuteten diese Zahlen einen Rückgang der Auslieferungen um 8,5 % im Vergleich zum Vorjahr. Trotz dieser Herausforderungen zeigte Tesla im Laufe des Quartals keine Anzeichen dafür, seine Batteriekäufe bei Zulieferern zu reduzieren.
Laut einem Bericht der südkoreanischen Publikation New Daily Economy hat Tesla im ersten Quartal aggressiv Batterien von LG Energy Solution beschafft. Das Volumen der vom südkoreanischen Lieferanten gekauften Batterien war so groß, dass es zu einem Umsatzanstieg des Unternehmens von 30 % gegenüber dem Vorquartal führte.
Kwon Jun-su, Analyst bei Kiwoom Securities, gab Einblick in die Situation und bemerkte: „Aufgrund der Bestandsaufstockung bei Tesla stiegen die Verkäufe kleiner zylindrischer Batterien von LG Energy Solution im Vergleich zum Vorquartal um etwa 30 %.“
Joo Min-woo, Analyst bei NH Investment & Securities, äußerte sich ähnlich und erklärte: „Im ersten Quartal kam es zu einer Bestandsbildung bei Tesla, und ab dem zweiten Quartal wird eine Bestandsbildung bei vielfältigeren Kunden wie GM, Hyundai Motors und Renault erwartet.“
Wie die südkoreanische Publikation berichtet, könnten Teslas Bemühungen, im ersten Quartal große Mengen an Batterien zu horten, darauf hindeuten, dass das Unternehmen vor der Vorstellung seines speziellen Robotaxi am 8. August 2024 Batterien zu niedrigen Preisen kaufen will. Das Robotaxi wird voraussichtlich ein Fahrzeug in großen Stückzahlen sein, weshalb es für das Unternehmen von Vorteil ist, Batterien für die Prototypen und die Probeproduktion des Fahrzeugs vorrätig zu haben.
Frühere Berichte haben darauf hingewiesen, dass LG Energy Solution Nickel-Mangan-Kobalt-Batteriezellen (NMC) für die höherwertigen Fahrzeuge des Werks an Giga Shanghai liefert. Unterdessen werden Berichten zufolge Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) von CATL für das Basismodell 3 und das Modell Y mit Hinterradantrieb (RWD) von Giga Shanghai verwendet.
