Charlie Munger Trash spricht Elon Musk über BYD -TESLA -Schlacht

Im Bereich der Investitionen ist Charlie Munger als äußerst erfolgreiche rechte Hand von Warren Buffett bekannt. Beide gelten als Legenden der Finanzbranche. Während Buffett normalerweise die meiste Anerkennung und Aufmerksamkeit erhält, gibt es einen bemerkenswerten Fall, in dem Munger eine entscheidende Rolle bei der Abweichung vom üblichen Anlageprozess spielte. In diesem außergewöhnlichen Fall überredete Munger Buffett, in BYD einzusteigen, als sich das Unternehmen in der frühen Phase der Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EVs) befand.

Obwohl BYD als Batterieproduzent eine solide Grundlage hatte, war sich Munger der potenziellen Risiken bewusst, da andere Batterieproduzenten aus dieser Zeit vor Herausforderungen standen oder fehlgeleitete Technologiewetten eingingen. Obwohl die frühen Elektromodelle von BYD nicht besonders bemerkenswert waren, war Munger tief beeindruckt vom Gründer, CEO und Vorsitzenden von BYD, Wang Chuanfu. Mungers Überzeugung von Wangs Fähigkeiten veranlasste ihn, Buffett davon zu überzeugen, dass es sich lohnte, ein Risiko mit BYD einzugehen.

Berkshire Hathaway investierte ursprünglich 270 Millionen Dollar in BYD, ein Schritt, den Munger heute auf etwa 8 bis 9 Milliarden Dollar schätzt. Munger betrachtet diese Investition als den bedeutendsten Beitrag, den er jemals für Berkshire Hathaway geleistet hat, und betont die außergewöhnliche Rendite. In Mungers eigenen Worten: „Ich habe bei Berkshire noch nie etwas so Gutes bewirkt wie BYD.“

Charlie Munger hat sich nicht gescheut, seine Meinung zu äußern, darunter auch einige scharfe Bemerkungen, die sich an Elon Musk und Tesla-Fans richteten. Hier sind einige bemerkenswerte Aussagen von Munger, die Tesla und seinen CEO ins Gespräch bringen:

Munger, der vor einigen Wochen im Podcast „Acquired“ sprach, würdigte Musks einzigartige Fähigkeiten und sagte: „Er kann Dinge tun, die Sie nicht tun können. Er ist ein Fanatiker, der weiß, wie man tatsächlich Dinge mit seinen Händen herstellt. Mit anderen Worten, er ist näher am Ground Zero. Der Typ bei BYD ist besser darin, tatsächlich Dinge herzustellen, als Elon.“

Anfang des Jahres behauptete Munger: „BYD ist Tesla in China so weit voraus. Es ist fast lächerlich.“

Bemerkenswerterweise gibt es einen historischen Kontext für diese Kommentare. Buffett und Munger hatten etwa zur selben Zeit die Möglichkeit, in Tesla zu investieren, als sie in BYD investierten, entschieden sich jedoch dagegen. Elon Musk hob dies in einem Tweet vom Februar 2023 hervor und deutete an, dass Buffett und Munger mit Tesla großen Erfolg gehabt haben könnten. Musk erwähnte: „Munger hätte in Tesla investieren können, als es bei meinem Mittagessen Ende 2008 mit etwa 200 Millionen Dollar bewertet wurde.“ Angesichts der aktuellen Marktkapitalisierung von Tesla von 672,6 Milliarden Dollar hätte die implizite Kapitalrendite beträchtlich sein können.

Im Wesentlichen unterstreichen Mungers Kommentare die unterschiedlichen Wege von BYD und Tesla. Munger drückt sein Vertrauen in BYDs Fertigungsstärke und Positionierung in China aus, erkennt aber auch Musks einzigartige Fähigkeiten an, deutet aber an, dass BYD gewisse Vorteile in der praktischen Produktion haben könnte. Die Entscheidung, nicht so früh in Tesla zu investieren, wird ebenfalls als potenziell verpasste Chance hervorgehoben.

Anstatt die Diskussion als Rivalität zwischen Tesla und BYD darzustellen, ist es angemessener, sie als lose sich ergänzende Partner zu betrachten, von denen jeder eine bedeutende Rolle bei der Förderung des Übergangs zu Elektrofahrzeugen (EVs) spielt. Ihre Ansätze waren unterschiedlich und näherten sich mit zunehmender Expansion immer mehr an, aber beide haben bemerkenswerte Erfolge erzielt. Die Koexistenz von Tesla und BYD hat maßgeblich zur weit verbreiteten Einführung von Elektroautos beigetragen und sie zu zentralen Akteuren in der EV-Landschaft gemacht. Die Welt profitiert von ihrer Koexistenz und ihren Beiträgen.

Wang Chuanfus persönlicher Werdegang fügt der Geschichte von BYD eine weitere Ebene hinzu. Als Sohn von Reisbauern wuchs Wang Chuanfu in extremer Armut auf und musste als Waisenkind leben. Heute ist er eine einflussreiche und erfolgreiche Persönlichkeit.Munger bezeichnete Wang als „Genie“. Er hat einen Doktortitel in Ingenieurwissenschaften und verfügt über eine einzigartige Mischung aus Talenten, die eine außergewöhnliche Fähigkeit sowohl zur Konzeption als auch zur Umsetzung aufweisen. Munger hob Wangs bemerkenswerte Fähigkeiten hervor und bemerkte seine Fähigkeit, ein Teil am Morgen zu untersuchen und es am Nachmittag herzustellen – ein Niveau an Kompetenz, das Munger als beispiellos ansieht.

Während Tesla oft als Synonym für vertikale Integration gilt, hebt BYD dieses Konzept auf eine neue Ebene. BYD begann als Batteriehersteller und hat seinen Tätigkeitsbereich inzwischen auf die Produktion von Batterien, Elektroautos, Halbleiterchips und vielem mehr ausgeweitet. Das Unternehmen ist weltweit führend im Verkauf von Plug-in-Fahrzeugen und steht im Bereich des Verkaufs von 100 % elektrischen Fahrzeugen (BEV) mittlerweile in enger Konkurrenz zu Tesla.

Die Geschichte von BYD, zusammengefasst im Mantra „Baue deine Träume“, verkörpert Wang Chuanfus Weg aus der Not zum Erfolg und zeigt die Macht der Entschlossenheit und Innovation bei der Gestaltung der Zukunft nachhaltiger Fortbewegung.

---------Das Artikel Ist teilweise Auszug von CleanTechnica.