A recent study revealed that Tesla drivers experience a higher rate of crashes compared to drivers of any other vehicle brand.

Eine kürzlich durchgeführte Studie ergab, dass Tesla -Fahrer im Vergleich zu Treibern jeder anderen Fahrzeugmarke eine höhere Unfallrate verzeichnen.

Kurz nach Teslas groß angelegter Rückrufaktion aufgrund von Sicherheitsbedenken bezüglich des Autopilot-Systems ist ein neuer Bericht aufgetaucht, der darauf schließen lässt, dass Tesla die höchste Unfallrate aller Automarken aufweist. LendingTree, ein bedeutender Akteur im Bereich Autokredite und Hypotheken, hat eine Analyse durchgeführt, die sich ausschließlich auf Unfallstatistiken konzentrierte, ohne auf die Gründe für diese Vorfälle einzugehen.

Im Zeitraum vom 14. November 2022 bis zum 14. November 2023 ergaben die Ergebnisse von LendingTree, dass Tesla 23,54 Unfälle pro 1.000 Fahrer erlebte. Nur zwei andere Marken übertrafen die Marke von 20 Unfällen pro 1.000 Fahrer: Ram (22,76) und Subaru (20,90). Darüber hinaus belegte Tesla bei der Unfallrate mit 31,13 den zweiten Platz, nur Ram lag mit 32,90 auf Platz zwei. Im Gegensatz zu den Unfallraten berücksichtigen die Unfallraten zusätzliche Faktoren wie Trunkenheit am Steuer, Geschwindigkeitsübertretungen und andere Vergehen.

<em>Tesla</em>

Die Schlagzeile von LendingTree, Tesla-Fahrer als die „schlimmsten“ zu brandmarken, mag extrem erscheinen. Der Bericht unterstreicht jedoch erhebliche Bedenken im Zusammenhang mit Teslas Autopilot- und Autosteer-Funktionen. Untersuchungen des Justizministeriums und der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ergaben Fälle, in denen die Deaktivierung des Autopiloten zu 322 Frontal- und anderen Kollisionen führte. Der Rückruf bezog sich auf die Leichtigkeit, mit der Fahrer den Autopiloten unabhängig arbeiten lassen und möglicherweise die Kontrolle abgeben konnten. Tesla hat zugesagt, dieses Problem durch ein drahtloses Update zu beheben.

Tesla-Fahrer als die „schlechtesten“ Fahrer der Welt zu bezeichnen, ist vielleicht etwas übertrieben. Dennoch hebt der Bericht ein entscheidendes Problem hervor, mit dem sich sowohl der Autohersteller als auch die Sicherheitsbehörden befassen müssen.

Es ist wichtig anzumerken, dass Tesla nicht die einzige Marke ist, die in dem Bericht unter die Lupe genommen wird. BMW sticht hervor, denn es hat in Bezug auf die Zahl der Fälle von Fahren unter Alkoholeinfluss fast die doppelte Zahl des Konkurrenten auf dem zweiten Platz erreicht, was darauf hindeutet, dass mehrere Autohersteller von größeren Bedenken betroffen sind.

--------Das Artikel Ist teilweise Auszug von Planetizen.

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