Analysten reagieren auf Teslas Gewinn aufruf für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2023 und teilen ihre Perspektiven und Reaktionen auf die Finanz ergebnisse mit.
Nach dem Gewinn aufruf von Tesla (NASDAQ:TSLA) für das vierte Quartal und das Jahr 2023 verzeichnete die Aktie einen deutlichen Abschwung und fiel zum Zeitpunkt des Schreibens um über 9%. Analysten, darunter einige, die zuvor optimistisch gegenüber TSLA waren, äußerten sich unzufrieden mit den Prognosen des Unternehmens für das kommende Jahr und verwiesen auf Bedenken hinsichtlich vager Aussagen von Führungs kräften und einen gemilderten Fokus auf das Volumen wachstum aufgrund der Plattform der nächsten Generation.
Obwohl Tesla einen Rekord von 2023 mit einem Anstieg des Fahrzeug absatzes um fast 40% im Jahres vergleich auf über 1,8 Millionen Einheiten weltweit erreichte, werden die Erwartungen der Wall Street für den Absatz 2024 auf 2,1 bis 2,2 Millionen Fahrzeuge geschätzt, was eine konservativere Wachstums prognose von etwa 20% wider spiegelt. Tesla deutete jedoch an, dass sein Volumen wachstum im Jahr 2024 deutlich unter den beeindrucken den ~ 40% im Jahr 2023 liegen würde.
Als Reaktion auf den Gewinn aufruf kritisierte der Wedbush-Analyst Dan Ives ihn als eine weitere "Zug unglück"-Telefon konferenz und drückte seine Enttäuschung über den Mangel an strategischen und finanziellen Einsichten in Bezug auf anhaltende Preissenkungen, Margen struktur und schwankende Nachfrage aus. Trotz der Anpassung des Kursziels von 350 USD auf 315 USD pro Aktie betonte Ives, dass Wedbush eine optimistische Haltung gegenüber dem Unternehmen beibehält.
Der RBC-Analyst Tom Narayan senkte das Kursziel unter Beibehaltung eines "Buy"-Ratings für Tesla von 300 USD auf 297 USD pro Aktie. Narayan erkannte die Unbestimmtheit in den Leitlinien an, ließ jedoch die Liefer schätzungen unverändert. Er verwies auf Bedenken hinsichtlich einer weniger robusten Kosten senkung möglichkeit und betonte, dass die Fahrzeug plattform der nächsten Generation von Tesla noch "viele Viertel" von der finanziellen Leistung des Unternehmens entfernt ist.
Adam Jonas von Morgan Stanley hob während des Gewinn aufrufs hervor, dass Tesla nur minimale Leitlinien lieferte und keine bemerkens werten "KI-Kaninchen" enthüllte, insbesondere in Bezug auf Elon Musks vorsichtige Kommentare zu Dojo. Trotzdem entschied sich Morgan Stanley dafür, sein "Over weight"-Rating für Tesla zusammen mit einem Kursziel von 345 USD beizu behalten. Das Unternehmen skizzierte einen Bären fall mit einem Kursziel von 100 USD und einen Bullen fall mit einem Ziel von 500 USD pro Aktie.
Obwohl die allgemeine Stimmung in Bezug auf Teslas Gewinn aufruf für das vierte Quartal und das Geschäfts jahr 2023 negativ erscheint, äußerten einige Analysten eine optimistisch ere Perspektive. Can accord senkte sein Kursziel für Tesla von 267 USD auf 234 USD je Aktie, forderte die Anleger jedoch auf, Geduld zu üben. Das Unternehmen ist weiterhin optimistisch in Bezug auf die langfristigen Aussichten von Tesla und erwartet eine Beschleunigung des Umsatz wachstums, die durch Fahrzeuge der nächsten Generation, FSD-Upgrades (Full Self-Driving), Margen verbesserungen und die Optimus-Initiative getrieben wird. Can accord prognosti zierte ein verhaltenes Jahr 2024 und beschrieb es als ein potenzielles Tiefjahr mit einem relativ langsamen Umsatz wachstum von 18% gegenüber dem Vorjahr.
Can accord erklärte: "Wir sind immer noch ziemlich optimistisch in Bezug auf die langfristigen Wachstums aussichten von Tesla. Wir glauben, dass Elektro fahrzeuge ICE-Fahrzeuge trotz der jüngsten Gegen erzählungen ersetzen werden. Wir sehen die Fahrzeug autonomie als eine der am höchsten wert schaffen den Technologien, die eingesetzt werden sollen. Je. Und Tesla ist mit seinem Rasierer/Rasierklingen-Ansatz führend in dieser realen KI. Wir glauben, dass Tesla Apple auf Steroiden ist, da es sich auf die Herstellung und ein höheres Maß an vertikaler Integration konzentriert. Tesla ist unserer Meinung nach DER Nachhaltig keits gigant."
Gene Munster von Deepwater Asset Management, ein langjähriger Tesla-Unterstützer, stellte fest, dass die Auto-Brutto margen für das letzte Quartal eine Serie rückläufiger Margen beendeten. Obwohl Münster die Erwartungen der Straße mit einer Marge von 17% (gegenüber den erwarteten 17,3%) verfehlte, sah er dies positiv und markierte das Ende von vier aufeinander folgenden Quartalen mit einem Margen rückgang und einer Verbesserung von 16,3% im Vor quartal.
--------- Der Artikel aus TESLARATI.