Ein Besitzer eines Tesla Model Y sah sich nur einen Tag nach dem Kauf des Fahrzeugs mit einer Reparatur rechnung in Höhe von 14. 000 US-Dollar einer beunruhigenden Situation gegenüber. Ein neuer Bericht legt nahe, dass dies ein größeres Problem innerhalb
Shreyansh Jain, ein früherer Tesla-Besitzer, stieß laut einem aktuellen Bericht innerhalb von 24 Stunden nach dem Heimbringen seines neuen Modells Y auf eine unglaubliche Reparatur rechnung in Höhe von 14. 000 US-Dollar. Die Federung des Autos funktionierte während einer Familien fahrt nicht richtig, was dazu führte, dass Teile des Fahrzeugs auf die Straße fuhren und mit nur 115 Meilen auf dem Kilometer zähler die Lenk kontrolle verloren.
Eine Reuters-Untersuchung, die sich auf zahlreiche Kunden-und Mitarbeiter interviews sowie interne Dokumente stützte, ergab, dass Jains Erfahrung nicht isoliert war. Es wurde darauf hingewiesen, dass in den letzten sechs Jahren Tausende von Tesla-Besitzern ähnliche Probleme mit der Federung oder Lenkung hatten. Trotz öffentlicher Ablehnungen und Versuche, die Verantwortung auf die Eigentümer zu verlagern, deutete der Bericht an, dass Tesla sich dieser Probleme bewusster war als öffentlich anerkannt.
Während Tesla ohne eine spezielle Presse abteilung nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren reagierte, hat Elon Musk zuvor Qualitäts probleme während der Produktions rampen anerkannt und sie auf die Entdeckung von Fehlern bei höheren Geschwindigkeiten zurück geführt.
Jains Familie, die anfangs von ihrem Kauf begeistert war, wurde besorgt, als ihr 55.000 Dollar teures Auto eine Panne hatte. Das Service center von Tesla implizierte zunächst, dass sie die Reparaturen abdecken würden, aber später erhielt Jain die 14.000-Dollar-Rechnung, wobei das Problem als "vorheriger" Schaden bezeichnet wurde.
Jain schulerte schließlich einen Selbstbehalt von 1. 250 US-Dollar, musste mit erhöhten Prämien rechnen, musste drei Monate auf Reparaturen warten und verkaufte das Auto schließlich mit einem Verlust von 10. 000 US-Dollar.
Dies ist nicht der erste Einblick in Teslas Qualitäts bedenken. Frühere Fälle umfassen NHTSA-Untersuchungen zur Lenkrad ablösung und zur behördlichen Kontrolle der Autopilot-und Full-Self-Driving-Funktionen. Tesla hat Fehler im Fahrer überwachungs system nach einer NHTSA-Richtlinie über ein Over-the-Air-Update behoben. Während dessen haben Tesla-Besitzer Themen hervor gehoben, die von Problemen mit der Verarbeitung qualität bis hin zu Unzulänglichkeiten im Service center reichen.
Eine Reuters-Untersuchung, die sich auf zahlreiche Kunden-und Mitarbeiter interviews sowie interne Dokumente stützte, ergab, dass Jains Erfahrung nicht isoliert war. Es wurde darauf hingewiesen, dass in den letzten sechs Jahren Tausende von Tesla-Besitzern ähnliche Probleme mit der Federung oder Lenkung hatten. Trotz öffentlicher Ablehnungen und Versuche, die Verantwortung auf die Eigentümer zu verlagern, deutete der Bericht an, dass Tesla sich dieser Probleme bewusster war als öffentlich anerkannt.
Während Tesla ohne eine spezielle Presse abteilung nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren reagierte, hat Elon Musk zuvor Qualitäts probleme während der Produktions rampen anerkannt und sie auf die Entdeckung von Fehlern bei höheren Geschwindigkeiten zurück geführt.
Jains Familie, die anfangs von ihrem Kauf begeistert war, wurde besorgt, als ihr 55.000 Dollar teures Auto eine Panne hatte. Das Service center von Tesla implizierte zunächst, dass sie die Reparaturen abdecken würden, aber später erhielt Jain die 14.000-Dollar-Rechnung, wobei das Problem als "vorheriger" Schaden bezeichnet wurde.
Jain schulerte schließlich einen Selbstbehalt von 1. 250 US-Dollar, musste mit erhöhten Prämien rechnen, musste drei Monate auf Reparaturen warten und verkaufte das Auto schließlich mit einem Verlust von 10. 000 US-Dollar.
Dies ist nicht der erste Einblick in Teslas Qualitäts bedenken. Frühere Fälle umfassen NHTSA-Untersuchungen zur Lenkrad ablösung und zur behördlichen Kontrolle der Autopilot-und Full-Self-Driving-Funktionen. Tesla hat Fehler im Fahrer überwachungs system nach einer NHTSA-Richtlinie über ein Over-the-Air-Update behoben. Während dessen haben Tesla-Besitzer Themen hervor gehoben, die von Problemen mit der Verarbeitung qualität bis hin zu Unzulänglichkeiten im Service center reichen.
