Elon Musk erklärt, dass Teslas Aufstieg in die 10 -fache Produktion Herausforderungen stellen wird, aber machbar ist

Teslas Rekord von 1.808.581 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2023 war eine bemerkenswerte Leistung. Allerdings liegt es deutlich unter dem ehrgeizigen selbstgesteckten Ziel des Unternehmens für das Ende des Jahrzehnts, bis 2030 jährlich 20 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen. Elon Musks kühne Aussagen zu diesem Ziel stießen bei Kritikern auf Skepsis und Spott, da für das Erreichen solcher Zahlen ein beträchtliches Wachstum erforderlich ist.

Als Reaktion auf die Diskussionen über das anspruchsvolle Ziel für 2030 räumte Musk auf der Social-Media-Plattform X (ehemals Twitter) ein, dass die Skalierung der Produktion auf das Zehnfache der aktuellen Leistung eine gewaltige Aufgabe wäre, blieb jedoch hinsichtlich der Machbarkeit optimistisch.

Elon Musks jüngste Erwähnung von Teslas Ziel, bis 2030 20 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen, könnte die tatsächliche Herausforderung, die vor uns liegt, herunterspielen. Teslas aktuelle Fahrzeugpalette ist relativ begrenzt, und bis das Unternehmen seine Elektroautos der nächsten Generation erfolgreich produzieren und skalieren kann, könnte ein erhebliches Wachstum gebremst werden. Das Model Y spielte eine entscheidende Rolle dabei, Tesla im Jahr 2023 zum weltweit meistverkauften Fahrzeug zu machen, und trug zu der rekordverdächtigen Verkaufszahl von 1.808.581 Fahrzeugen bei.

Teslas Plattform der nächsten Generation ist nicht ausschließlich dem erwarteten 25.000-Dollar-Auto vorbehalten; sie ist auch für ein spezielles Robotaxi vorgesehen. Dieses autonome Fahrzeug ohne manuelle Steuerung wie Lenkrad und Pedale könnte einen kostengünstigen und unkomplizierten Herstellungsprozess bieten und so nach seiner Veröffentlichung möglicherweise eine breite weltweite Akzeptanz ermöglichen.

Die Realisierung solch ehrgeiziger Ziele hängt jedoch davon ab, dass Tesla die Technologie des vollautonomen Fahrens (FSD) beherrscht. Elon Musks frühere Betonung der Bedeutung von FSD für Teslas Zukunft scheint begründet. Ohne die Erlangung der Autonomie wird Tesla möglicherweise als prominenter Mainstream-Autohersteller mit beeindruckenden Fahrzeugverkäufen anerkannt, erreicht jedoch möglicherweise nicht die transformative, weltverändernde Wirkung, die mit 20 Millionen verkauften Fahrzeugen bis 2030 angestrebt wird.

------Der Artikel stammt aus TESLARATI.